讨论一下大雪天气和地铁客流与大东门换乘通道的扩建

xiguigui · 发表于 2018-1-5 00:35:57

我8年的大号diaoburui莫名其妙给盗了，伤心，以后就用这个号了。

话说回来今天的地铁客流真给力啊，工作日冲到50W让我很意外。
看到高楼迷的网友发了一张图片，晚上八点多种，2号线换乘1号线的乘客已经把狭窄的通道挤满了。怪不得客流高峰期不能双向换乘呢！这单向换乘都挤成这样了，要是隔一半双向换乘估计真的要出事。
但是从这张图上我也看到了一些不足。（这里借用一下网友的图片）

看一下这个换乘通道，本来这个通道就不宽，大概只有5米多，仔细一看，到楼梯口两边又各缩进去接近1米，导致换乘楼梯通道只有不到4米宽。客流量大的时候单向换乘这里都成瓶颈了。想象一下，以后客流继续攀升，在这里换乘通道，后面人往前面挤，前面楼梯狭窄，乘客放慢脚步，很容易发生危险（尤其是女士年长者以及小孩），北京地铁国贸站换乘通道8.5M宽都不够用了，现在都在改造换乘大厅了，相信合肥大东门的不足4米的换乘通道以后肯定要扩建，希望地铁部门能尽快做出规划，别等到真的出问题了再改就迟了。
最后附几张北京地铁国贸换乘通道扩建的图参考一下。

yoyososo123 · 发表于 2018-1-5 09:50:50

楼主忧国忧民，大半夜的，肯定是真爱，我能做的就只有点个赞了。

wwxgg · 发表于 2018-1-5 09:54:00

支持关心合肥建设

吴戴卫 · 发表于 2018-1-5 10:07:12

就是扩建了。以合肥地铁天天紧张兮兮的作风，还是限流。

Sizedoor · 发表于 2018-1-5 10:12:02

Sizedoor · 发表于 2018-1-5 10:12:58

这个必须赞

toggkdanny · 发表于 2018-1-5 10:13:55

大东门那个地方真的不适合做换乘站，L型的河流走向，南北都是下穿桥，东侧两栋超高层位置卡的很死，还能剩多少空间

早早早了 · 发表于 2018-1-5 10:35:58

昨天我也换乘了，确实是很不合理，挤的要死！

zhyl1989 · 发表于 2018-1-5 10:39:38

1号线换乘2号线问题不大，但是2号线换乘1号线确实很多不足，通道太窄而且还少，不像2号换乘1号线那么多还有自动扶梯

zgnnglm · 发表于 2018-1-5 10:40:36

应该设同台换乘

庐州龙虾 · 发表于 2018-1-5 11:26:13

大东门的换乘通道的确很窄，合肥有些市政工程做的真是小气，扩建基本是没戏的，合肥不是北京，就算是不得不扩建估计没个十几年是不会动的

hbwyong · 发表于 2018-1-5 11:42:57

规划太短视

greatstyle · 发表于 2018-1-5 11:44:10

1-5号线共计有10个换乘站,5号线建成以后,与2号线线在三孝口换乘,同步启用1、4、5在南站换乘站，这样的话，大东门、三孝口、南站三个换乘站成分担之势，大东门的人流就会降下来。但也不会降那么多，高峰期正常使用应该没有问题。

zhangnan9107 · 发表于 2018-1-5 11:50:51

2转1显得拥堵的原因是因为下楼梯的两个通道被封上一个，真是瞎管理啊。

敖敖 · 发表于 2018-1-5 11:51:12

感觉就是规划短视，当时设计的时候设计者就没觉得会有这么多人

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