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楼主: 东南飞

[城建规划] 常州至芜湖城际铁路来了

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发表于 2017-11-28 22:20:12 | 显示全部楼层
再补充一点,南京明确溧水站是南京第四高铁枢纽,还不懂?
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发表于 2017-11-28 22:30:37 | 显示全部楼层
tx3721 发表于 2017-11-28 22:20
再补充一点,南京明确溧水站是南京第四高铁枢纽,还不懂?

宁宣跟镇宣又不冲突,逗比一个自己去看十三五规划,镇宣和宁宣在高淳互通,只需新建溧水到高淳就是宁宣
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 楼主| 发表于 2017-11-28 22:40:37 | 显示全部楼层
守住连淮扬镇铁路南延的金溧高线(中线),谋求镇常宜线(东线),推进盐泰常宣通道。
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发表于 2017-11-28 22:51:44 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2017-11-28 22:30
宁宣跟镇宣又不冲突,逗比一个自己去看十三五规划,镇宣和宁宣在高淳互通,只需新建溧水到高淳就是宁宣

请问这个常芜是干嘛的?按照这个规划,常芜铁路溧阳高淳段就是镇宣的一部分啊,那高淳区政府没事招个标玩么?
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发表于 2017-11-29 10:55:30 | 显示全部楼层
shitn0519 发表于 2017-11-28 20:48
从沿江到南京南切到宁安城际 也就多了几十公里

这个规划可行性不高,芜湖要去上海还有商合杭转沪杭 ...

芜湖去上海是商合杭接沪苏湖,不用转沪杭绕一圈
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发表于 2017-11-29 11:13:54 | 显示全部楼层
平定江南 发表于 2017-11-29 10:55
芜湖去上海是商合杭接沪苏湖,不用转沪杭绕一圈

去苏锡常呢
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发表于 2017-11-29 11:14:26 | 显示全部楼层

别忘记苏锡常整体体量已经超过上海不少
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发表于 2017-11-29 11:20:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 吃吃白相相 于 2017-11-29 11:21 编辑
z36306610 发表于 2017-11-29 11:14
别忘记苏锡常整体体量已经超过上海不少


现在只有宁镇扬、锡常泰、苏通,哪有什么苏锡常。目前主要就是做大南京。
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发表于 2017-11-29 11:21:08 | 显示全部楼层
通了会不会芜湖到上海会快一点?
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发表于 2017-11-29 11:22:46 | 显示全部楼层

可以去苏州(吴江区)

若是走沿江的话可以去常州和苏锡县级市

反正不管怎么走,苏州常州都去的了,无锡市区是去不了的

同理,宁苏锡常未来也就无锡市区去不了浦东,其他各市有南沿江和沪苏湖直达上海东
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发表于 2017-11-29 14:10:42 | 显示全部楼层
好大一块饼啊

守住连淮扬镇铁路南延的金溧高线(中线)
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 楼主| 发表于 2017-11-29 15:02:34 | 显示全部楼层
澎湃:江苏代表关注省界边缘部分地区未通高铁,望纳入国家高铁规划(http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1639211


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发表于 2017-11-29 15:23:28 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2017-11-29 15:02
澎湃:江苏代表关注省界边缘部分地区未通高铁,望纳入国家高铁规划(http://www.thepaper.cn/newsDetail_fo ...

高淳在给常州画饼,真够阴险的。
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 楼主| 发表于 2017-11-29 15:48:02 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2017-11-29 15:23
高淳在给常州画饼,真够阴险的。

常芜铁路本身没问题。
问题出处在镇宣铁路。
南京、溧水、高淳不顾国家、江苏省及设计单位的规划,通过各种方式企图更改镇宣铁路规划,而且想独占五峰山大桥四线铁路。
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发表于 2017-11-29 17:22:09 | 显示全部楼层
大家都很清醒,南京画了一块饼理直气壮的抢镇宣。
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