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[建设纪实] 建设中的高速峨山路出口

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发表于 2017-8-9 08:50:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 50后的马叔 于 2017-8-9 16:55 编辑

去年10月初,偶然路过,工程单位开始平整土地,年底,三月底去了二次,下午雨停了,没太阳,去峨山路互通看看,沥青路面基本摊铺完毕,

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 楼主| 发表于 2017-8-9 08:52:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2017-8-9 12:49 编辑

去年年底的图片,远处是高速公路

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 楼主| 发表于 2017-8-9 08:55:26 | 显示全部楼层
峨山路已经成型

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 楼主| 发表于 2017-8-9 08:57:43 | 显示全部楼层
今年3月底,工地现场

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 楼主| 发表于 2017-8-9 08:58:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-9 09:00:12 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-9 09:15:03 | 显示全部楼层
我市省道334峨山路东延伸(沿江高速—芜宣高速) 新建工程初步设计获批
芜湖市公路管理局www.whglj.cn2017/6/2 11:22:34来源:本站
    日前,我市省道334峨山路东延伸(沿江高速—芜宣高速)新建工程初步设计获市发改委批复。
    该工程路线起于弋江区已建峨山路东延伸终点,下穿沿江高速后向东布线,跨荆山河进入镜湖区方村路段,再跨青弋江进入芜湖县六郎镇,终点接于峨山路东延伸与芜宣高速六郎待建的收费站,全长9.43公里。主线共设置大桥、特大桥4座,中小桥9座,箱涵11座,圆管涵3座。3座跨线桥和2座天桥跨越主线。另外还有匝道桥2座,梯道桥12座。采用一级公路兼城市快速路标准建设,全线采用双向六车道,主路两侧设置辅道。主线全立交化,设计速度主线每小时80公里,辅道每小时40公里。
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 楼主| 发表于 2017-8-9 09:15:53 | 显示全部楼层
等到规划实施,要N年
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发表于 2017-8-9 09:28:35 | 显示全部楼层
多少年了,终于看到希望了
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发表于 2017-8-9 09:29:11 | 显示全部楼层
六郎待建的收费站要和芜宣高速4改8工程同步实施,所以应该也是2019年开工
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发表于 2017-8-9 09:36:13 | 显示全部楼层
2019年,还早呀
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发表于 2017-8-9 10:39:09 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖的领导还是没有“只争朝夕”的发展紧迫感,也只能这样了!
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发表于 2017-8-9 11:02:41 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2017-8-9 09:15
我市省道334峨山路东延伸(沿江高速—芜宣高速) 新建工程初步设计获批
芜湖市公路管理局www.whglj.cn2017 ...

这条路建设到从六郎去城南可以省好多时间!抓紧实施!
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发表于 2017-8-9 11:03:36 | 显示全部楼层
峨山路高速出口到底什么时候开始使用?不是说今年底吗?
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 楼主| 发表于 2017-8-9 12:48:28 | 显示全部楼层
jaamger 发表于 2017-8-9 11:03
峨山路高速出口到底什么时候开始使用?不是说今年底吗?

今年年底应该能使用,方便市区通行
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