代表访谈| 元茂荣:加快推进沿海高铁甬台温段项目前期工作

温东

沿海高铁甬台温段项目拟自通苏嘉甬铁路宁波西站引出，经宁波、台州、温州三市，并向南预留规划沿海高铁温州至福州段接入条件，全长约268公里，设计时速350公里每小时，投资预估算约485亿元。

它是国家高速铁路“八纵八横”主骨架之一沿海铁路客运通道的重要组成部分。项目建设对适应长三角与海西、珠三角地区间客运需求快速增长，构建沿海高速铁路通道、优化区域铁路网布局，支撑浙江省大湾区战略全面实施，加快台州市融入宁波都市圈，实现可持续发展方面意义重大。

目前，福州-厦门-汕头-汕尾-深圳已构建时速350公里通道，通苏嘉甬铁路（与沪嘉甬的嘉甬段为共线部分）、温福铁路也已开展前期工作，沿海高铁通道只剩宁波到台州至温州通道未修建时速350公里高铁。

http://tznews.taizhou.com.cn/news/NewsDetails?newsId=59449

台州小胖墩

只剩甬台温段了吗

云中风铃

温福还早着呢

台州青年

沿海高铁走中心站还是新建台州东呢？感觉中心站就这么大了，还是新建台州东更好。三门下来杜桥（头门）临海东，在集聚区台州东，再温岭东，再接入杭绍台高铁玉环站，再跨乐清湾接乐清甬台温。完美。

山海台tāi州

暮色无敌

台州青年 发表于 2019-3-6 21:14
沿海高铁走中心站还是新建台州东呢？感觉中心站就这么大了，还是新建台州东更好。三门下来杜桥（头门）临海 ...

从铁路全长268公里就可以看出沿海高铁必走中心站，走东面的话总长度就会增加百公里。
你比一比甬台温铁路，甬台温高速和甬台温高速复线的公里数就可看出这一点。

笑傲湖江

台州青年 发表于 2019-3-6 21:14
沿海高铁走中心站还是新建台州东呢？感觉中心站就这么大了，还是新建台州东更好。三门下来杜桥（头门）临海 ...

杭绍台高铁从椒江大桥到中心站，都一次性建成4轨，预留的2轨就是沿海高铁。