宜昌高速公路规划及建设综合帖

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十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段预计今年开工？

过江通道方面，开工建设沙镇溪长江大桥，力争开工东艳路、陡山沱过江通道；加快建设枝江长江大桥，力争完成桥梁下构；推进红花套、枝城长江大桥前期工作。

高速公路方面，开工新建2条高速：城西高速加快前期，涉铁交叉先行开工段完成30%；十宜高速兴长段临时建筑物、临时用电和施工便道全面完成。加快建设呼北高速鄂湘界段、宜来高速、当枝松高速、襄宜高速等4条高速。

zyswq9

当枝松环评调整，主要调整点：
一、当阳境内接入G42的互通由黄林村向西平移至邹畈村
二、松滋河大桥也调整为六车道

zyswq9

邹畈村互通（当枝松与G42互通），可见已标注北延远安的线路和匝道（图上没有色彩的线条）

麻烦笑一个

宜来高速柴埠溪特大桥东岸主塔塔墩横梁完成首次浇筑

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yonggang28

zyswq9 发表于 2023-2-21 11:07

是不是意味着至少两年后才会开工建设？

zyswq9

yonggang28 发表于 2023-2-21 11:11
是不是意味着至少两年后才会开工建设？

有可能。它这分了两个标段，CSDK-2标段可研初设只需一年，可能明年就会开工，另一个标段像你说的可能两年后了。不过没什么，这条高速对宜昌来说本来就是锦上添花的，不用那么急，先把宜昌最迫切的十宜、城西都开工是最好的。

linyuan_1991

近期，湖北交投中南院集团捷报频传，连中五标，中标额超2.2亿元。

成功中标武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段可行性研究及初步设计项目，中标金额5678万。该项目起于荆门境内二广高速（207国道），接武汉至重庆高速公路天门荆门界至二广高速段，向西与当枝松、呼北高速公路交叉，止于夷陵枢纽互通，对接宜巴高速公路，规划里程约63公里。

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宜昌这条高速公路进度“刷新”！

2023年4月20日

呼北高速公路宜都至鄂湘界段

1标段项目工地

650余名工人

在10余个施工点位加紧作业

同步推进T梁预制架设

桥梁架设和隧道开挖等工作

巍巍群山中

蜿蜒的高架桥穿过

全福河村翠绿的茶园

工程初具规模

目前项目整体形象进度已达到75%

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三峡日报讯（记者何冠英、通讯员王银环）

4月24日，记者从市交通运输局获悉，今年一季度，全市完成综合交通固定资产投资86.2亿元，同比增长52.7%，超额完成“开门红”目标。市交通运输局获评一季度全省交通运输“红旗”单位。

高速公路提速推进，全市3条已实质性开工建设的高速公路开足马力，襄宜高速宜昌段、十宜高速兴长段“一路两区三场”建设有序推进，陡山沱过江通道涉铁交叉路段开工在即。

今年，宜昌交通将全力以赴，加快推进重点项目建设，力争完成综合交通固定资产投资400亿元。

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开展建设三峡地区绿色低碳发展示范区思路研究工作，形成国家支持三峡地区有关政策、国家支持国家级新区、拟实施重大项目等三张清单。加快建设长江综合立体交通枢纽，枝城铁水联运码头水工工程基本完工，陡山沱过江通道及接线工程先开段、城西高速先开段进场施工，红花套过江通道及接线工程、枝城长江大桥及接线工程、十宜高速、武汉至重庆高速宜昌段、沪渝高速宜昌段等项目前期工作有序推进。

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来源：湖北交投神宜建设管理有限公司工程技术部
发布时间：2023年04月22日

4月20日至21日，房五高速兴山至长阳段沙镇溪长江大桥初测初勘外业验收会在宜昌顺利召开。会议由省交通运输厅周炎新调研员主持，交投集团建设事业部、神宜建设公司、宜昌市交通运输局、湖北省交规院、中交公路规划设计院、中交二公局、中铁大桥局等相关单位代表参加了会议。会议还邀请了国内知名勘察设计大师、桥梁专家进行了现场踏勘审查。

与会代表、专家在前期现场踏勘的基础上，认真听取了设计单位初测初勘外业成果汇报和咨询单位咨询情况汇报，仔细审阅了项目初测初勘外业资料及拟定的桥梁设计方案。专家组认为沙镇溪长江大桥调查资料齐全，外业调查记录清晰，工作方法正确，各项专业工作深度满足规范要求，初步设计方案合理。一致同意通过沙镇溪长江大桥初测初勘外业验收。同时就悬索桥和斜拉桥方案、北岸重力式锚碇和隧道锚碇形式、主梁结构形式、主缆钢丝强度及主塔桩径等关键技术问题进行充分研究讨论，为下阶段工作提出了建设性意见。

此次初测初勘外业成果顺利通过验收，标志着房县至五峰高速公路沙镇溪长江大桥前期设计工作基本完成，将全面转入初步设计阶段。

下一步，神宜建设公司将督促设计单位认真落实本次会议精神，进一步优化设计方案，加快推进初步设计和施工图设计，确保沙镇溪长江大桥早日实现开工建设。

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G5912十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路长阳至五峰段
和兴山段、G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段
投资人招标代理服务项目招标公告

      日期：2023-05-10 16:43
      来源：宜昌市交通运输局项目中心
      责任编辑：黄纯青
　　1.招标条件

　　G5912十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路长阳至五峰段和兴山段、G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人招标代理服务项目，招标人为宜昌市交通运输局，现委托宜昌华迈项目管理有限公司对本项目招标代理服务进行公开招标，选定服务机构，欢迎符合条件的投标人前来投标。

　　2. 项目概况与招标范围

　　2.1项目编号：YCHM-YC(2023)011

　　2.2项目概况

　　G5912十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路长阳至五峰段路线整体呈北南走向。路线起点位于长阳县贺家坪镇，在贺家坪镇西南侧与十宜高速公路兴山至长阳段顺接，终点在渔洋关镇北侧与宜来高速交叉，设置五峰互通。路线全长约54公里，估算总投资约131亿元。

　　G5912十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山段路线整体呈北南走向。路线起点位于兴山县古夫镇，终点在平邑口与沪蓉高速公路交叉，与房五高速兴山至长阳段顺接。路线全长约46.5公里，估算总投资约112亿元。

　　G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段线路全长约65公里，其中荆门境内14公里，宜昌境内51公里，估算总投资约150亿元。

　　2.3招标范围

　　G5912十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路长阳至五峰段和兴山段、G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人提供招标代理服务工作。

　　服务期：自合同签订之日起到招标人与本项目中的各项目对应的投资人中标单位签订合同，并向招标人提交完整的招标存档资料后终止。

　　服务预计开始时间为：2023年6月；具体服务开始时间以招标人通知为准。

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来源：湖北交投神宜
发布时间：2023年05月06日

2023年5月5日，湖北交投神宜建设公司党委**、董事长周大华一行赴省交规院就房五高速兴长段设计工作进行座谈交流。省交规院党W书J、董事长周俊波，总工程师常英、房五高速兴长段项目设计团队主要成员参加座谈。

座谈会上，省交规院首先介绍了兴长项目初步设计修编工作进展和下阶段工作计划，随后双方就接线和沙镇溪长江大桥设计方案进行了深入探讨。

周大华对省交规院设计完成情况给予了充分肯定。针对本项目的设计工作，强调一是要增强项目建设的责任感和紧迫感，聚焦尽早开工建设这一目标，加快推动各项设计工作，争取尽快取得设计批复；二是要加强**，进一步强化本项目的设计力量配置，按期保质完成设计任务；三是要加强沟通，充分发挥设计单位的主观能动性，积极与咨询单位和行业主管部门协调沟通，确保高效的完成设计工作。

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一、更加便捷的交通

高速公路的建设，将大大缩短宜昌与周边城市的距离，提高交通效率。

宜昌至天门至武汉高速公路的建设，将使宜昌到武汉的车程缩短至2小时以内，而宜昌至襄阳、宜昌至十堰高速公路将使宜昌与这两个城市之间的车程大大缩短。

二、推动区域经济发展

高速公路的建设，将极大地促进宜昌市及周边地区的经济发展，提高区域竞争力。

新建的高速公路将便于人员、物资和资本的流动，为当地经济带来新的发展机遇。

三、改善道路安全状况

高速公路的建设，将改善道路安全状况，降低交通事故率。

传统的省道、县道通常道路狭窄、路况不佳，常常发生交通事故；而高速公路的建设，则会在保证交通流畅的同时，大大减少交通事故的发生率。

四、推动城市房地产发展

高速公路的建设，将为城市房地产的发展带来巨大的拉动作用。

随着高速公路的通车，周边地区的开发潜力将逐渐释放，预计将带动大量房地产需求。

五、提高城市形象和城市品质

高速公路的建设，将提高宜昌市的城市形象和城市品质，使其更具有现代化、高端化的城市气质。这将吸引更多人才和资本流入，进一步推动城市的发展。

时间：2023-04-26
来源：头条号“城市探索记”