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楼主: 海丝文都

[公告互动] 泉州货走泉州港 效益开始显现!

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发表于 2018-8-31 13:02:54 | 显示全部楼层
awang741 发表于 2018-8-31 12:55
主要围绕着内贸谢谢。

泉州内贸确实碾压福厦,但是外贸集装箱也是福建第二位,湄洲湾降了那么多可能要后退了。
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发表于 2018-8-31 13:40:33 来自手机 | 显示全部楼层
awang741 发表于 2018-8-31 12:55
主要围绕着内贸谢谢。

主要围绕着内贸?那内贸集装箱也主要集中在泉州湾南岸的石湖港区,这没错吧?!泉州港还是中国内贸枢纽港之一了!自己前言不搭后语!说泉州港主要靠泉港的石化,我给你的统计数据增速又表现出增速的极速下降,自己不会看吗?怎么现在又扯内贸?
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发表于 2018-9-1 10:20:16 | 显示全部楼层
泉州港还有很大的提升空间!
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发表于 2018-10-15 16:58:35 | 显示全部楼层
希望都走泉州的港口,泉州才真会蘩荣起来。
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发表于 2018-10-16 12:25:10 | 显示全部楼层
海丝新城 发表于 2018-8-31 13:02
泉州内贸确实碾压福厦,但是外贸集装箱也是福建第二位,湄洲湾降了那么多可能要后退了。

内贸没税收,别人不看在眼里。外贸税收高,而泉州外贸的货源是福建最大的,这是块肥肉。但泉州自己却吃不到。
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发表于 2018-10-16 12:29:05 | 显示全部楼层
从卫星图上看出,湄洲湾北岸建设力度很大,这点泉州很吃亏,在港口方面的政策,泉州甚至不如莆田。而且今年省里走的路线还是福州厦门两个港口,泉州港没有希望。泉州海关还在只是副厅级,受厦门正厅级管辖。

今年本来泉州港和高雄港谈好合作,高雄港给于泉州港转运很高的补贴,但后来厦门以不正当竞争给破坏了。
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 楼主| 发表于 2018-10-16 13:16:50 来自手机 | 显示全部楼层
visohuang 发表于 2018-10-16 12:29
从卫星图上看出,湄洲湾北岸建设力度很大,这点泉州很吃亏,在港口方面的政策,泉州甚至不如莆田。而且今年 ...

自从泉州港事件发生以后,省里一直对泉州港各种不受重视,扶持福州港(包含宁德港)和厦门港(包含漳州港)的政策也是层出不穷,对泉州港的态度也是云里雾里,大家都看在眼里,湄洲湾北岸的建设力度也比湄洲湾南岸的力度强不少,究其原因,无非都是为了打压泉州港发展,真不知道省里那些人怎么想的!打压泉州港是为了衬托和显示其他港口发展的好?还不是一样此消彼长,笑掉大牙
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发表于 2018-10-17 01:11:06 来自手机 | 显示全部楼层
家己袂生怪厝边
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发表于 2018-10-17 10:49:07 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-18 23:14:27 | 显示全部楼层
林小泉 发表于 2018-10-17 10:49
笑话,不是上面压制,泉州全方位秒杀福夏

搞得跟你干的一样。
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发表于 2018-10-18 23:15:41 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-19 13:22:10 来自手机 | 显示全部楼层
这个林小泉只会当键盘侠,建议封了吧

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