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新规划的机场线到底走不走凤凰路?

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发表于 2017-11-3 20:42:49 | 显示全部楼层
详细规划出来不就懂了  

现在也不可能看出所以然
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发表于 2017-11-3 23:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
之前看的规划图是直走玉洞大道,在二号线金象站换乘,毕竟这边机关和公益单位多,图书馆,国家安全厅,党校,国家档案馆,武警支队,良庆检察院,法院,广西女子监狱。凤凰路也就几个楼盘而已,离玉洞大道平行距离也不过500米,实在看不出转向的必要性。
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发表于 2017-11-3 23:21:18 | 显示全部楼层
都是在附近买了房的 。
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发表于 2017-11-4 01:08:29 | 显示全部楼层
楼主的碧桂园要涨价了
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发表于 2017-11-4 21:35:19 | 显示全部楼层
huangdr1 发表于 2017-11-3 11:58
五象那么大片空地,地铁为什么不建高架,成本低工期低,深圳关外地铁基本上还都走高架呢

红色的是地下,都属于五象城区范围了,1影响整体美观,2是噪音。3是占地,现在五象的地很贵的。
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发表于 2017-11-5 09:52:12 来自手机 | 显示全部楼层
camel16 发表于 2017-11-3 12:14
机场线在玉洞大道是一条直线,不会又弯到凤凰路的。以后修9,10线往凤凰路走倒是有可能

最好不走高架,高架其实对城市景观破坏挺大,一旦建起来很难改变,而且沿线噪音大,对居民生活不利,造价虽低,但对城市环境的影响实际是负加值和减分。虽然走地下造价高,从长远来看,对城市价值是正增长
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 楼主| 发表于 2017-11-6 10:26:28 | 显示全部楼层
xunmeng123 发表于 2017-11-4 01:08
楼主的碧桂园要涨价了

你知道得太多了
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 楼主| 发表于 2017-11-6 10:29:00 | 显示全部楼层
lilawyer 发表于 2017-11-3 23:09
之前看的规划图是直走玉洞大道,在二号线金象站换乘,毕竟这边机关和公益单位多,图书馆,国家安全厅,党校 ...

我也是这样想的,毕境玉洞大道是广西第一门户大道~·但凤凰路上规划了很密集的住宅区和4中,现在在建的楼盘虽然不多,但看规划图是非常多的住宅区的,而且还有医科大在凤凰路上,为了方便群众就医,也会考虑到这个因素吧~~修建地铁也要考虑到成本回收的问题,与其建在玉洞大道上服务几个机关单位,不如在住宅区。
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发表于 2017-11-6 14:22:18 | 显示全部楼层
五象是人工湖,深度真不深的,和民歌湖差不多。
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发表于 2017-11-6 23:00:20 | 显示全部楼层
lilawyer 发表于 2017-11-3 23:09
之前看的规划图是直走玉洞大道,在二号线金象站换乘,毕竟这边机关和公益单位多,图书馆,国家安全厅,党校 ...

你说这些单位能有几个人。。。还不如一个小区呢。
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发表于 2017-11-7 12:16:06 | 显示全部楼层
huangdr1 发表于 2017-11-3 11:58
五象那么大片空地,地铁为什么不建高架,成本低工期低,深圳关外地铁基本上还都走高架呢

武汉地铁2号线到机场那段19.8公里,2014年开工,2016年通车,只用了两年,基本上高架
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发表于 2017-11-7 12:32:20 | 显示全部楼层
能建高架就多建高架,工期少节省时间,还能欣赏路边风景,比一直在黑暗的地下走要好
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 楼主| 发表于 2018-2-7 15:02:28 | 显示全部楼层
2号线通车后,按百度给的地图,机场线必走凤凰路不可

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发表于 2018-2-7 16:01:38 | 显示全部楼层
至于走哪,确实不是我们说了算
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发表于 2018-2-7 17:00:27 | 显示全部楼层
在金象站与2号线互通,全程走玉洞大道。走凤凰路的话,与2号线东延线太近了。
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