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发表于 2017-8-17 10:47:30
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你上传的这两个表，我来分析一下：
首先这两个表 互不相关的，表一应该是招标公示，不会附有准确的站名，特别是新加机场线后六号线还有很多的不确定性，上面所说的十四个站点应该是引用以前规划表的数据。表二应该是网上最近发现的最新的规划图表，从表上内容看我认为比较真实的。
表一第四行有一行文字值得研究建设规模：南宁市轨道交通机场线工程线路全长约45km，总投资估算约200亿元；共设车站14座，1座车辆段，1座停车场
表二中砍掉了三岸站，增加了仙葫大道站和凤岭南路站，娈成了十五个站十七个点，因为把机场线纳入规划后，六号线走向已经改到凤岭南路（这边的住宅区确实比较多），那么六号线和机场线的相交点应该在凤岭南路和容茉路口（这里的凤岭南路站应该叫容茉站），表中的应该是笔误，应该是与6号线换成。
在这个表中把三岸站挪到仙葫大道也有一定的合理性，从规划图看：因为民族大道以北都是动车站车场、那平公园（容茉湖）没有规划住宅区，而目前人口最密集的应该是仙葫大道两侧，这样机场线上在仙葫区设置两个站点是正常的，所以我更加相信这个规划表是正确的，也就是十五个站十七个点。
以上分析对否敬请网友斧正 |
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