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楼主: YHTY

【建设纪实】即将通车的世界第一跨 —— 虎门二桥

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发表于 2019-3-27 20:41:40 | 显示全部楼层
真他妈霸气
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发表于 2019-3-27 20:55:21 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-27 20:00
谢谢夸赞。可惜天气不好……

就是那个高压线有点抢镜
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 楼主| 发表于 2019-3-27 21:39:09 | 显示全部楼层
dfgr554441 发表于 2019-3-27 20:55
就是那个高压线有点抢镜

据说这个高压线,给施工带来了很大的难度……
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发表于 2019-3-28 10:15:11 | 显示全部楼层
和虎门大桥 长的一样啊   没什么造型  
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发表于 2019-3-28 10:45:29 来自手机 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-27 21:39
据说这个高压线,给施工带来了很大的难度……

这个横跨狮子洋航道的高压线塔在上世纪末本世纪初就有了,算是当年的大型工程。高压线塔基间距基本和桥墩跨度一样。
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发表于 2019-3-28 18:22:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 草莓1224 于 2019-3-28 18:26 编辑
xybwzxy 发表于 2019-3-28 10:45
这个横跨狮子洋航道的高压线塔在上世纪末本世纪初就有了,算是当年的大型工程。高压线塔基间距基本和桥墩 ...


应该是80年代!日本参与建设。这一堆高压线强行分割沙田
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发表于 2019-3-28 19:11:50 | 显示全部楼层
草莓1224 发表于 2019-3-28 18:22
应该是80年代!日本参与建设。这一堆高压线强行分割沙田

没有这堆高压线,也没有后来工业的发展。
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 楼主| 发表于 2019-3-28 21:58:34 | 显示全部楼层
dalia2000 发表于 2019-3-28 10:15
和虎门大桥 长的一样啊   没什么造型

长的大概差不多
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 楼主| 发表于 2019-3-28 22:00:25 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2019-3-28 10:45
这个横跨狮子洋航道的高压线塔在上世纪末本世纪初就有了,算是当年的大型工程。高压线塔基间距基本和桥墩 ...

好像海底还有高压线,我看见旁边有禁止抛锚捞沙的标示牌。
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发表于 2019-3-28 22:25:41 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-28 22:00
好像海底还有高压线,我看见旁边有禁止抛锚捞沙的标示牌。

这一段地基相对稳定,才会设置电缆。这么多年来塔基也没严重沉降、碰撞问题,说明这个地方相对安全,桥墩选址的时候自然会优先选择。
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 楼主| 发表于 2019-3-29 22:44:27 | 显示全部楼层
东城公子 发表于 2019-3-29 13:13
大桥叫什么名字并不是主要的,关键是能促进东莞和番禺南沙的发展,特别是沙田和水乡片区,预计沙田的海景房 ...

沙田有广深沿江高速和穗莞深城轨,这个虎门二桥最多是搭配东莞港提升沙田的物流。
去沙田的恒大/碧桂园/万科/佳兆业售楼部的门前停车场看看,大多数都是粤B 的车牌,基本没有粤A……
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发表于 2019-3-30 09:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-29 22:44
沙田有广深沿江高速和穗莞深城轨,这个虎门二桥最多是搭配东莞港提升沙田的物流。
去沙田的恒大/碧桂园/ ...

考虑到立沙岛存放的危化品、港口的空气及生物污染,沙田并不是理想的居住地。
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 楼主| 发表于 2019-3-30 12:30:29 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2019-3-30 09:01
考虑到立沙岛存放的危化品、港口的空气及生物污染,沙田并不是理想的居住地。


你可能对沙田的地理位置有什么误解。立沙岛离沙田中心区很远,更不要说靠近虎门方向的狮子洋了。
生物污染不清楚,坐拥狮子洋和湿地公园,空气是真的好!
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发表于 2019-3-30 13:01:06 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-30 12:30
你可能对沙田的地理位置有什么误解。立沙岛离沙田中心区很远,更不要说靠近虎门方向的狮子洋了。
生物 ...

立沙岛储罐区距离沙田中心区就隔了坭洲岛,一旦爆炸沙田中心区难逃一劫。
沙田港区来往轮船燃烧重油产生污染比汽车污染严重。
整个港区作为对外开放口岸,进出船舶、货物、人员会携带大量外来生物。
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发表于 2019-3-30 13:12:43 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2019-3-29 22:44
沙田有广深沿江高速和穗莞深城轨,这个虎门二桥最多是搭配东莞港提升沙田的物流。
去沙田的恒大/碧桂园/ ...

大桥开了后 还有城轨开后 粤A就会多了 毕竟沙田离广州比深圳要近得多 天气好时在沙田海边还能看见广州塔
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