地铁新线网站名标注版出炉！

NBQ12522 · 发表于 2018-5-6 19:44:27

五号线坊前到新韵南路，人群不多。应该从泰伯广场走新光路，穿过沪宁高速到锡贤路至梅村。只因坊前与梅村，北片居民众多。这种规划有点离谱。

wangyz · 发表于 2018-5-6 19:50:13

峰峰发表于 2018-5-6 14:54
突发奇想，关于S1穿心，事物都有其两面性。如果S1穿心，其穿心部分的线路貌似走的都是市区里“老破小”地区 ...

穿心才不需要拆迁
建M线拆迁成本巨大，而且阻力重重

wangyz · 发表于 2018-5-6 19:57:43

NBQ12522 发表于 2018-5-6 19:44
五号线坊前到新韵南路，人群不多。应该从泰伯广场走新光路，穿过沪宁高速到锡贤路至梅村。只因坊前与梅村， ...

沪宁高速以西走新光路与7号线过近

wangyz · 发表于 2018-5-6 20:19:17

aptcmk 发表于 2018-5-6 20:01
就是因为M线能带动拆迁才能给城市创造价值，推进老城区改造

不造地铁也可旧城改造城市更新，把重大基础设施和拆迁捆绑是自寻烦恼，到时候可能线路周边环评都难过，横生枝节

wangyz · 发表于 2018-5-6 20:19:58

zanzan 发表于 2018-5-6 09:54
从这个规划，明显可以看出，下一步要发展蠡湖新城了
那么小的蠡湖新城，三条地铁。。。

蠡新是城西副中心

wangyz · 发表于 2018-5-6 20:22:16

2891341926 发表于 2018-5-6 17:26
中桥，芦庄，那么多人，不考虑？？

地铁不是公交车，覆盖范围可以到周边800米

efong · 发表于 2018-5-6 20:27:47

wangyz 发表于 2018-5-6 19:50
穿心才不需要拆迁
建M线拆迁成本巨大，而且阻力重重

请问穿心不拆迁怎么建设，难道和其他地铁线路相比，穿心除了站少，速度快，还有飞天遁地的功能。还是说把之前地铁规划的6号线位占了，以为就啥都不用拆了》？

wangyz · 发表于 2018-5-6 20:35:05

efong 发表于 2018-5-6 20:27
请问穿心不拆迁怎么建设，难道和其他地铁线路相比，穿心除了站少，速度快，还有飞天遁地的功能。还是说 ...

主要涉及拆迁的是出站口，拆迁费用在建设费用中占重要比重，建议去网友画的出站口看看，路面宽度和以后的周边交通导出需要多少拆迁量

efong · 发表于 2018-5-6 20:47:44

wangyz 发表于 2018-5-6 20:35
主要涉及拆迁的是出站口，拆迁费用在建设费用中占重要比重，建议去网友画的出站口看看，路面宽度和以后的 ...

照你这样理解，那岂不是一个站只要一个出口，那拆迁就更加不用了，哈

efong · 发表于 2018-5-6 20:47:44

wangyz 发表于 2018-5-6 20:35
主要涉及拆迁的是出站口，拆迁费用在建设费用中占重要比重，建议去网友画的出站口看看，路面宽度和以后的 ...

照你这样理解，那岂不是一个站只要一个出口，那拆迁就更加不用了，哈

wangyz · 发表于 2018-5-6 20:53:08

efong 发表于 2018-5-6 20:47
照你这样理解，那岂不是一个站只要一个出口，那拆迁就更加不用了，哈

未来旧城改造拆迁顺利条件具备的话可以加站，加站，加站，重要的事情说三遍。甚至也可局部改线，即便在环评工可阶段。参见4号线刘潭、5号线夹城里。

menglangski · 发表于 2018-5-6 21:03:42

这一波线网规划，感觉把锡东新城给抛弃了。。握草

zanzan · 发表于 2018-5-6 22:14:21

个人认为，3号线2期应该从胡埭延伸至马山，或者2号线梅园向西延伸至马山。

2号线向东也应该规划延伸段，接常熟高铁站

这种地铁规模太小了

没有能串联起无锡各大板块

Msp430 · 发表于 2018-5-6 22:15:02

支持一下穿心线，未来有钱了，有一条市域快线也挺好的

zanzan · 发表于 2018-5-6 22:16:59

请教：地铁这样规划以后，以后还有希望大改吗？