从板障山隧道的红绿灯“创新”说开去

摩天港

隧道的地面红绿灯，不知运行了几天，我是没赶上。
创新的意图是好的，但人类的实践活动也要遵循基本的规律。创新前要搞清三个问题：是什么，为什么，怎么办？所谓What why how.
这里面最重要的就是第1个问题，包括对历史的回顾，现状的调查。遗憾的是，这个创新连没搞清。
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1.什么样的信号能放在地面？
不会被遮挡的信号，会被第一时间发现的信号，和辅助信号。例如斑马线上的红绿灯就属于前两者，特别对低头看手机的人而言，会第一时间发现。而车道限速标志属于后者，如果司机错过了悬挂的限速牌，也可以注意到，且不需要提前预判，也不需要紧急处理。
2.车辆红绿灯为什么挂在上面？
因为车辆需要根据红绿灯来提前控制车速，需要及早预判，并采取措施。说到预判，就有了下一个问题。
3.为什么红绿灯有倒计时的秒表？
为了使司机提前判断红绿灯的变化，及时控制车速。

摩天港

然后我们会发现一个重要事实：信号不能遮挡。
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那么我们就可以回答第4个问题，为什么板障山上的地面红绿灯会无法执行？

科研是艰苦的，实事求是的，也是有规律可循的。科研不是拍脑袋。
包括那个有轨电车，居然要和公共交通一起等信号，也是独特的创意。
珠海的公共交通管理水平，令人担忧。

Style~~

年底新隧道通车了这个地面红绿灯的使命也就结束了

charleszh31

说是地面红绿灯控制，其实还是每天交警（辅警）指挥的。

seansha

Style~~ 发表于 2019-7-15 09:45
年底新隧道通车了这个地面红绿灯的使命也就结束了

可拉倒吧，年底隧道能通车直播吃屁。

wwwwpppp

希望年底隧道能通车