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楼主: jxlsp

[建设纪实] 桃新大道快速路进度|2022年5月19日|主线高架全线通车|

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发表于 2022-4-10 14:37:01 | 显示全部楼层
这个位置存在缺陷

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发表于 2022-4-11 10:17:10 | 显示全部楼层
237258932 发表于 2022-4-10 14:27
桃新大道右转昌南大道(南向东)设计存在严重问题,本来两车道,进入匝道变成一车道,而且右边又有芳草路上 ...

这个是不是要找市政设计单位反应呀?感觉南往东这个方向不像是主要车流方向,毕竟这个立交西往北是直接拉了一条匝道出来,我觉得是调研过主要车流方向再做了优化的(科学不科学另说),而且等明年桃花南路通车了,桃新大道进老城区/青山湖的车都直接走桃花南路和九洲高架了
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 楼主| 发表于 2022-4-13 21:59:03 来自手机 | 显示全部楼层
4月10日,高架桥最后一榀顶板浇筑,至此,桃新大道高架全线绝贯通。
下一步将完成桥面和地面辅道后续工程,预计高架快速路可在五月上旬开通。

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发表于 2022-4-14 00:21:00 | 显示全部楼层
lljjss 发表于 2022-3-14 13:59
高新大道不是马上要建高架了嘛?

与铁路大桥同步建设。昌九不开工,这条快速路就会推后.
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发表于 2022-4-14 00:21:36 | 显示全部楼层
lljjss 发表于 2022-3-23 18:45
说是2025通车,按照现有的几个高架的进度作参考,离完全开工可能还要一会儿

与铁路大桥同步建设。昌九不开工,这条快速路就会推后.
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发表于 2022-4-14 11:45:59 | 显示全部楼层
vod2008 发表于 2022-4-14 00:21
与铁路大桥同步建设。昌九不开工,这条快速路就会推后.

从没说过高新大道会和铁路大桥同步开工吧,高新大道建自己的,隆兴大桥是受昌九高铁的影响的
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发表于 2022-4-21 08:51:08 | 显示全部楼层
桃新大道与八月湖交叉口的交通信号灯杆已经立好。

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发表于 2022-4-21 10:21:46 | 显示全部楼层
lljjss 发表于 2022-4-14 11:45
从没说过高新大道会和铁路大桥同步开工吧,高新大道建自己的,隆兴大桥是受昌九高铁的影响的

高新大道自己建的,隆兴大桥是受昌九高铁的影响的,高新大道受隆兴大桥.
如果没有隆兴大桥的车流导入,就不会规划高新大道快速路,就算提前建高新大道快速路,也不会提前太多。
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发表于 2022-4-22 09:16:04 | 显示全部楼层
vod2008 发表于 2022-4-21 10:21
高新大道自己建的,隆兴大桥是受昌九高铁的影响的,高新大道受隆兴大桥.
如果没有隆兴大桥的车流导入,就 ...

最新的说法是高新大道高架今年6月开建,24年底建好,工期31个月。高新大道之前已经被砍过一轮投资了,负担可能稍微小点
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发表于 2022-4-27 09:51:19 | 显示全部楼层
减小高新大道的投资,是一种短视行为,是饮鸩止渴,最终还是南昌人集体买单。因为,后续还是要改建和扩建的,届时投资更大,影响也越大。
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发表于 2022-4-27 10:15:42 | 显示全部楼层
lljjss 发表于 2022-4-22 09:16
最新的说法是高新大道高架今年6月开建,24年底建好,工期31个月。高新大道之前已经被砍过一轮投资了,负 ...

高新大道投资本来就太大了,比地铁都贵。
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发表于 2022-4-27 10:43:45 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2022-4-27 10:15
高新大道投资本来就太大了,比地铁都贵。

第一版15 km要85亿,真的很贵
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发表于 2022-4-27 11:09:25 | 显示全部楼层
减投资并不减功能,这是一贯的原则
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发表于 2022-4-27 17:15:17 | 显示全部楼层
chewi 发表于 2022-4-27 11:09
减投资并不减功能,这是一贯的原则

搞笑吧,妥妥的双向8车道,变为双向3车道。
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发表于 2022-4-27 18:42:49 | 显示全部楼层
减少投资主要是把一些转向匝道砍掉了,解放东路那个预留立交红线取消了,天香园那段高架改成了地面(不做高架是因为环评通不过,不做隧道是为了省钱)。但是跟富大有路,九洲高架东延还有昌南大道的互通立交都是完整的。高架主路双向六车道,底下主路六车道。但是不能再砍了,现在这个最低限度了
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