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楼主: magnitude

转规划局长信箱:武鸣线匆忙上马目的何在?经济效益和社会效益能比6号线高吗

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发表于 2018-2-12 19:50:09 来自手机 |
武鸣线是典型的TOD模式,不建武鸣线,南宁长不大,武鸣旺不起。
发表于 2018-2-12 20:14:12 来自手机 |
希望在9/10/11号线规划的时候考虑一下老城区的线网问题,毕竟老城区确实人流大,路面交通不方便
发表于 2018-2-12 20:21:33 |
nwglm 发表于 2018-2-12 16:22
南宁市区上12345线后,地铁交通已大大改善了,等上了67号线及机场线后,反对武鸣线的声音肯定还有许多,因 ...

有道理,先做大·
发表于 2018-2-12 20:21:37 来自手机 |
我的建议:可以考虑9号线北湖村至沙井:沿北湖路——园湖路——星湖路——教育路——唐城路——亭洪路——富士康——沙井。10号线:沿快环的环线。11号线二塘——良凤江:沿二塘——邕武路——望州路——中华路——南建路——友谊路——良凤江
发表于 2018-2-12 20:42:00 |
binka 发表于 2018-2-12 18:05
虽然我也在六号线的线路上居住,但是我并不希望那么早开建,一开建就意味着出门的路就要各种堵了!!

现在不堵,等到其他区域都通地铁了再来上678号线,那时候再堵你会比现在难受更多倍,我不反对武鸣轻轨,但是跟机场线一起申报真的拖累了机场线
发表于 2018-2-12 20:42:34 |
不反对武鸣轻轨,但是跟机场线一起申报真的拖累了机场线
发表于 2018-2-12 20:51:03 |
binka 发表于 2018-2-12 18:05
虽然我也在六号线的线路上居住,但是我并不希望那么早开建,一开建就意味着出门的路就要各种堵了!!

住在仙葫的?
发表于 2018-2-12 21:04:37 |
规划做出一定的前瞻性也有必要的。我们不能一边骂着规划局保守、没魄力,一边对前瞻性但可能对自已没有直接利益的规划也一通喷。。。这轮规划突然提前上武鸣线确实很多人都很意外,机场线算是情理中!但也看出这界规划局或者政府还是有想法的嘛。当然先上六七号线也正常,毕竟基础跟硬性需求在那摆着的
发表于 2018-2-12 21:30:13 来自手机 |
但凡消息有点灵通的人,都会知道武鸣线和机场线到底谁拖累谁。
发表于 2018-2-12 21:42:51 |
很好奇你们在五象买房时的房价都是多少?
发表于 2018-2-12 21:51:48 |
个人感觉……顶着压力上武鸣线,领导有想法有魄力顺着自然上六七号线,按部就班弱小者要想弯道超车步子不妨迈大点,就算容易扯着蛋,也就疼一会嘛再说相对于结果……谁在乎呢
发表于 2018-2-12 22:21:35 |
我觉得机场线会被武鸣线拖累~~~

武鸣实在太远 郭嘉意志也不会首先支持那里的 特别是现在严控地铁规模情况下
发表于 2018-2-12 22:31:05 来自手机 |
在搞武鸣教育园区之前能否将之前的规划落实了先?!把相思湖和五合大学城弄好了,自然反对建武鸣线的声音就会小很多。去五象新区看看吧,再有个二十年才能填满。
发表于 2018-2-12 22:36:01 |
坐看云起时 发表于 2018-2-12 14:16
武鸣线已经执笠了,还问个毛线。可惜了我上次的那个预测贴,算得真准,可惜被删了,高楼迷这里不少人听不得 ...

武鸣线报批了?没报怎么就执笠?
发表于 2018-2-12 22:45:20 |
nwglm 发表于 2018-2-12 17:12
南广线之争是玉林贵港之争,当然南宁市区的人认为67机场线先上,但武鸣马山上林等可能认为武鸣线先上。

上林过武鸣坐轨道?

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