连花大道建设进度（转）

gwtyes · 发表于 2018-7-1 17:27:42

莲花大道这么美的一条路，只给机动车通行，而且车速快，没法体现柳州的壮丽
意思是：小车快速通过莲花山风景区，人员没时间欣赏层林叠翠的山景，未免让人遗憾！
如果能在两边增加非机动车道，则可让人慢慢享受大自然的美景！

再见理想 · 发表于 2018-7-1 17:31:55

楼主我是第一个顶你的贴为什么不给我加分，强烈抗议中

班德尔大厦 · 发表于 2018-7-1 19:02:04

方方正正的效果是高效便捷，只有飞在天上看才会觉得方方正正好看。主干道修直，小道路顺地形弯曲和环境融为一体才是最好的

乌尔 · 发表于 2018-7-1 19:29:26

aaa04071 发表于 2018-6-30 13:17
我不觉得方方正正的就美观大气，黑川纪章设计的郑东新区也不是方方正正，方方正正的观念才是过时的。

弯弯扭扭的规划需要下功夫，花钱请有名的规划所做总体方案，不然出来的效果基本上都是看着很乱，再加上柳东这边没什么高楼遮挡路面，就更加显得路网乱糟糟的感觉了。
想看得顺眼又想省钱，那就上格子

aaa04071 · 发表于 2018-7-1 21:27:08

乌尔发表于 2018-7-1 19:29
弯弯扭扭的规划需要下功夫，花钱请有名的规划所做总体方案，不然出来的效果基本上都是看着很乱，再加上柳 ...

那这么说全广西最大气的北海居然是省钱省出来的？

我柳州 · 发表于 2018-7-2 21:18:11

方方正正的路还难看，以后交通又难处理，看一下老飞机场那一块好了，那一片蛮多路都是规划得方方正正的，呵呵

gwtyes · 发表于 2018-7-3 07:01:42

不设非机动车道很不人性！

友達以上 · 发表于 2018-7-3 09:14:42

与其吐槽道路弯弯曲曲（实际也不至于到“弯弯曲曲”），不如努力提高一下自己的审美和知识

大龙城 · 发表于 2018-7-3 09:17:18

真不打算让非机动车走吗？要知道上班的开电动车的人是非常多的

1065244 · 发表于 2018-7-3 09:18:58

gwtyes 发表于 2018-7-3 07:01
不设非机动车道很不人性！

高速不设非机动车道也是一样的

友達以上 · 发表于 2018-7-3 09:23:24

gwtyes 发表于 2018-7-1 17:27
莲花大道这么美的一条路，只给机动车通行，而且车速快，没法体现柳州的壮丽
意思是：小车快速通过莲花山风 ...

这条路就是为了快速通达柳东新区的，为了效率，原来中段的连接道路都取消了，你还来一条观赏路，再来点非机动车乱窜咧，脑子瓦特了

扶仙僧 · 发表于 2018-7-3 09:47:49

友達以上发表于 2018-7-3 09:23
这条路就是为了快速通达柳东新区的，为了效率，原来中段的连接道路都取消了，你还来一条观赏路，再来点非 ...

根本不是为了效率（难道高速公路因为有几个立交效率就降低就开不了那么快了吗？）而是当时市长视察说为了保护莲花山环境不让人轻易到达核心区而取消的。。但这中间本来就有一条路还有牛车评等村落

lirr · 发表于 2018-7-3 09:48:34

这是定位快速道，不是景观路，在道路上不是有人停下来个自拍，还能愉快开车。要看风景走下面的景观道。

Asahi · 发表于 2018-7-3 09:58:04

新规如果严格执行，电驴不超过25km/h的速度走这条线……电驴大量存在反应高效率公共交通的缺口巨大，看高峰期东环文昌路口的摄像，源源不断直行上安全岛的电驴可以说是逼得右转车辆动弹不得
在主干道上修建高成本的轨道交通后，在其他延伸建成区应该要考虑建设中低运量有独立路权的公共交通系统了，建双车道高架上面跑株机的智轨之类的，报检程序少，成本低，社会效益也好。相比超宽红线的大道，大众运输方面的落后还是经常被忽视。看龙城路那张老照片，以前龙城路的人行道感觉宽敞得多，现在到处停满电驴

mozhihao92 · 发表于 2018-7-3 16:47:48

sorryla 发表于 2018-6-30 12:38
“因地制宜”这太牵强了！明明可以取直，偏偏搞弯！！不知是不是观念问题，还是利益的问题！如果说老城区 ...

这路扭得比柳北半岛的路还要乱

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