皖赣新线右线架桥机到达浅湾小区

50后的马叔

因皖赣铁路施工 北京路下穿铁路桥半封闭
来源:芜湖新闻网—大江晚报编辑:张清晨发表时间:2017-12-20 23:53:19
公告
由于建设皖赣铁路施工需要，经芜湖市人民政府批准，将于2017年12月26日起对北京路下穿铁路桥进行半封闭施工，（始于西经四路与北京路十字路口，止于北京路与弋江路十字路口），主车道限高5米，限宽3.5米，双向通行；为应对突发情况，将原两侧辅道改为机动车、非机动车与行人混行，辅道限高3.5米，限宽3.5米。为确保皖赣铁路工程的顺利施工及周边车辆和人员的交通安全，现公告如下：
1、本工程施工工期为110个工作日（2017年12月26日至2018年5月16日），施工期间将北京路与西经四路十字路口至北京路与弋江路半封闭施工，请过往该路段的社会车辆和行人选择周边其它道路绕行。
2、施工期间绕行车辆应服从交管部门及施工单位的统一指挥，因施工给周边单位和个人带来的影响、不便，请广大市民给与支持、谅解。
芜湖市公安局交警支队
中国路桥宁安铁路工程指挥部
2017年12月21日

50后的马叔

宁安城际铁路在东，皖赣新线在西，四条线路并行，在弋江嘉园附近宁安与皖赣逐渐分开，在马饮附近皖赣左线与右线逐渐分开，左线逐渐升高跨越宁安，之后逐步靠拢宁安，在九华南路四条线路并列进入弋江站，这时中间是宁安，两边分别是皖赣左线，右线

50后的马叔

过了宁安铁路工区之后，皖赣左线，右线继续分开，在义兴村右线跨越宁安，左右线在金石新城附近合并

AHUCCC

建议马叔以后换成上行线和下行线的说法，左线右线总是傻傻分不清楚

50后的马叔

AHUCCC 发表于 2018-1-10 17:22
建议马叔以后换成上行线和下行线的说法，左线右线总是傻傻分不清楚

左线。右线是铁路方面的称呼，商合杭商丘为起点，分成左线，右线，如果铁路和公路一样靠右行驶，左线就是上行线（北上）

tss841120

谷歌地球更新了，芜湖县以北基本上都搞好了

窗外小蜜蜂

50后的马叔 发表于 2018-1-10 17:28
左线。右线是铁路方面的称呼，商合杭商丘为起点，分成左线，右线，如果铁路和公路一样靠右行驶，左线就 ...

那段路早早的建好了在等

asga235a

50后的马叔 发表于 2018-1-10 17:15
宁安城际铁路在东，皖赣新线在西，四条线路并行，在弋江嘉园附近宁安与皖赣逐渐分开，在马饮附近皖赣左线与 ...

马叔电脑玩的很溜啊，这图标的可以

AHUCCC

50后的马叔 发表于 2018-1-10 17:28
左线。右线是铁路方面的称呼，商合杭商丘为起点，分成左线，右线，如果铁路和公路一样靠右行驶，左线就 ...

中国铁路全部是靠左行驶，杭州往商丘方向是上行线，往杭州方向是下行线。宁安高铁往南京方向是上行线，往安庆方向是下行线。铁路运营时，一般都是称呼为上下行线。

micc

AHUCCC 发表于 2018-1-10 17:22
建议马叔以后换成上行线和下行线的说法，左线右线总是傻傻分不清楚

铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385、K386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

50后的马叔

AHUCCC 发表于 2018-1-11 12:28
中国铁路全部是靠左行驶，杭州往商丘方向是上行线，往杭州方向是下行线。宁安高铁往南京方向是上行线，往 ...

今天注意一下，火车与汽车不一样，是靠左行驶，所以不敢标注上行，下行，按照工程说法分左右