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楼主: 杭州无名氏

【杭】轨道交通——地铁线路图、进度&通车时间表、四期获批 | 通车12条线,516km

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发表于 2019-11-13 10:40:29 | 显示全部楼层
杭州雄起 发表于 2019-11-13 08:06
把7号线延伸到少年宫就好了。那将会大大的缓解地铁1号线龙翔桥站的通勤压力。。

很难同意地铁从西湖地下走吧。
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发表于 2019-11-13 16:21:49 | 显示全部楼层
杭州雄起 发表于 2019-11-13 08:06
把7号线延伸到少年宫就好了。那将会大大的缓解地铁1号线龙翔桥站的通勤压力。。

想哪出呢?
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发表于 2019-11-25 23:09:49 | 显示全部楼层
杭德好像没什么动静呐
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发表于 2019-11-26 22:07:29 | 显示全部楼层
hzyujin 发表于 2019-10-8 08:51
11-15号线路属于四期项目

之前有记者采访过官方,杭州地铁未来四期的情况。答复有一条听了心痛。说是“四期不会比三期多,三期因为有亚运会所以报建的多,中间也修改增加了机场快线,但亚运会后地铁建设会放缓下来,所以四期报批线路不会比三期多”。虽然是很早之前的说法了。但是想想也让人心寒。看看其他二线城市,没有亚运会,没有G20,地铁照样建的飞快。杭州在地铁上已经属于落后的了,三期好不容易赶上脚步,四期如果放缓,那亚运后几年又会被远远甩开。希望四期11-15号线还有南北两条快线都能上马。
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发表于 2019-11-26 22:15:51 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2019-10-8 10:49
1号线成环,与5号线东延伸,二选一即可。就看哪个作用更大。

5号线东端离机场更近,比1号线成环近10多 ...

不知道机场站现在三条地铁线,还有没有多预留地铁站台。如果有预留就希望很大。没有预留,估计5号线延伸到机场就可能性不大。萧山机场目前规划到2022年接入两条地铁,一条快线,在国内也已经是数一数二的了。记得泄露的四期里面,五号线萧山段区域有南北向的地铁规划,垂直与5号线、7号线和机场快线这个可以解决5号线该区域去机场的问题。
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发表于 2019-11-26 22:53:01 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2019-11-26 22:07
之前有记者采访过官方,杭州地铁未来四期的情况。答复有一条听了心痛。说是“四期不会比三期多,三期因为 ...

没记错的话三期+三期调整已经260+了,这应该是有亚运加持的结果,四期应该会控制在200以内,也算正常了。
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发表于 2019-11-28 13:55:12 | 显示全部楼层
hangzhou2k 发表于 2019-11-26 22:53
没记错的话三期+三期调整已经260+了,这应该是有亚运加持的结果,四期应该会控制在200以内,也算正常了。

控制在200以内,加上原有线路的延伸,那四期如果有4条新线就可喜可贺了。
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发表于 2019-11-29 19:06:01 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2019-11-26 22:07
之前有记者采访过官方,杭州地铁未来四期的情况。答复有一条听了心痛。说是“四期不会比三期多,三期因为 ...

这要取决于浙江轨道交通建设有多慢条斯理,和杭州宁波同层级城市轨道交通建设有多突飞猛进,他们里程爆炸,杭州也不可能安于现状的
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发表于 2019-11-29 19:52:34 | 显示全部楼层
普通的小市民 发表于 2019-11-28 14:21
再加200的话,总里程有700了吧,不少了

四期也有可能只有170-180,别太乐观了。
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发表于 2019-12-4 16:42:01 | 显示全部楼层
希望有西湖景区的大环状线
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发表于 2019-12-4 18:29:33 | 显示全部楼层
hp7999 发表于 2019-12-4 16:42
希望有西湖景区的大环状线

这不可能!
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发表于 2019-12-8 19:06:19 | 显示全部楼层
opulu 发表于 2019-12-8 00:04
3期有260km,四期比三期少很奇怪吗?目前新一期建设除了上海没有超过200km的,所以杭州不要抱过大的希望 ...

其它城市又不是都停滞不前,目前已经批下来的,成都和南京都比杭州多。而且到2022年建成公里数也是比不上成都南京。目前的建设速度也就追上前面城市的脚步,四期速度慢下来,其他城市可不一定慢下来。
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发表于 2019-12-13 09:38:08 | 显示全部楼层
opulu 发表于 2019-12-13 00:46
成都四期才692,南京就更不用说了,靠郊区线擦边球拉里程,批下来的也没比杭州多。武汉到四期也才606,杭 ...

管地铁几期有什么意义?造的慢批再多有什么用?看地铁客流量,地铁里程,都是按时间节点算,几期有什么意义?他们四期造好一半,我们四期也许才刚刚开始。
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发表于 2019-12-13 19:22:39 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2019-12-8 19:06
其它城市又不是都停滞不前,目前已经批下来的,成都和南京都比杭州多。而且到2022年建成公里数也是比不上 ...

单看里程其实没意义,像南京其实也就是靠着几条S线撑上去的,如果杭州把杭海杭绍杭德都算进来那总里程并不会比南京少。至于成都,确实是个bug,就连深圳都比不过,毕竟优势地形和人口基数摆在那里,也没啥好去在意的。
对地铁来说,还是里子比面子重要,只要杭州地铁能把线网合理规划好,满足城市发展所需,服务好人民群众,就没必要去跟其他城市比那个虚幻的里程数字。
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发表于 2019-12-23 16:42:32 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2019-11-26 22:07
之前有记者采访过官方,杭州地铁未来四期的情况。答复有一条听了心痛。说是“四期不会比三期多,三期因为 ...

四期比三期少是正常的,三四期按时间点全部建完比其他的二线也差不了多少,只比较里程数没啥用,合理布局,前瞻规划,按期建设才是最重要的!
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