泉州发展公交方式的选择

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 19:38:57

要是把漳泉肖改成通勤完和r1连在一起，觉对是个好活

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 19:50:39

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 19:51:38

安溪到晋江金井那条也一定要修，当泉州自己的通勤

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 19:53:15

漳泉肖只要改从安溪剑斗镇到泉港区的区中心

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 19:53:47

和厦漳泉形成交叉

久仁城雅 · 发表于 2020-10-6 20:22:40

谁TM把这坟帖挖上来的

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 21:04:53

泉州人对交通太渴望了

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 21:05:12

特别是轨道交通

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 23:47:34

续：以新泉州东站为枢纽，漳泉肖改造完可以不用放动车，放小绿（160km每h）。泉州东站到泉港那段可以设置较少车次（适当），也有泉港首发车次，但以新泉州东站居多，和安溪金井，r1两段形成环城三角轨道

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 23:58:48

主要三角：泉安南路站，安溪站，新泉州东站;辐射三角地区:水头-晋南区，剑斗-安溪中心区，惠泉石化区

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-6 23:59:54

安溪到新泉州东站那段按原来车站设置，可适当加减

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-7 00:03:00

一个茶叶，一个石油，一个石材纺织，中间还有个环泉州湾中心区（晋江城区，晋东新区，石狮城区，泉州6区），货兼客，好活

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-7 00:09:12

国家肯定不会同意，要也要到我大泉州足够强大时，继续加油，我大泉州创创创

zyzyzyllll · 发表于 2020-10-7 00:11:31

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zyzyzyllll · 发表于 2020-10-7 00:13:13

复制搜索下，可以看到我的设想图片

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