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楼主: SEBASTIAN1

[城建规划] 打造半小时经济生活圈!常金“大动脉”明年开工

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发表于 2017-6-19 13:38:47 | 显示全部楼层
断头路最多的是钟楼,仔细观察很多路在钟楼断掉的
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发表于 2017-6-20 13:56:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 178350886 于 2017-6-20 13:57 编辑

 ▲265省道金坛段续建工程:长24.5公里,一级公路。该路线起自金坛区与镇江丹徒区交界处,接265省道镇江段,止于上阮现代农业产业园一期规划区东侧的金坛区与溧阳市交界处,接265省道溧阳段。

·········这条路已在建,据说计画今年9月通车。


  ▲233国道常州金坛段改扩建工程(为续建工程):全长39.4公里,一级公路,起自金坛区与镇江丹阳市交界处,接233国道镇江段,止于金坛与溧阳交界处,接233国道溧阳段。

········这条路目前就岸头向西往涑渎没建好,岸头往东一直到尧塘往北已竣工,涑渎往指前段已经建好,和S241是同一条路。



  ▲常合高速茅山服务区互通连接线(为新建工程):全长18.1公里,一级公路。该路线起自常合高速公路茅山互通,止于与老241省道交叉处,顺接金坛大道。

········这条应该就是原来说的金武快速路的西延段,现在改了个说法,这条路应该在做前期工作。


  ▲常溧高速儒林互通南北连接线工程(为新建工程):全长近10.9公里,一级公路,路线起自239省道,终于规划沿江城际铁路金坛站北侧站前路。

········这条应该就是儒林湖头桥一直向北延伸到金坛城区的路,对接华阳南路,目前已经开工,进度不错,一年内基本应该可完工。文中所谓的铁路金坛站北侧应该还是原来的文案,金坛站都规划到s241黄庄段路旁了,行文太不严谨。
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发表于 2020-1-2 08:44:11 | 显示全部楼层
340南移几年过去了,一点动静都没有
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发表于 2020-1-2 08:48:21 来自手机 | 显示全部楼层
木子风 发表于 2020-1-2 08:44
340南移几年过去了,一点动静都没有

等丹阳呢,其实可以先把239以东段线修好。
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发表于 2020-1-2 08:50:14 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-1-2 08:48
等丹阳呢,其实可以先把239以东段线修好。

是的,239西移到新孟河沿岸了,完全可以把常州段先建了,金武路已经很堵了
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发表于 2020-1-2 08:58:29 | 显示全部楼层
常州市区早日突破600万人口
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发表于 2020-1-2 09:05:23 | 显示全部楼层
金坛有山有水有环境~~大力发展是明智的
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发表于 2020-1-2 09:38:38 | 显示全部楼层
340省道早日建成后,对缓解常州西部城区有很大改善的
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发表于 2020-1-2 11:38:29 | 显示全部楼层
没见有开工计划啊,记得还上常州日报头版的
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发表于 2020-1-2 12:55:26 | 显示全部楼层
初夏 发表于 2020-1-2 12:09
新340东段已经好了。。。。

好了?是哪条路啊?
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发表于 2020-1-2 13:04:45 | 显示全部楼层
金坛有山有水有环境~~西进战略是明智的!
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发表于 2020-1-2 13:05:42 来自手机 | 显示全部楼层
lizlukasmin 发表于 2020-1-2 12:55
好了?是哪条路啊?

他意思是武进大道,属于新340东段。
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发表于 2020-1-2 14:32:10 | 显示全部楼层
lizlukasmin 发表于 2020-1-2 12:55
好了?是哪条路啊?

武进大道吧
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发表于 2020-1-2 15:10:17 | 显示全部楼层
现在金武路到了高峰时段,周末和节假日真的堵
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发表于 2020-1-2 16:01:40 | 显示全部楼层
楼坛观察员 发表于 2017-6-14 16:48
东进战略看似简单容易实现实际上是承认无锡的中心地位依附着无锡发展,向西发展现阶段看似很艰难但的确是做 ...

同意。苏西南有广阔的发展腹地。
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