2017年12月18日——南通地铁一号线一期开工仪式正式举行！

皮卡丘宝宝 · 发表于 2018-3-5 13:25:09

本帖最后由皮卡丘宝宝于 2018-3-5 13:31 编辑

。最佳损友发表于 2018-3-5 12:05
锡B 又丢人现眼

low鸡吊蛙，你有什么资格跟我说话？你也配？滚一边去跪着。

皮卡丘宝宝 · 发表于 2018-3-5 13:26:05

揭露了吊蛙内心的阴暗面，就气急败坏？

皮卡丘宝宝 · 发表于 2018-3-5 13:27:58

南通在省内的地位吊蛙心里没有逼数吗？

大运河畔 · 发表于 2018-3-5 13:38:56

吴风遗韵发表于 2018-3-4 10:08
有个令人窒息的消息。。。http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3110285

不要跑这里来日剥面皮咧，很丢脸，很没有气度。

南通金哨 · 发表于 2018-3-6 15:32:50

南通一号线几个大站换乘站都已经开挖了，二号线设计招标已经好。三号线四号线南通未来人口基础上去了海门设区，过300万还是压力不大。

lenron · 发表于 2018-3-7 16:04:01

本帖最后由 lenron 于 2018-3-7 16:09 编辑

南通金哨发表于 2018-3-6 15:32
南通一号线几个大站换乘站都已经开挖了，二号线设计招标已经好。三号线四号线南通未来人口基础上去了海门 ...

苏北某些城市也是并了两个县级市人口才上去的，如果不吞并县级市，每年流出的人口上百万，比南通多多了，南通现在人口慢慢开始净流入了，南通才并了通州，如果再并一个县级市，南通市区人口妥妥的没问题，目前南通市区人口每年净流入比例都在提高中，现在南通市区（含通州区）常住人口230万，海门目前常住人口90.5万，海门跟南通开发区的直线距离20公里左右，通海快速路即将启动，两地的发展已经基本联在一起了，随着南通的经济财力和地位提升，在江北坐稳第一位，国家看中的是南通未来的发展潜力和巨大能量

jaysaint · 发表于 2018-3-7 19:59:26

润淮扬淮通淮发表于 2018-3-7 19:39
南通不就在苏北吗，还苏北某些城市，装什么装啊，不就是徐州并了县级市人口多于南通提前地铁开通了吗，煞笔 ...

江北和苏北是两回事

南通金哨 · 发表于 2018-3-8 11:05:37

南通未来过奖通道高铁一来，到时候有谁还能说什么。。。。

wbhsjs · 发表于 2018-3-8 20:11:25

放平心态，不要为了那点虚荣心浪费这么多时间在网上争吵。便民设施为的是便民，而不是个人争虚荣。也不要处处摆出优越感，大家都一样，掀不起什么大浪。

wanglei12170 · 发表于 2018-3-13 10:37:32

皮卡丘宝宝发表于 2018-3-4 20:34
哈哈哈哈哈哈哈哈哈，吊州人跑进来告诉南通一个令人窒息的消息，其实吊州人心里乐开了花。

我也是常州人我说两句：这次爆出来的新闻不针对现有已经开工和已经立项的线路，只针对后面规划的线路（可能会有审批上的问题）。南通从地理位置上来说离上海比无锡常州都要近，现在这几年的发展大家也都有目共睹（肯定是全省第四个破万亿的）。其实主要是江苏的城市发展好，我们大家都应该高兴。不应该互相拆台。江苏之所以现在又与广东拉大经济总量，与我们内斗有很大关系，我们要团结起来，联合开发，构建城市联动机制。共同为江苏的明天努力奋斗，

xuwei0303 · 发表于 2018-3-13 16:17:16

wanglei12170 发表于 2018-3-13 10:37
我也是常州人我说两句：这次爆出来的新闻不针对现有已经开工和已经立项的线路，只针对后面规划的线路（可 ...

理性网友，赞个。一荣俱荣一损俱损

lenron · 发表于 2018-3-13 17:04:17

本帖最后由 lenron 于 2018-3-13 17:05 编辑

南通地铁问题，等着海门并区一切都解决了，某些城市也是并了两个县级市才有了市区人口300万的说法，南通目前只并了一个通州，下辖五个县级市之多，而且国家和苏省都希望南通能发展崛起的，自然办法比问题多，加之南通自身的努力，经济发展再快点，什么都好说的，再说，南通地铁2014年批复的时候国家就说南通地铁是同等人口规模地级市第一个，上面早知道南通所谓的人口指标暂时不完全达标，但是还是批复了地铁，这意味着什么呢？放心吧，该来的都会来的，南通自身不差，需要低调努力发展的更快更好就行了

2017年12月18日——南通地铁一号线一期开工仪式正式举行！

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