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[经济资讯] 今年深圳地铁15条线并进 总投资超2700亿元 在建里程全国第一

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发表于 2019-2-15 16:41:04 来自手机 | 显示全部楼层
leo315 发表于 2019-2-15 15:37
深圳地铁建设必须加大力度,超常规发展了,看大湾区规划能不能促进了

确实!武汉地铁起步比深圳晚,看百度地图武汉都有9条线,深圳才8条线,里程不知是不是也比深圳多!!!
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发表于 2019-2-15 19:44:35 | 显示全部楼层
深圳速度,呵呵。
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发表于 2019-2-15 21:32:25 来自手机 | 显示全部楼层
至18年底,深圳285公里,武汉305公里,武汉算上轻轨虽然和深圳差不多都在04年起步,但真正意义上的地铁却是06年才开始的,马上元宵节,武汉地铁2号线南延10个站试运营!
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发表于 2019-2-15 21:56:03 来自手机 | 显示全部楼层
武汉和成都地铁都在大规模建设,建设速度也快。
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发表于 2019-2-16 09:26:00 | 显示全部楼层
gh531205652 发表于 2019-2-15 15:11
研发设计也算第三产业服务业!生产环节一般都甩出去代工了,谁创业还那么重自己搞生产线,自己搞生产线的 ...

对,你的比喻很形象。建筑业和房地产服务,就是第二产业和第三产业的区别。在产业分工里,第三产业离金字塔的顶端更近(相对于第二产业)。
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发表于 2019-2-16 09:35:03 | 显示全部楼层
在产业分工里,第三产业离金字塔的顶端更近(相对于第二产业、第一产业)。
一般情况,越不发达的国家,第一产业比重较大,通过发展逐步提高第二产业占的比重,然后到第三产业占比较大。这是国家发展水平逐步提高的基本常识。例如美国、日本等发达国家,第三产业比重占比相对较高,一个国家内的顶级大城市,一般也是第三产业占比较高。一个城市内的城区核心区(中心区)第三产业占比高(和本市的郊区比较)。
不知道个别人,用第三产业的极端例子去鄙视第三产业,一点基本常识都没有,只能代表自己的无知和盲目自大。

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发表于 2019-2-16 10:00:39 | 显示全部楼层
地铁出行,方便了很多人们,的确,近些年中国的地铁发展如火如荼的进行,今天我们一起来看看2018-2023年这几年中国地铁城市会发生哪些变化,哪些城市在地铁建设上会越来越好。

第一梯队:不管是今天还是在未来的2023年可以看到,北上广都是绝对的领先者,这三座城市不管是拥有地铁里程,还是客流量,都是全国顶尖的。2023年北京将拥有几乎达1000公里的里程,而广州和上海差距很小,都在800公里以上。这三个城市的地铁在全球的排名也是前列。

第二梯队:深圳、南京、成都、武汉、重庆、杭州、青岛、天津。这8个城市,只有深圳属于一线城市,有人说深圳怎么没进第一梯队,怎么规划和经济不相符?其实不是深圳不想规划那么多,都知道深圳总面积1997.27平方公里,是全国重点城市中面积最小之一,能在这么小的土地上规划574公里里程,其密度也是全国之最了吧。其他7个城市都是中国新一线城市,其中最受瞩目的当属成都,2020年之前成都都在中上,最终是仅次于北上广的第四多地铁里程城市,几乎和上海都差不多了。成都地势平坦,人口众多,能担起重任。武汉地铁发展不很快,届时为全国第五。

第三梯队:苏州、合肥、佛山、大连、西安等城市,这些城市2023年基本在300公里左右,相互之间的竞争也很大。其实苏州停委屈,经济在全国是前十的,按理说应该进入第二梯队,但是苏州从来就感觉不受“重视”,人口千万、经济大市,没有机场,地铁发展也一般,也不是重要高铁枢纽,苏州的枢纽地位正日趋下降。

中国未来5年地铁里程排行,成都第四,武汉第五  http://baijiahao.baidu.com/s?id= ... r=spider&for=pc
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发表于 2019-2-16 10:02:14 | 显示全部楼层
到2023年,因深圳地方小,深圳的地铁总里程排名有所下降。
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发表于 2019-2-16 10:05:06 | 显示全部楼层
根据最近的统计数据,截至2018年底,全国地铁总里程排名前十位的城市如下:

上海——地铁运营里程705公里

北京——地铁运营里程627公里

广州——地铁运营里程456公里

南京——地铁运营里程378公里

重庆——地铁运营里程313公里

武汉——地铁运营里程304公里

深圳——地铁运营里程286公里

香港——地铁运营里程264公里

成都——地铁运营里程226公里

天津——地铁运营里程222公里
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发表于 2019-2-16 10:45:59 来自手机 | 显示全部楼层
从规划上看,福田南山今后的地铁网络最发达,其中心城区成网格化分布
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发表于 2019-2-17 20:32:46 来自手机 | 显示全部楼层
目前地铁密度最大的两个区是福田罗湖,在往后5年内(到2023),还是这两个区的地铁密度最大。因福田~罗湖中心为深圳的城市主中心,南山面积太大比福田罗湖两区之和还大。目前南山的西丽、桃源、科技园地铁太少,再过5年地铁密度也很难超过福田罗湖。
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发表于 2019-2-17 20:33:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 PUTIANABC 于 2019-2-17 20:45 编辑

从规划上看,福田南山今后的地铁网络最发达,其中心城区成网格化分布  ,期待加快建设速度!!!
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发表于 2019-2-17 20:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 PUTIANABC 于 2019-2-17 20:46 编辑
南山科技园 发表于 2019-2-17 20:32
目前地铁密度最大的两个区是福田罗湖,在往后5年内(到2023),还是这两个区的地铁密度最大。因福田~罗湖 ...


一个罗湖的网民,新注册成一个南山科技园的马甲,,,,,如果用这个马甲去挑动地域纷争,就可悲了
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发表于 2019-2-17 20:53:37 来自手机 | 显示全部楼层
如果15号线和17号线今天能开工的话,预计到2023年福田区开通地铁线(10条):1、2、3、4、6、7、9、10、11、14;罗湖区开通地铁线(11条):1、2、3、5、6、7、8、9、11、14、17;南山区开通地铁线(9条):1、2、5、7、9、11、12、13、15
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发表于 2019-2-17 20:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
如果15号线和17号线今年能开工的话,预计到2023年福田区开通地铁线(10条):1、2、3、4、6、7、9、10、11、14;罗湖区开通地铁线(11条):1、2、3、5、6、7、8、9、11、14、17;南山区开通地铁线(9条):1、2、5、7、9、11、12、13、15
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