保定首批无轨电车亮相

上谷 · 发表于 2018-12-27 08:47:49

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上谷 · 发表于 2018-12-27 08:49:54

lzy0312 发表于 2018-12-26 13:47
群主，周六开通，真的吗！？

903路[12月29日开通]

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[无人售票,分段计价]空调季节2元起价全程4元;非空调季节1元起价全程3元,刷卡75折优惠

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高科产业园→大王店公交总站06:30-19:00

大王店公交总站→高科产业园06:30-19:00

902路[12月29日开通]

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[无人售票,分段计价]空调季节2元起价全程3元;非空调季节1元起价全程2元,刷卡75折优惠

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高科产业园→清苑公交总站06:30-19:00

清苑公交总站→高科产业园06:30-19:00

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18米新车未到保定，清苑场站尚未完工。901路暂缓开通。

hebe · 发表于 2018-12-27 09:13:44

终于等到你

我爱大保定 · 发表于 2018-12-27 10:17:43

这是无归电车吗

lzy0312 · 发表于 2018-12-27 10:25:46

终于要开通了，期待做体验一把！

上谷 · 发表于 2018-12-27 14:15:23

12月26日保定新增30台红豪华版金龙公交车，谁知道这是给哪个线路的？

yuhuabxg · 发表于 2018-12-27 15:59:27

本帖最后由 yuhuabxg 于 2018-12-27 16:27 编辑

我是比较欣赏无轨电车的，真正环保。
我感觉保定人应该自豪，省内有多少城市有无轨电车啊？！
其实电池驱动的电动汽车只是个概念，大容量电池技术是世界难题，不是短时间能解决的。
先不说电池制造和淘汰过程中对环境的污染，就是电池充放电过程，能量损失也很大，能量损失大于30%，不经济也不环保。
大量生产电池驱动的电动汽车就是对资源的巨大浪费和对环境的最大污染。
也是一些决策者对国家对人民不负责任的表现。

再说一下汽车排放标准问题
汽车尾气污染主要来自汽油和柴油，油品质量是决定性因素，与国几的车关系不大。
国三国四国五国六排放标准的汽车的发动机究竟有何区别？可以说没什么区别，或是区别不大。
其实就是控制好喷油量和进气量（空气中的氧气），使油料燃烧充分就行了。
尾气控制是这样的：
发动机排出的气体先通过前氧传感器，然后进入三元催化器，然后通过后氧传感器，然后进入排气管消声和过滤，然后排入大气。
汽车电脑根据三元催化器前后两个氧传感器反馈的数据进行计算，然后控制喷油量和进气量，使油料充分燃烧。
所谓国几排放标准的车，区别就是这个。这其中的关键，就是三元催化器质量高低。
好的三元催化器，市场价3000以上，分解有害气体能力强；次的三元催化器市场价300左右，分解能力差。
所以，限行国三国四车纯属祸国殃民，不如五年强制更换排放系统。

我建议车开三年以上，应该把三元催化器拆下来彻底清洗一下，顺便检测一下前后氧传感器，看看是不是需要更换。
如果车开到5~6年了，就把这些全换新的，包括排气管也换新的。这样既经济又环保。

提高各级领导干部科学文化水平和法律水平是当今中国第一要务，水平高了，执政能力才会强，才会科学依法执政，才能利国利民；
才不会屁股决定脑袋，才不会急躁冒进一刀切，才不会把经念歪好心办坏事，才不会祸国殃民。

hebe · 发表于 2018-12-27 17:35:49

够迅速。马上到了

EMSDTS · 发表于 2018-12-27 17:55:44

上谷发表于 2018-12-27 14:15
12月26日保定新增30台红豪华版金龙公交车，谁知道这是给哪个线路的？

我猜是那堆5元一票制的8字头或者游x路

[保府时讯] 保定首批无轨电车亮相

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