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[大江南北] 商合杭高铁宣城孙埠段

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发表于 2017-9-14 18:44:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
路过宣城孙埠,看见高铁跨104省道

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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:45:46 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:46:40 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-14 18:47:26 | 显示全部楼层
商杭的墩子包括宁安普遍没合福的墩子高,也不知道是不是错觉
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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:47:42 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:48:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:49:51 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-9-14 18:55:33 | 显示全部楼层
地图位置

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发表于 2017-9-14 18:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
合福肯定想直过海峡的,所以要高,下边走轮船,哈哈
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发表于 2017-9-14 19:48:06 | 显示全部楼层
沪宁城际的墩子也不粗,降速前340+还不是跑的呼呼的
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发表于 2017-9-14 20:23:22 | 显示全部楼层
这个跟墩子高度没啥具体关系吧
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发表于 2017-9-14 20:31:13 | 显示全部楼层
就这进度,那时候还一直在吹2017年皖赣新线芜湖~宣城段就能通车
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 楼主| 发表于 2017-9-14 20:55:21 | 显示全部楼层
micc 发表于 2017-9-14 20:31
就这进度,那时候还一直在吹2017年皖赣新线芜湖~宣城段就能通车

搞清楚,这不是皖赣,是商合杭
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发表于 2017-9-14 20:58:54 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2017-9-14 20:55
搞清楚,这不是皖赣,是商合杭

搞清楚,商杭在芜湖到宣城段与皖赣新线共线
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发表于 2017-9-14 21:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
听说商杭芜湖至宣城段设计时速250
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