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楼主: xxiliu

[城建杂谈] 。。。【投票】未来五到十年,你最期待的柳州城市主干道建设是那几条?

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 楼主| 发表于 2018-11-13 01:30:40 | 显示全部楼层
有消息说湘桂铁路柳州半岛的老线马上就要改线了,柳州市**收回穿越半岛的铁路线。就看**的魄力跟规划,如何利用老湘桂铁路这一段。希望是条连接北部新区,穿越半岛市中心,火车站,南下飞机场的城市快速路。
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 楼主| 发表于 2018-11-13 01:36:21 | 显示全部楼层

这两条路可以成为柳州南北方向跟东西方向的快速路。



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发表于 2018-11-13 14:23:13 | 显示全部楼层
顶一下   支持
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发表于 2018-11-13 14:40:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 air_china 于 2018-11-24 18:36 编辑
xxiliu 发表于 2018-11-13 01:30
有消息说湘桂铁路柳州半岛的老线马上就要改线了,柳州市**收回穿越半岛的铁路线。就看**的魄力跟规划,如何 ...


柳州的起码5年起步!想想柳肇100多年,南面的南深都快开工了!
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发表于 2018-11-26 09:30:30 来自手机 | 显示全部楼层
需要饼的哦,你这样画一画多少个亿又没了
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发表于 2020-5-25 20:59:14 | 显示全部楼层
顶顶。顶顶,顶顶。
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发表于 2020-5-25 21:01:40 | 显示全部楼层

已经提到了C跟D两条线路。






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发表于 2020-5-25 21:05:47 | 显示全部楼层
至于F路,柳州已经提出新建

1月13日10时许,记者从市自然资源和规划局证实,柳州规划建设第26座跨江大桥。增设桥梁选址于阳和大桥与洛维高速大桥之间。


图为市自然资源和规划局提供的第26座跨江大桥选址规划图


根据该局市政交通科提供的信息,规划新增跨江大桥是为了缓解阳和大桥、柳石路交通压力,满足城市内部以及过境交通需求,加强柳东新区、阳和片区与柳江新区、洛维片区之间联系,促进阳和、洛维等片区的建设发展。市自然资源和规划局组织编制了《柳州增设阳和至洛维跨江大桥规划研究》,于2020年1月9日通过了市规划委员会审议。

增设桥梁选址于阳和大桥与洛维高速大桥之间柳江河段阳和码头上游,北接阳和大道,南接高速公路西侧规划道路,并将规划路延伸至迎宾路和新兴高速出入口。

线路全长约10.4km,设计标准为城市主干道,机动车双向四车道。线路北岸利用现状未开发用地预留道路线位,南岸利用规划沿高速西侧道路预留道路线位,同时对线路涉及北岸阳和片区以及周边路网进行优化调整。

规划还对桥梁通航、防洪评价等进行初步论证,根据通航要求,在距离下游洛维大桥及阳和码头较近的条件下,桥梁应采用大跨径跨江方式,具体的桥型方案在实施时再做深化研究。

下一步,市自然资源和规划局将该规划桥梁纳入新编的柳州市国土空间规划中,做好沿线规划控制工作。



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发表于 2020-5-25 21:11:58 | 显示全部楼层
回味一下。2年前设想的路。有两条已经实现通车。有三条官方确认。



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发表于 2020-5-25 23:44:27 来自手机 | 显示全部楼层
天际线v 发表于 2020-5-25 21:01
已经提到了C跟D两条线路。

在哪里看的?
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发表于 2020-5-26 01:54:06 | 显示全部楼层
航二路是十年前规划就有了 莲花第二通道貌似是之前众说纷纭提出的
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发表于 2020-5-26 06:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
最关心对外铁路,再没有新修铁路,柳州地位快点不如玉林了。你们所谓的这些几环几环也没有必要建了,那是大城市的标配
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发表于 2020-5-26 15:00:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2020-5-26 15:22 编辑
骂我的是傻子 发表于 2020-5-26 06:24
最关心对外铁路,再没有新修铁路,柳州地位快点不如玉林了。你们所谓的这些几环几环也没有必要建了,那是大 ...


吴哥上报全国梁辉了 麻木的话题说再多上面总卡住没有可谈性 或者就和柳州站自给自足搞旧改一样的下场 只能等柳州有钱再自己修。。。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 7dc3067eaf2b9d1c#rd
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发表于 2020-5-26 21:11:32 | 显示全部楼层
作者是不是内部人士
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发表于 2020-5-27 01:33:09 来自手机 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2020-5-26 15:00
吴哥上报全国梁辉了 麻木的话题说再多上面总卡住没有可谈性 或者就和柳州站自给自足搞旧改一样的下场  ...

吴不是柳州人,康哥退后,他不会顶住压力再推柳广的。毕竟前途更重要。柳广十四五梦拿下就拿下,拿不下就没有了。
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