《石家庄北站核心区城市设计》方案

老婆不管1006 · 发表于 2020-5-22 18:38:46

现在北站迟迟不动，是不是和未来的5号线地铁有关？zf是不是想北站地铁和北站改造升级一起来进行？

Nolan77 · 发表于 2020-5-22 22:26:49

老婆不管1006 发表于 2020-5-22 18:01
这个林荫大院商业应该快封顶了吧

有一栋已经封了

东垣古城 · 发表于 2020-6-8 14:01:13

呜嘎嘎 · 发表于 2020-6-16 17:25:31

能比过他的也就是四航校搬迁了，哈哈哈

庄里小黑 · 发表于 2020-6-16 18:46:04

真定府 · 发表于 2020-6-16 21:29:06

庄里小黑发表于 2020-6-16 18:46

跟板房北形成了强烈的反差

wangchuan918 · 发表于 2020-6-16 22:01:49

如果北站不能搬迁，只能原地改造的话，不妨采取以下方案：北站应该向北修，参照石家庄站，一层是展台，地下一层是出站口，二层修成候车室，整个北站从铁路上跨过去，形成南北两个出站口，南出入口设在临近市庄路，北侧出入口设在滨华路。滨华路、市庄路和泰华街、红军大街，中储城市广场南侧道路等交通微循环打通，北站周边也就盘活了。

庄里小黑 · 发表于 2020-6-16 22:02:38

真定府发表于 2020-6-16 21:29
跟板房北形成了强烈的反差

府兄get到了这对比带来的伤害有点大呀

考虑到市庄的回迁已在博爱医院原址开工了估计板房北会和市庄旧改通盘考虑的

当然国铁的建议权也是很重要的

真定府 · 发表于 2020-6-16 22:08:16

庄里小黑发表于 2020-6-16 22:02
府兄get到了这对比带来的伤害有点大呀

扣掉北站几个字别人以为是广厦的工棚

庄里小黑 · 发表于 2020-6-16 22:12:02

真定府发表于 2020-6-16 22:08
扣掉北站几个字别人以为是广厦的工棚

照片上的那棵树就是最佳配角奖哈哈哈

嚣张的酷仔 · 发表于 2020-6-16 23:30:03

wangchuan918 发表于 2020-6-16 22:01
如果北站不能搬迁，只能原地改造的话，不妨采取以下方案：北站应该向北修，参照石家庄站，一层是展台，地下 ...

应该也只能这么改了。站房拆除原址重建，建设南北广场和进出站口。只是北站周边已经没有多余的地，无法给周围的路建设高架也无法拓宽，整个站附近的交通拥堵问题恐怕无法解决了。而且建线上候车站房恐怕也不那么容易，应该考虑货运外绕。

elliott · 发表于 2020-6-17 09:47:00

本帖最后由 elliott 于 2020-6-17 09:49 编辑

之所以北站改造这么难，就是京局觉得无关痛痒，放你石家庄一个棚房车站又怎样。
北站附近没有大商业，有一个类似长安万达或者乐汇城这样的社区商业会吸引周边几十万的小区居民，直接分流万象城客源
要是这个地儿放到xiongan，分分钟北边平房推倒，再在现有基础上加三台六线，南北广场大商业大住宅

老婆不管1006 · 发表于 2020-7-13 11:44:11

这个北站的商业是不是有一座封顶了？

sparkytruck · 发表于 2020-7-15 01:30:07

2020了，进展如何？

嚣张的酷仔 · 发表于 2020-7-15 02:01:14

elliott 发表于 2020-6-17 09:47
之所以北站改造这么难，就是京局觉得无关痛痒，放你石家庄一个棚房车站又怎样。
北站附近没有大商业，有一 ...

石家庄要是有独立的路局协调起来估计就容易得多。。虽然矛盾也会有，但至少路局不至于对自己所在地的城建完全无关痛痒。可惜这不可能，即使贵阳长沙福建成立路局也轮不到我们。现在这样，市里和京局协调总给人一种下级求上级的感觉，虽然实际上并不算是。前几天市里和京局又举行了一轮谈判，但主要内容应该还是和解放大街、铁路入地有关，北站改造依然远轮不上

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