芜湖城南过江隧道|2024年2月2日双线盾构机掘进已完成总进度的65.5%

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展
来源：芜湖市住建局 时间：2020-11-12 16:58

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      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段及35kV外部电源线路引入工程的施工。
      累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成156570m3，完成86.2%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；开累完成NMW5-NMW15节第一道冠梁、支撑、围护结构施工，完成NMW14-15节第二～五道混凝土围檩、支撑施工，完成NMW15节第五道钢支撑施工，完成NMW12-13节第二～四道钢支撑施工，完成NMW11节第二～三道钢支撑施工，NMW6-8节底板施工，NMW13-14节底板施工。35kv外电线路塔杆基础浇筑41基，完成35.34%。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局  时间：2020-12-10 11:32

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      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段及35kV外部电源线路引入工程的施工。

      截至11月底，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成176559m3，完成97%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；；开累完成NMW5-NMW15节第一道冠梁、支撑、围护结构施工，完成NMW14-15节第二～五道混凝土围檩、支撑施工，完成NMW5-13节所有钢支撑施工，NMW6-8节底板施工，NMW11-15节底板施工，NMW6节侧墙施工，完成NMW13节中隔墙施工，完成NMW14节侧墙（至第三道围檩）施工，完成NMW15节侧墙施工（至第四道混凝土围檩）。35kV外电线路塔杆基础浇筑70基，完成60.3%。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局  时间：2021-01-12 10:23

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      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段及35kV外部电源线路引入工程的施工。

      截至2021年1月1日，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成176559m3，完成97%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；开累完成NMW5-NMW15节第一道冠梁、支撑、围护结构施工，完成NMW14-15节第二～五道混凝土围檩、支撑施工，完成NMW5-13节所有钢支撑施工，NMW5-15节底板施工，完成NMW15节侧墙（至第二道混凝土围檩），完成NMW14节负三层侧墙及中隔墙施工，NMW12-13节侧墙、中隔墙（至第二道钢支撑）施工，NMW6-8节侧墙施工。35kV外电线路塔杆基础浇筑74基，完成63.8%；塔杆组立38基，完成32.7%。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局  时间：2021-02-10 15:07

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       项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段及35kV外部电源线路引入工程的施工。

       截至2021年1月29日，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成176559m3，完成97%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；开累完成NMW5-NMW15节第一道冠梁、支撑、围护结构施工，完成NMW14-15节第二～五道混凝土围檩、支撑施工，完成NMW5-13节所有钢支撑施工，NMW5-15节底板施工，完成NMW15节侧墙及顶板梁施工，完成NMW14节负一层板施工，NMW14节负三层侧墙，NMW14节中隔墙至负一层施工，NMW13节顶板、侧墙、中隔墙（至顶板）施工，NMW12节侧墙、中隔墙、顶板施工，NMW11、NMW6-8节侧墙施工。35kV外电线路塔杆基础浇筑82基，完成70.7%；35kv外电线路塔杆组立75基，完成64.7%；其中A线：塔杆基础浇筑36基，完成100%；塔杆组立36基，完成100%。；B线：塔杆基础浇筑46基，完成57.5%；塔杆组立39基，完成48.8%，导线架设完成15.9公里。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局  时间：2021-03-19 09:32

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        项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段、泥水处理厂及35kV外部电源线路引入工程的施工。

        截至2021年2月底，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成176559m3，完成97%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；开累完成NMW5-NMW15节第一道冠梁、支撑、围护结构施工，完成NMW14-15节第二～五道混凝土围檩、支撑施工，完成NMW5-13节所有钢支撑施工，完成NMW5-15节底板施工，完成NMW15节侧墙及顶板梁施工，完成NMW14节侧墙、中隔墙、负一层板及顶板施工，NMW11-13节侧墙、中隔墙、顶板施工，NMW6-8节侧墙施工，完成右线始发基座浇筑施工。完成泥水处理厂泥浆池施工。35kV外电线路塔杆基础浇筑82基，完成70.7%；35kV外电线路塔杆组立75基，完成64.7%；其中A线：塔杆基础浇筑36基，完成100%；塔杆组立36基，完成100%；B线：塔杆基础浇筑46基，完成57.5%；塔杆组立39基，完成48.8%，导线架设完成15.9公里。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局 时间：2021-04-12 15:32

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      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段、泥水处理厂及35kV外部电源线路引入工程的施工。

      截至2021年3月底，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成181818m3，完成100%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；完成NMW5-15节底板施工，完成NMW15节侧墙及顶板梁施工，完成NMW14节侧墙、中隔墙、负一层板及顶板施工，NMW11-13节侧墙、中隔墙、顶板施工，NMW5-10节侧墙施工，完成右线始发基座浇筑施工；35kV外电线路塔杆累计基础浇筑111基；其中A线36基，B线75基。35kV外电线路塔杆组立91基；其中A线36基，B线55基，导线架设完成15.9公里；皖江学院顶管完成2748米。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局  时间：2021-05-19 10:33

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      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、江北主便道及临时征地区域内的场地平整。正进行江北始发井和明挖段、泥水处理厂及35kV外部电源线路引入工程的施工。

      截至2021年4月底，累计完成江北始发井及明挖段地连墙施工开累完成114幅，完成100%；始发井端头三轴搅拌桩加固施工开累完成803幅，完成100%；三轴搅拌桩开累完成967幅，完成100%；工法桩施工开累完成352幅，完成100%；钻孔灌注桩施工开累完成323根，完成100%；土方开挖开累完成181818 m3，完成100%；明挖段降水井开累完成95口，完成100%；端头降水井13口，完成100%；完成NMW1、3-15节底板施工，完成NMW15节侧墙及顶板梁施工，完成NMW14节侧墙、中隔墙、负一层板及顶板施工，NMW11-13节侧墙、中隔墙、顶板施工，NMW3-10节侧墙施工，NMW8～10节中隔墙施工，完成NMW8节光过渡板施工，完成右线始发基座浇筑施工，完成NMW14节大里程段土方回填。35kV外电线路塔杆累计基础浇筑116基；其中a线36基，b线80基。35kV外电线路塔杆组立114基；其中A线36基，b线78基，导线架设完成26.63公里。皖江学院顶管完成4100米。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局 时间：2021-06-10 18:22

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项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行盾构机组装和刀盘焊接、管理中心、接线道路及配套35千伏输变电工程的施工。

截至2021年5月底，项目开累完成情况如下：

1.江北明挖段隧道工程：除NMW10节挡土墙外，已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。
2.盾构段隧道工程：右线盾构机设备进场90%，正在进行盾构机主机和后配套的吊装、组装及刀盘焊接工作；左线盾构机工厂制造约80%；生产管片60环、负环管片9环。
3.配套35千伏输变电工程：线路架设完成，变电所主体结构完成，所内设备安装完成，正在进行调试工作。
4.完成管理中心试桩桩基检测。
5.完成江北接线道路试桩桩基检测。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局 时间：2021-08-11 17:19

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项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行盾构机调试、管理中心、接线道路施工。

截至2021年7月底，项目开累完成情况：

1.江北明挖段隧道工程：已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。
2.盾构段隧道工程：已完成右线1、2、3、4号台车下井组装，完成前中盾分块、拼装机、刀盘、主驱动、盾尾及反力架下井组装；完成泥水处理厂及管片预制场建设，管片生产308环、箱涵46榀。
3.配套35千伏输变电工程：完成全部双路电源和35kV配电房施工，7月19日成功送电。
4.管理中心：完成降水井13口，PHC管桩228根。
5.江北接线：完成江北接线道路双向搅拌桩13070m施工。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

来源：芜湖市住建局 时间：2021-09-09 16:30

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项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行盾构机调试、管理中心、接线道路施工。

截至2021年8月底，项目开累完成情况：

1.江北明挖段隧道工程：已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。
2.盾构段隧道工程：已完成右线盾构机主机与后配套台车下井组装连接工作；完成盾构机液压、水气、泥浆管路连接。盾构机调试工作完成55%；刀具抽拔及保压试验完成40%；气垫舱与泥浆管路保压试验情况：泥浆管路保压完成90%，气垫舱保压完成10%；管片生产420环、箱涵70榀。
3.配套35千伏输变电工程：完成全部双路电源和35kV配电房施工，7月19日成功送电。
4.管理中心：完成降水井13口，PHC管桩447根。
5.江北接线道路：完成双向搅拌桩29000m施工。

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大工山路隧道施工面苗木移栽工程 2021-07-21

大工山路隧道施工面苗木移栽

大工山路隧道施工面苗木移栽工程承包候选人公示 2021-07-28

本周六起，城南过江隧道江南段开始管线迁改  2021-08-25

备受关注的芜湖城南过江隧道北接鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，工程全长5.9千米。在江北段超大直径盾构机刀盘顺利吊装下井、为由北到南始发紧密准备时，江南段也有了进展。近日，市民姚先生致电本报新闻热线0553-3838110表示，因配合城南过江隧道建设，皖南医学院大工山路段的苗木正被移栽，听说地大橡树园、春江绿岛小区大工山路段好不容易长了十多年的高大苗木也会被移走，不知后期是否恢复？对居民出行是否影响？

昨日下午，记者来到皖南医学院大工山路段看到，人行道边绿化区域内的确有长长一段苗木已经被挖走，只留下裸露的黄土地和一个个坑洞。学校北门附近，挖土机轰鸣正在平整土地，几棵连着泥土包好的高大树木靠在一边。仔细看，马路上机动车绿化隔离带上，也有施工人员在移栽苗木。

到底需移栽多少苗木？记者首先联系到负责隧道施工面苗木移栽的弋江区。据园林科的李科长介绍，城南过江隧道不仅南接大工山路，还有一个负责通风等重要功能的江南风塔位于长江南路和大工山路交叉口即芦花荡公园内。隧道施工方在江南段正式施工前，为配合弱电、强电、燃气等管线迁改需要，该局于上周开始对芦花荡公园部分苗木，大工山路（长江路-中山南路）段机动车道、非机动车道、人行道上所有苗木进行移栽，预计需要1个月的时间。“大约共有3000多棵，我们也知道附近居民不舍得移栽高大树木，但是为了重点工程施工需要，为了今后更畅达的跨江交通，请附近居民能理解配合。”李科长表示，请附近居民放心，此段道路高大树木如香樟、银杏等都会保证成活、就近移栽到芦花荡公园和大工山路（中山南路-九华南路）段，进行绿化提升。待隧道施工完成后，也会有相关单位该段道路绿化进行重新设计、恢复。

针对附近小区居民关心的交通影响问题，记者从负责管线迁改的弋江区征收办了解到，此次城南过江隧道管线迁改涉及大工山路与长江南路道路沿线，预计从8月28日到11月30日。待管线迁改完成后，城南过江隧道施工单位还会进场施工。在管线迁改期间，长江南路（乌霞山西路-文昌西路）段占道施工，围蔽施工后局部道路保留，长江南路段占道施工围挡（500米）范围内，由原来的双向8车道变成双向6车道。两侧预留非机动车、行人通道，保障通行需求。大工山路（中山南路-长江南路）段占道施工，围蔽施工后局部道路保留，大工山路段北侧由原来的3车道变成2车道，南侧由原来的3车道变成1车道，两侧预留非机动车、行人通道，保障通行需求。“因管线迁改施工带来不便，还希望附近居民谅解，也请沿路单位、居民提前做好生产、生活出行安排，过往车辆和行人提前选择绕行道路，遵守各类交通标志标识提示，服从交警指挥。” 弋江区征收办相关负责人也表示，城南过江隧道大工山路出口今后将会是江南的一道风景线，等施工完成，此处绿化肯定也会设计恢复、配套提升。

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城南过江隧道供电杆线迁移工程监理 2021-07-06

芜湖城南过江隧道位于安徽省芜湖长江皖江段“大拐 弯力处，隧址距离下游的长江大桥约9公里。路线分左右线 设计，项目线路：在江北沿纬一路敷设，起点设在经一路以 西，采用隧道方案穿越长江，以2000米平曲线半径下穿长 江大堤，江中以直线前行，接着以1000米平曲线半径下穿 长江大堤后，与江南大工山路相接，隧道在中山南路路口前 190米接地。工程起点K1+020,工程终点K6+985;总长度 约5965米（以右线为准），其中隧道长度4515米，盾构段 长度3967米。江北设置收费站一处。收费站中心桩号 YK1+340,收费站规模为11进11出，收费站广场长度150 米。

该项目为新建项目，主要建设内容包括江北纬一路接线 道路、江南大工山路道路接线、过江隧道、收费广场、管理 用房、风塔等；同步建设通风、供电、照明、通信、监控、 给排水、消防、绿化等配套设施。

城南过江隧道供电杆线迁移工程监理中标结果公示 2021-08-04

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贴吧消息--芜湖城南过江隧道，皖江奋斗号盾构机即将始发

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安徽首条长江隧道正式掘进 2021-09-17

      5层楼高、650吨重的刀盘徐徐转动，朝着地下75米处“吞石嚼土”……9月17日9时15分许，芜湖城南过江隧道右线盾构机“皖江奋斗号”自北向南始发掘进，标志着“八百里皖江第一隧”工程正式开启穿越长江江底之旅。

   “长距岩高水压大、地层复杂控制难、穿越断层风险高、可燃气体滩底藏。”施工单位中铁十四局项目负责人王承振说，芜湖城南过江隧道工程有四大重难点，被中国工程院院士钱七虎评价为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。项目在建设中将攻克一系列技术难题，为全国乃至全球大盾构施工提供宝贵经验。

       隧道的掘进工作，由中铁十四局“量身定制”的两台超大直径盾构机完成。此次始发的“皖江奋斗号”具有完全自主知识产权，全长136米，总重4400吨，刀盘配备319把不同类型的刀具，最大开挖直径15.07米，具备滚刀齿刀互换、主驱动伸缩、刀具状态监测和有害气体探测等功能，是目前最先进的国产智能掘进设备之一。配合盾构机作业，单线还将有250名建设者进行掘进、维修、运输等同步施工，保障全程掘进误差控制在3厘米。

      芜湖城南过江隧道距芜湖长江三桥约5.5千米，北接鸠江区滨江大道南，南至弋江区大工山路。工程全长5.96千米，其中盾构隧道长3.96千米，设计为双洞双向6车道，计划2024年10月建成。隧道建成通车后，将显著提升我市过江交通能力，对推动芜湖拥江发展，联通皖江江北、江南新兴产业集中区，加快融入长三角更高质量一体化发展具有重要意义。

山高水远2018

热烈祝贺始发钻进