《桂林轨道交通建设规划（2019-2022）》通过国家生态环境部审查

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桂林当初就不应该选比亚迪

隔墙有尔

开始比亚迪的条件很优惠，开建以后就越来越贵，反正有类似的文章，网上有的

隔墙有尔

希望桂林找到合适自己的轨道项目，共同发展

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2019-10-28 23:25
ZY？状元？ZY？

一看就知道你没是广西的论坛常客，和没是混坛熟料的人。
忠秧的意思。桂林一把手是忠秧人物的×弟，是可以不看隔壁派脸色和NN派分庭抗礼侧目而视的大人物，自己去查一下。

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2019-10-28 23:26
一条，两江机场到桂林站，毕竟桂林是机场是主要

这是对的。因为桂林不是首府，要顾及省府单位，直接服务桂林旅游业。方便了旅游业。
上次也是因为桂林比柳州便宜了四百块钱而选择去桂林起飞，谁知道，去跟朋友去她朋友临桂那里她家住，早早又打扰别人开车送出来。。。各种麻烦和不好意思。算起来发红包给别人家。成本一算差不多了。所以桂林柳州机票差距在150——200元的话，我选择柳州。
这也是桂林**为解决这个问题。我们都支持。

zhouminggang

石油醚 发表于 2019-10-28 22:29
桂林不是和比亚迪的py交易凉了吗，准备换哪家？

比亚迪技术不成熟，在全国搞了好几个城市全部凉凉，以后别再提比亚迪了。就是一个骗子

zhouminggang

扶仙僧

wudamu 发表于 2019-10-29 11:30
桂林感觉还有一段路要走的，柳州就卡在批文了，而且有些城市和柳州一样卡在批文，起码过了这一批才到桂林

爱星星的香蕉

石油醚 发表于 2019-10-28 23:46
对啊，比亚迪撤资了，桂林gov还去和其它厂家交流了，看谁要接盘

原来的李**是ZY空降下来的，现在在ZY还算是大员一个。

air_china

转眼上报也两年多了

air_china

单轨还挺多城市要用

arkewu

很多城市用单轨的，看样子未来应该是轻轨，单轨的发展高峰