平湖半岛TBD综合发展区（集中讨论贴）

良辰美景奈何天

葛洲坝第三代

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拆完也2两年了，没一点起色哦

shiwodeyida

所以平湖半岛的规划是不是又要重新招标了？

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时间：2024年1月16日
来源：三峡日报

1月14日，在夷陵区G348三峡旅游公路起始点的长江支流黄柏河大桥重建现场，施工人员对桥梁水下主墩桩基脚进行开挖清淤作业。

黄柏河大桥拆除重建是宜昌三峡旅游交通路网实施的重点工程，也是三峡旅游度假区升级改造，三峡游轮中心、平湖半岛开发的重要节点配套项目。大桥重建采用连续钢构桥桥型，在原大桥基础上抬高4.5米，道路等级为城市主干路，双向六车道，全长1042米，桥梁长度270米。该项目计划今年内右幅桥面具备通车条件。

（通讯员 张国荣 摄）

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宜昌城发集团 2024-03-12 17:18 湖北

连日来，位于宜昌城区通往三峡大坝G348国道起点处的黄柏河大桥拆除重建工程正如火如荼地建设中。大桥集团锚定建设目标，抢抓项目节点，全力以赴冲刺“开门红”。

3月11日凌晨3时，黄柏河大桥新建右幅桥建设现场依然灯火通明，项目北岸数十名工人在19米深的水下围堰基坑中挑灯绑扎墩身钢筋，塔吊基础同步加紧施工，项目南岸主墩基础大坡度岩体正在机械凿除。

复工以来，大桥集团精细组织，参建各方精密配合，项目到场大型机械9台，到场工人80余人，安排两班倒24小时连续作业，全力推进项目施工。截至目前，黄柏河大桥新建右幅桥北岸已完成主墩承台和圈梁浇筑，南岸桥台已完成承台和前墙浇筑，南岸主墩基础正在攻克大坡度岩体凿除施工难点，全力以赴抢抓工期。

黄柏河大桥是通往西陵峡风景区的主要通道，同时对三峡水运新通道建设、葛洲坝航运扩能施工及三峡游轮中心码头开港运营至关重要。它是一座“功能桥”，更是一座“民生桥”。新建黄柏河大桥提高通航净高6米，确保大型船舶通行；拓宽桥面至双向6车道，增加桥梁通行容量；提高车速至60千米每小时，提升车辆通行效率。项目计划今年内右幅桥面具备通车条件。

来源：宜昌大桥集团
编审：宜昌城发集团

东山寺小沙弥

没有消息说不定就是好消息，平湖这块地方真的是绝佳的位置和风景，要是能让有实力的旅游龙头企业来做好规划和运营，让之成为宜昌另一处旅游名片，能很好解决城区旅游空心化的问题

费沙

要建新航道，还不知道怎么改规划呢

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位于G348道路黄柏河处，采用城市主干路（兼一级公路）标准建设，桥梁结构形式为（70+130+70）预应力砼连续刚构桥，道路设计速度60km/h，全线采用双向6车道，本次工程改造全线长1.112km。建成后，对三峡水运新通道建设、葛洲坝航运扩能施工及三峡游轮中心码头开港运营将起到积极作用。

项目进度

2023年2月开工，计划2024四季度右幅桥通车，2025年内项目整体完工。

时间：2024年3月21日
来源：宜昌城发集团

linyuan_1991

时间：2024-04-11 07:04
来源：三峡日报

4月10日，黄柏河大桥重建的桥梁水下主墩桩抓紧施工建设。重建后的黄柏河大桥升级为双向六车道，计划于今年内右幅桥面具备通车条件。

（记者林潇 摄）