导 航
楼主: huzi1202

宜昌高速公路规划及建设综合帖

  [复制链接]
发表于 2019-9-4 16:47:58 来自手机 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2019-9-4 15:01
就这曲里拐弯的路,不可能,出个城都得半个小时

确实 那个C方案不知道意义何在
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 17:26:58 | 显示全部楼层
都还只是规划,145亿没那么容易拿出来
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 20:06:17 | 显示全部楼层
zyswq9 发表于 2019-9-4 16:47
确实 那个C方案不知道意义何在

为了证明A正确啊!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 20:25:24 | 显示全部楼层
zyswq9 发表于 2019-9-4 16:47
确实 那个C方案不知道意义何在

C方案基本都是隧道,线路顺直,但投资巨大,且惠及人口太少
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 20:38:27 | 显示全部楼层
投资主体肯定是湖北交投了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 20:46:42 | 显示全部楼层
2019年启动项目前期工作;2020年争取完成项目核准,启动设计工作;2021年争取完成设计审批,启动项目建设

有的等哦
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 20:52:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2019-9-4 20:59 编辑


2019年9月3日,宜昌市交通运输局和襄阳市交通运输局签订共同推进襄宜高速公路建设框架协议。


合作目标

共同推进襄阳至宜昌高速公路建设,力争同步报批、同步开工、同步营运


合作原则
(一)平等协商

双方坚持合作的平等性与公平性,充分发挥各自优势,实现资源互补共享,协商推进项目建设的各项工作。

(二)高效推进

双方应在项目前期、项目建设、运营管理等方面同步开展、高效推进,以利于项目同步建成投入使用。

(三)合作共赢

双方应合力推进襄宜高速建设,完善区域高速公路网布局、推动区域经济协调发展。


合作内容
(一)规划争取

双方加大规划争取力度,共同争取省**同意将襄阳至宜昌高速公路纳入全省高速公路布局调整规划。

(二)项目前期

同步开展工可和专题要件、初步设计、施工图设计等前期工作,力争同时启动、同步推进。

(三)建设管理

按照“统一规划、分段建设”原则,由双方市级**确定项目建设模式,报省**批准后,按照区域范围自主组织实施。

(四)营运管理

按照省高速公路营运管理要求和项目法人意愿,合理采取分段营运或统一营运的管理模式。



时间节点
双方共同约定前期工作推进节点如下:

(一)

2019年启动项目前期工作;

(二)

2020年争取完成项目核准,启动设计工作;

(三)

2021年争取完成设计审批,启动项目建设。


合作机制
(一)建立定期会晤机制

双方分管领导原则上每季度会商一次,总结部署工作,主要领导定期会晤商议解决重要问题。

(二)成立联合推进机制

双方成立工作专班,推进项目建设的各项工作,并指派专人作为项目牵头人及联络人,负责整个项目的推进及双方的沟通对接。

(三)建立信息共享机制

两地加强交通运输发展的信息交流和通报机制,实现信息资源共享。


根据协议
双方将进一步加强沟通协作
积极争取省级政策支持
共同发力,攻坚克难
全力推进襄宜高速尽快开工建设


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-4 22:41:34 来自手机 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2019-9-4 20:25
C方案基本都是隧道,线路顺直,但投资巨大,且惠及人口太少

当初武荆高速也是这么考虑的,结果有点悲催
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-8 13:15:26 来自手机 | 显示全部楼层
期待早日建成通车,以后开车北上就方便多了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-8 16:00:57 | 显示全部楼层
走远安城西边过来连夷陵区的分乡 黄花  在黄花接G42 不是更好吗
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-30 12:18:49 | 显示全部楼层
亲爱的楼主,既然帖已经发出来就请不要删帖,帖子中包含的信息很重要,删掉了这些内容或缺失,谈论城市建设与发展的论坛就如同建筑没有承重墙一般!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-30 13:53:58 | 显示全部楼层
二副共同发展  我有个不幼稚的问题,这条路谁出钱呀,宜昌襄阳各出一半,还是分别自己修自己界内的,但是好像这个问题并没什么用哈,多余了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-30 19:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
dengfenglai123 发表于 2019-9-8 16:00
走远安城西边过来连夷陵区的分乡 黄花  在黄花接G42 不是更好吗

这样就远离远安县城了,而且也起不到襄宜直连的作用,只是给襄阳车辆进入川渝做了嫁衣

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2019-9-30 19:55:34 来自手机 | 显示全部楼层
脚踏祖国大地 发表于 2019-9-30 13:53
二副共同发展  我有个不幼稚的问题,这条路谁出钱呀,宜昌襄阳各出一半,还是分别自己修自己界内的,但是好 ...

当然是各出各自境内的
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-4 10:26:29 来自手机 | 显示全部楼层
估计会开通到襄阳的城际公交
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-28 22:28 , Processed in 0.069900 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表