江苏南沿江城际铁路建设纪实（常州段在全省率先完成全线征地拆迁任务）

晴天下的雨

就在说常州站的改造也是，一到节假日就堵到炸，不懂为什么不改造成跨列式的。

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常州经济开发区房屋征迁服务招标公告  
发布日期：2019-03-08 浏览次数：282  字号：〖大 中 小〗
  
  

受常州市武进区遥观镇人民**委托，拟对2019年3月份遥观镇房屋征迁服务项目（第二批次）进行公开招标，现将有关事项公告如下：

一、   项目概况

1、土地性质：集体土地。

2、标段划分：共三个标段，总面积约74425㎡。其中：

一标段：民房69户，企业1家，面积约31042㎡；

二标段：民房24户，企业2家，面积约14667㎡；

三标段：民房72户，面积约28716㎡。

（注：各投标人只能就本招标项目上述标段中的1个标段投标）

二、   项目报名

1、公告、报名时间：2019年3月8日至2019年3月14日（工作时间接受报名，上午8：30－11：30；下午13：30－17：00）。

2、报名地点：常州市武进区延政中路金源大厦17楼（江苏方升投资管理咨询有限公司招投标管理部1715室）。

3、投标人资格要求：

（1）投标人必须为依法成立并有效存续的、具有独立法人资格的房屋拆迁企业；

（2）申请人具有独立承担民事责任的能力；

（3）企业有依法缴纳税务和社会保障资金的良好记录；

（4）在经营活动中没有重大违法记录；

（5）企业具有良好的信誉；

（6）参加本项目投标的企业必须列入调整后的2019年度常州经济开发区房屋征收拆迁服务机构准入名单；

（7）本工程不接受联合体投标。

（8）投标人必须明确一名项目经理，并须持有常州市城乡建设局或武进区房屋征收与补偿办公室核发的培训合格证（拆迁上岗证）。

4、报名需携带的资料：

①企业营业执照（副本）；②项目经理培训合格证（一名）；③法人委托书及代理人身份证（附件一）；④投标报名申请书（附件二）。以上所要求提供的资料都必须在有效期内。

以上所有资料必须提供原件及有效复印件，报名时携带上述原件备查，复印件必须装订成册，还需加盖公章，否则招标人直接拒绝其报名。以上各项所带原件必须能完整证明公告要求事项。报名成功的，可领取本项目的招标文件，招标文件售价300元/份。

三、本项目公告信息在常州经济开发区**网站上公开发布。

四、联系方式

招标单位联系人：陈洪杰，联系电话：0519-88700622。

招标代理单位联系人：戴珂，联系电话：0519-85353158-1722。




  

  

        附件：招标公告沿江高铁（遥观镇3征迁）（附件）.doc

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常州经济开发区房屋征迁评估招标公告  
发布日期：2019-03-08 浏览次数：2199  字号：〖大 中 小〗
  
  

受常州市武进区横山桥镇人民**委托，拟对2019年3月份横山桥镇房屋征迁评估项目（第一批次）进行公开招标，现将有关事项公告如下：

一、   项目概况

1、土地性质：集体土地。

2、标段划分：共六个标段，总面积约128395.22㎡（最终面积以审计为准）。

一标段：民房41户，面积约14686.77㎡。（双庙、东柳塘、西柳塘）

二标段：民房73户，面积约26557.6㎡。（梁家桥）

三标段：民房50户，面积约11693.54㎡；企业2家，面积约11434.03㎡。（梁家桥）

四标段：民房22户，面积约6390.18㎡；企业8家，面积约7910.89㎡。（芙蓉、东洲、蓉湖）

五标段：民房84户，面积约25658.33㎡。（蓉湖）

六标段：民房81户，面积约24063.88㎡。（朝阳）

（注：各投标人只能就本招标项目上述标段中的1个标段投标）

二、   项目报名

1、公告、报名时间：2019年3月8日至2019年3月14日（工作时间接受报名，上午8：30－11：30；下午13：30－17：00）。

2、报名地点：常州市武进区府西路8号鸿业大厦四楼409室（江苏阳湖建设项目管理有限公司）。

3、投标人资格要求：

（1）投标人必须为具有独立法人资格的房地产评估企业；

（2）申请人具有独立承担民事责任的能力；

（3）企业有依法缴纳税务和社会保障资金的良好记录；

（4）在经营活动中没有重大违法记录；

（5）企业具有良好的信誉；

（6）投标人必须为依法成立并有效存续的具备建设部门核发的房地产估价三级（含）以上资质。参加本项目投标的企业必须列入2019年度常州经济开发区房屋征迁评估机构准入名单；

（7）本工程不接受联合体投标。

（8）投标人必须明确两名项目经理，并具备注册房地产估价师资格。

4、报名需携带的资料：

①企业营业执照（副本）；②企业资质等级证书（副本）；③项目经理注册房地产估价师证书（二名）；④法人委托书及代理人身份证（附件一）；⑤投标报名申请书（附件二）。以上所要求提供的资料都必须在有效期内。

以上所有资料必须提供原件及有效复印件，报名时携带上述原件备查，复印件必须装订成册，还需加盖公章，否则招标人直接拒绝其报名。以上各项所带原件必须能完整证明公告要求事项。报名成功的，可领取本项目的招标文件，招标文件售价300元/份。

三、本项目公告信息在常州经济开发区**网站上公开发布。

四、联系方式

招标单位联系人：   时晓明，联系电话：13915847923。

招标代理单位联系人：许娟，联系电话：0519-86520236。

  

  

       附件：招标公告沿江高铁（横山桥3月份评估）（附件）.doc

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http://jkq.changzhou.gov.cn/class/MFPDPAIB

龙之小睡神

从两头造，中间合龙，武进的问题要谈一谈，谈不成慢点再合龙

光荣道

晴天下的雨 发表于 2019-3-11 10:25
就在说常州站的改造也是，一到节假日就堵到炸，不懂为什么不改造成跨列式的。

听说南广场进站闸机不能检高铁票？还得走天桥去北广场闸机检票？

孔孔

光荣道 发表于 2019-3-11 13:15
听说南广场进站闸机不能检高铁票？还得走天桥去北广场闸机检票？

目前是这样，不知道为什么3号候车厅一直空在那里。有时侯旅客在一楼的2号厅候车，列车却停在2号站台，检票进站后还要拎着大包小包下楼梯进地道，再爬楼梯上2站台，既然这样为什么不按排在二楼候车，3号厅一直空在那里，高铁进站不能用、普速车也不能用。1站台通地道的那部电扶梯也是尬尴，因长期向上运行前面提到的上2站台的进站旅客用不了，从南广场出站的绝大多数旅客看到后也不敢用，因为标识不明确，结果就是大家都拎着行李上、下楼梯，只有我们这些老乘客和车站工作人员偶尔使用一下。弄得我每次出站走到那个电梯口，都有一种想去贴一张出站指示牌的冲动。

晴天下的雨

光荣道 发表于 2019-3-11 13:15
听说南广场进站闸机不能检高铁票？还得走天桥去北广场闸机检票？

暂时还是这样。本来说年后会开放，但是上周去坐车还是得绕到北广场。现在这个状态其实很尴尬，如果南广场也能上高铁，那从南边进站的人都不会去北站房了。归根到底还是没有改造到位的问题。

zyt10001

#交通快讯#【江苏南沿江城际铁路先开段征拆工作稳步推进】 为加快江苏南沿江城际铁路建设，推进先开段征地拆迁任务，近日，常州市铁路办会同南沿江指挥部、南沿江公司、金坛区铁路办、施工单位等召开先开段征拆工作协调会，会商解决征地拆迁中存在的矛盾和问题，明确下一步各自工作目标和具体工作方案。 征地拆迁是今年南沿江城际铁路建设的主要任务，也是项目建设进度的关键环节。春节后，一线征拆人员跑村入户，抢抓晴好天气，积极推动拆迁进展，截止3月12日，江苏南沿江城际铁路金坛先开段红线用地已交付5.1公里，占总量的92%，已满足目前施工需要。下一步，将按南沿江公司时序要求积极推进征拆工作，为工程建设创造优良施工环境，确保南沿江铁路常州段建设的顺利推进。

Marshal

城区拆迁量大，可能会慢一点

oldzheng1975

晴天下的雨 发表于 2019-3-12 14:35
暂时还是这样。本来说年后会开放，但是上周去坐车还是得绕到北广场。现在这个状态其实很尴尬，如果南广 ...

南广场3号候车室都好了，不知道为何一直不让用？！

2050年发展东部

南沿江走武进，泰锡宜走常州东。

zyt10001

苏州市3月13日召开南沿江城际铁路征地拆迁动员会
为贯彻落实**省**南沿江城际铁路征地拆迁推进会精神，动员市各有关部门和沿线各市勇于担当，攻坚克难，高效完成南沿江城际铁路征地拆迁工作，3月13日，苏州市召开南沿江城际铁路苏州段征地拆迁动员会。苏州市副**吴晓东到会并讲话，市**副秘书长张伟主持。苏州市铁路办以及铁路建设领导小组各成员单位，南沿江城际铁路沿线张家港、常熟、太仓市分管领导及铁指（办）主要负责人出席会议。
会议听取苏州市铁路办关于南沿江城际铁路项目概况和征地拆迁实施计划等情况汇报。张家港、常熟、太仓市和供电公司分别对南沿江城际铁路征地拆迁工作作表态发言，随后张家港、常熟、太仓市分管领导现场递交征地拆迁包干协议书。
吴晓东副**在讲话中指出，南沿江城际铁路是打造交通强国建设先行区，是全面落实**省**“以我为主”“先行先试”战略部署的重点工程项目，也是沪宁通道第二条城际铁路，长江经济带综合立体走廊、长三角城市快速轨道网的重要组成部分，对于强化苏州沿江地区和上海、南京的联系，进一步带动沿线城镇化快速发展及产业优化升级，更好地落实长江经济带、长三角区域一体化国家重要战略部署具有重要意义。吴晓东副**强调，南沿江城际铁路征地拆迁时间紧、任务重、资金压力大，市各有关部门和沿线各市，一定要充分认清南沿江城际铁路征地拆迁工作的艰巨性和复杂性，识大体，顾大局，切实把征地拆迁工作摆上重要议事日程，加强领导，密切配合，明确任务，落实责任，坚持以创新方法，克服一切困难，破解难题，全力打好征地拆迁大会战，又好又快完成征地拆迁任务，为工程建设创造良好的施工条件。
根据建设工期安排，南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前，完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。站前10个标段将于3月26日完成评标，其中苏州段4个标段施工单位4月1日将正式进场入驻，开始现场施工。 按照南沿江城际铁路征地拆迁计划，苏州段5月底前需提供梁场、拌合站、钢筋加工场、铺轨基地、施工便道等大临设施用地以及控制性工程重要节点的红线用地，6月30日前完成60%的主线用地，8月底前基本完成红线内拆迁，并完成90%的红线内交地工作，年底完成全线征地拆迁任务。
南沿江城际铁路是一条采用双线高速铁路技术标准的现代化铁路，设计行车速度为每小时350公里，正线长度为278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。按规划设计，苏州段全线约101公里，其中，张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。项目建成后，苏州沿江的张家港、常熟、太仓三个县市将告别无高速轨道交通的历史，成为地方交通发展中的一个重要里程碑。

SEBASTIAN1

根据建设工期安排，南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前，完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。

站前10个标段将于3月26日完成评标，其中苏州段4个标段施工单位4月1日将正式进场入驻，开始现场施工。

zyt10001

江苏南沿江城际铁路先开段征拆工作稳步推进
发布时间 2019年03月14日
       中国常州网讯 为加快江苏南沿江城际铁路建设，推进先开段征地拆迁任务，近日，常州市铁路办会同南沿江指挥部、南沿江公司、金坛区铁路办、施工单位等召开先开段征拆工作协调会，会商解决征地拆迁中存在的矛盾和问题，明确下一步各自工作目标和具体工作方案。


      征地拆迁是今年南沿江城际铁路建设的主要任务，也是项目建设进度的关键环节。

      春节后，一线征拆人员跑村入户，抢抓晴好天气，积极推动拆迁进展，截止3月12日，江苏南沿江城际铁路金坛先开段红线用地已交付5.1公里，占总量的92%，已满足目前施工需要。

      下一步，将按南沿江公司时序要求积极推进征拆工作，为工程建设创造优良施工环境，确保南沿江铁路常州段建设的顺利推进。（侯正萍 通讯员 沙娴）