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[城建规划] 【重要】郑巩洛市域铁路!郑州经巩义至洛阳市域铁路巩义段PPP项目招标公告!

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发表于 2017-11-28 20:23:49 | 显示全部楼层
从洛阳到巩义,平地还是多于山地的,巩义以东到郑州,只能穿山越岭了。
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发表于 2017-11-28 20:24:42 | 显示全部楼层
洛阳公子 发表于 2017-11-28 14:09
我绝对支持郑巩洛之间再修条城际铁路,有些人可能没留意,某些上班族每天坐火车往返于郑洛之间,洛阳站早上 ...

还有一点 在省城开的厂 完全可以搬我们这 因为交通便利 而且我们这地价也比郑州便宜
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发表于 2017-11-28 20:26:53 | 显示全部楼层
frankzhao 发表于 2017-11-28 17:26
这条铁路最好到洛阳站,不紧仅缓解郑洛段拥挤一票难求局面,也可以对洛阳站提升有一个机会

这条道要是能修到北郊机场最好了
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发表于 2017-11-28 20:28:11 | 显示全部楼层
这一定是方便沿线群众的一条铁路线;不用考虑什么吸血不吸血的,吸血人家值顾舍弃已有的40分钟高铁不坐,坐这个?不就连一条铁路线吗,洛阳方面积极一点,谁吸谁还不一定呢。
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发表于 2017-11-28 20:28:26 | 显示全部楼层
kingfire1978 发表于 2017-11-28 20:23
从洛阳到巩义,平地还是多于山地的,巩义以东到郑州,只能穿山越岭了。

恩  巩义到郑州 有山屏障  洛阳到巩义市没有的 如果1号线直接到巩义  那么 巩义肯定会过来的 共同发展
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发表于 2017-11-28 21:06:38 来自手机 | 显示全部楼层
城际铁路快开工吧。这东西早建早受益,只要建基建,对双方都是有好处的
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发表于 2017-11-28 21:27:33 | 显示全部楼层
leem2004 发表于 2017-11-28 11:26
PPP项目:社会资本出资90%,政府10%,很有问题,能批么。。。

刚刚关注了一个新疆中标信息:本项目总投资183.65亿元,其中政府出资500万元,社会资本方负责筹集剩余项目资本金。你感觉PPP一般人玩得溜么?连接为http://www.ctfo.com/News/content.aspx?id=3392,PPP就是没钱的汤都喝不到的。
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发表于 2017-11-28 21:55:00 | 显示全部楼层
巩义的50公里大概是这个样子

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发表于 2017-11-28 21:56:51 | 显示全部楼层
巩义段+洛阳段的预测走向

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发表于 2017-11-28 22:00:33 | 显示全部楼层
解放路站-杨湾11km
杨湾-偃巩界27km
偃巩界-玉发大道站51km
玉发大道站-郑州站37km
里程总计126km

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发表于 2017-11-28 22:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
独孤雨 发表于 2017-11-28 22:00
解放路站-杨湾11km
杨湾-偃巩界27km
偃巩界-玉发大道站51km

郑州地铁10号线已经开建 对接洛阳地铁1号线就行
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发表于 2017-11-28 22:51:51 | 显示全部楼层
洛阳的朋友不必太激动,这本来就是郑州打着市域铁路的旗号修10号线,最主要是建成郑州火车站-荥阳-上街机场,郑州市区为地下线,剩下到上街为高架段。十有八九最后很可能和洛阳一点关系都没有,不必激动。
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发表于 2017-11-28 22:59:26 | 显示全部楼层
郑州10号线基本上开始拆迁了,荥阳上街那边一把手一个季度前就亲自开动员大会强力推进拆迁了,郑州火车站西广场和中原路一直到西四环也陆续开始围挡,郑州打着郑巩洛的旗号方便给自己修10号线,洛阳人这点都看不清楚么?还讨论这么久?还赞成和抵制的相互吵架?呵呵真是醉了
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发表于 2017-11-28 23:56:17 来自手机 | 显示全部楼层
wang67699309 发表于 2017-11-28 14:00
本来就是打着市域铁路的旗号修郑州10号线,其中从郑州火车站到郑州西四环为地下段,从西四环到荥阳-上街为 ...

哥们,咨询太落后了,郑州到上街全部地下线
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发表于 2017-11-29 00:26:41 来自手机 | 显示全部楼层
wang67699309 发表于 2017-11-28 22:59
郑州10号线基本上开始拆迁了,荥阳上街那边一把手一个季度前就亲自开动员大会强力推进拆迁了,郑州火车站西 ...

别给10号线乱扣帽子了,他的马甲是郑州至巩义市域铁路配套工程,并且郑州荥阳上街三地出资。28号发布的这个是巩义发改委发的巩义段,跟洛阳和郑州都没关系,非要扯关系,可以理解为10号线Y字型延长线的一条。洛阳人家在建地铁,将来远期规划连起来了,方便沿线,不好吗?
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