深圳香港争建机场第三跑道激烈空域矛盾待解

zenghuanxuan · 发表于 2018-8-2 20:24:29

香港太把自己当回事了，优越感暴棚

zengmola · 发表于 2018-9-2 20:04:53

zenghuanxuan 发表于 2018-8-2 20:24
香港太把自己当回事了，优越感暴棚

没错。它那是病，得治。

成果斐然 · 发表于 2018-10-8 09:58:52

哈哈

haina · 发表于 2018-11-16 22:13:10

问题解决了吗？

99ncom · 发表于 2018-11-19 15:54:03

香港机场挤占的还不单是深圳的航空空域，还挤占了深圳城市发展的高空空域，香港很多航班都是从深圳市中心的头顶上飞过去的，使得很多地方的楼房都限制在600以下，平安大厦就是个活生生的例子，本来设计是660的，硬是因为航线空域问题被砍到600以下了。

chekay · 发表于 2018-11-23 10:47:23

建议深圳在市区西北建设第二机场，上双跑道，未来发展空间更大

xinxinleiren · 发表于 2019-1-25 20:15:41

dmcwjp1976 · 发表于 2019-3-18 12:11:07

支持深圳，深圳应该大发展，香港回归这么多年了，还有许多反动分子，香港不给国家缴税

haina · 发表于 2019-4-17 20:49:05

拭目以待

成果斐然 · 发表于 2019-7-18 22:04:59

最后解决了吗？

vjlyk · 发表于 2019-7-23 01:28:42

成果斐然发表于 2019-7-18 22:04
最后解决了吗？

深圳优先，本来就是香港的无理要求！

lqy302 · 发表于 2019-7-23 05:47:25

本帖最后由 lqy302 于 2019-7-23 05:52 编辑

深圳的第三跑道和现有的西跑道距离只有550米，不到隔离平行运行所需的760米，所以这两条跑道可以共用一套进近和离场程序，根本不需要额外的空域。
珠海机场离香港机场哪止34.5公里……接近70公里了好吗。珠海机场怎么可能比澳门机场更靠近香港机场……
而且说民航机场的时候，扯上深圳南头、珠海九州、中山三角这些直升机机场干什么？通航的空域根本不一样……

xinxinleiren · 发表于 2019-9-20 11:22:26

深圳香港争建机场第三跑道 激烈空域矛盾待解

深圳香港争建机场第三跑道激烈空域矛盾待解