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楼主: 独孤雨

[轨交进度] 洛阳地铁2号线施工进度(不定期更新)

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 楼主| 发表于 2019-7-9 21:56:36 | 显示全部楼层
98011 发表于 2019-7-9 12:50
这个牡丹6号+真是逼死强迫症患者。另外,二号线的掘进速度是不是要比一号线快些?毕竟一号线上的盾构机都 ...

这是“牡丹6+号”,不是“牡丹6号+”
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发表于 2019-7-16 21:37:42 来自手机 | 显示全部楼层
牡丹6+号是什么鬼?
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发表于 2019-7-18 19:14:20 来自手机 | 显示全部楼层
今日上午,牡丹16号盾构机在市民之家站破土而出,标志着地铁2号线一期工程体育中心站至市民之家站右线盾构区间隧道顺利洞通,这是地铁2号线一期工程第3个实现洞通的区间隧道。    此次洞通的区间隧道全长约903米,牡丹16号盾构机在今年4月20日始发,经过近百天连续作业,顺利完成掘进任务,共完成603环管片拼装。该区间左线盾构区间隧道正加快建设,牡丹23号盾构机已完成掘进156米,完成管片拼装104环,计划今年8月底前实现该区间双线洞通。  截至目前,地铁2号线一期工程各项建设进展顺利,全线15座车站围护结构约完成总量的96%;全线车站基坑土方开挖清运施工约完成总量的95%;全线车站主体结构建设约完成总量的70%,其中9座车站已实现主体封顶;全线盾构区间隧道建设约完成总量的19%,累计完成掘进约5公里,3个区间实现单线洞通。
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 楼主| 发表于 2019-7-18 22:43:05 | 显示全部楼层
2019年7月18日,体育中心至市民中心右线隧道贯通

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 楼主| 发表于 2019-7-26 18:53:02 | 显示全部楼层
2019年7月25日,丹凤路至王城北路右线隧道贯通

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 楼主| 发表于 2019-7-27 12:00:39 | 显示全部楼层
2019年7月25日,兴洛湖至开元湖南右线隧道贯通

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发表于 2019-7-29 18:26:58 来自手机 | 显示全部楼层
撸主辛苦,一号线的盾构为什么没有转到二号线施工?
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发表于 2019-7-30 09:30:01 | 显示全部楼层
bravepla 发表于 2019-7-29 18:26
撸主辛苦,一号线的盾构为什么没有转到二号线施工?

不是一个施工单位
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发表于 2019-7-30 11:21:05 | 显示全部楼层
门外汉 发表于 2019-7-30 09:30
不是一个施工单位

呃,那那些盾构机就放在那里了?还是以后还会用?
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 楼主| 发表于 2019-7-30 18:16:34 | 显示全部楼层
2019年7月28日,王城北路至烈士陵园左线隧道开始掘进,由牡丹12号承担掘进任务

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 楼主| 发表于 2019-8-1 17:39:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 独孤雨 于 2019-8-15 09:12 编辑

2019年7月28日,兴洛湖至洛阳龙门站左线隧道开始掘进,由牡丹4号承担掘进任务
2019年7月30日,纱厂东路站主体结构完工

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 楼主| 发表于 2019-8-2 18:27:23 | 显示全部楼层
2019年7月31日,隋唐植物园至文博中心右线隧道开始掘进,由牡丹17号承担掘进任务

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发表于 2019-8-2 20:44:10 来自手机 | 显示全部楼层
纱厂东路站位于纱厂东路解放路路口以南,沿解放路南北向敷设,全长约159米、宽约22米、深度约为24米,是一座地下三层岛式车站。按照规划,该站配套有商业设施,其中地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。在该站涉及的区间隧道建设方面,“牡丹7号”盾构机已由解放路站始发,向纱厂东路站掘进;“牡丹10号”盾构机正在进行最后调试,预计8月初也由解放路站向该站掘进。
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 楼主| 发表于 2019-8-14 21:24:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 独孤雨 于 2020-1-3 21:15 编辑

西工中心至纱厂东路双线掘进,由牡丹10号承担左线、牡丹7号承担右线掘进任务

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发表于 2019-8-15 09:06:55 | 显示全部楼层
独孤雨 发表于 2019-8-14 21:24
西工中心至纱厂东路双线掘进,由牡丹7号、牡丹10号承担掘进任务

估计就这些盾构机了,看来二号线也很顺利。
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