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发表于 2019-2-18 21:37:46
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争取那些华丽辞藻的定位一直不是渔村的强项。。。。
渔村的强项是扎实推进各项精细化平台的落实和具体发展的谋划和推进。。。。
大湾区的规划其最终和最具体的现实意义是什么?说好听点就是发挥各自优势分工合作增强区内竞争力打造世界级城市群。
说直白点就是通过具体的平台和便捷交通实现一小时交通经济生活圈从而通过自身的优势对周边城市形成虹吸式发展。
从这个角度看,目前的湾区规划发展对渔村无疑是非常有利的。
因为,过我觉得,渔村在大湾区发展格局里早已展开了谋划和具体布局,应该说是早已先行一步了。
具体表现为:
1.0 平台布局:
1.1 前海深港合作区(今年应该会完成扩区的规划编制和上报)。这里将对整个湾区的金融和现代服务业展开虹吸式发展。
1.2 皇岗/落马洲深港科技创新合作区。这里将对未来湾区在科技创新科研机构的增量主要发生地,支持香港创新中心主要是因为整个平台,渔村将获得实实在在的好处。
1.3 光明科技城。在港深广科技走廊里,这里对未来科技发展的虹吸能力基本上没有竞争对手。
1.4 龙岗东部中心。这里将对东部地区,尤其是惠州和东莞部分地区产生非常大的吸引力。。。
1.5 坪山科技产业聚集基地。
1.6 坝光国际生物谷。
1.7 深圳西部空港新城(国际会展中心)
2. 0 交通枢纽
2.1 国家铁路枢纽。新铁路西丽枢纽,赣深高铁已经在建,目前近期需要争取落实的主要是深茂铁路深江段能如意走南线和深汕高铁立项建设,实现渔村与西岸城市和深汕区的半小时交通圈。
2.2 高速公路。 从莞深高速深圳段尽快联通清平高速,东部过境高速再加快推进。未来近期应该加快推进惠盐高速扩建和深汕第二高速高速。
3.0 城市轨道交通。
3.1 五期已经在编制。
3.2 四期已经在全速推进。
城市轨道交通自己控制的,只要在新的2020-2035总规获得批复之后,城市轨道交通建设应该没有任何障碍。
4.0 人才争夺。
。。。。。。。。
总之,我的看法是,渔村在湾区发展的谋划中,应该是早早起步了。。。。今后的发展,真的就看渔村自己了。。。。
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