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楼主: _浮尘

[建设纪实] 赤铸山路全程快速化下穿工程

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发表于 2017-5-17 20:54:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 a824705612 于 2017-5-17 20:56 编辑
hungmy9 发表于 2017-5-17 14:42
从长江南路一样可以下隧道吗


还有,隧道是从长江南路下面钻过去的,出口处快到中山南路了。如果你从隧道过来,去城北或者火车站。你会走大工山路上弋江路走袁泽桥还是走中山桥、中江桥、弋江桥?
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发表于 2017-5-17 21:39:25 | 显示全部楼层
asga235a 发表于 2017-5-16 11:16
第一张图是哪条路

徽州路,旁边不是扁担河和高速嘛
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发表于 2017-5-17 22:50:46 | 显示全部楼层
北京东路改造得提上日程了
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发表于 2017-5-17 23:12:05 | 显示全部楼层
窗外小蜜蜂 发表于 2017-5-17 22:50
北京东路改造得提上日程了

同感,金都西湖大院门口那条路真是不忍直视
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发表于 2017-5-18 09:23:16 | 显示全部楼层
a824705612 发表于 2017-5-17 20:54
还有,隧道是从长江南路下面钻过去的,出口处快到中山南路了。如果你从隧道过来,去城北或者火车站。你 ...

长江路全程也是规划的快速路,所以从江北过来从长江路再转赤铸山路全程快速路,也是很好的选择
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发表于 2017-5-18 09:34:22 | 显示全部楼层
a824705612 发表于 2017-5-17 20:54
还有,隧道是从长江南路下面钻过去的,出口处快到中山南路了。如果你从隧道过来,去城北或者火车站。你 ...

去城北走商合杭大桥更方便吧,走隧道过来可能上高新区、沪渝高速的多,走峨山路更好了。
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发表于 2017-5-18 10:07:07 | 显示全部楼层
把G5011高速城东段向北移,然后把河清路打通直达新华联那块,那么政务区北边的格局就大了。
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发表于 2017-5-18 10:49:41 | 显示全部楼层
asga235a 发表于 2017-5-16 11:16
第一张图是哪条路

赤铸山路巨龙城市到弋江北路段
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发表于 2017-5-18 16:57:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 雨露 于 2017-5-18 17:00 编辑
小丑鱼旅游 发表于 2017-5-16 19:50
中山路 九华路 双向四车道    难道不是当务之急?


九华路不可能快速化了,如能实现下面三点,会大有改观:
1、主线路面黑化;
2、五一广场、小九华、二院这三个节点路口改立交,九华路主线上跨赭山路、北京路、黄山路;
3、机非分离的绿化带取消,梧桐树移植到人行道上。

当然,第三点要有专家把关,万一树挪死,那还是别动了。
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发表于 2017-5-18 18:02:54 来自手机 | 显示全部楼层
雨露 发表于 2017-5-18 16:57
九华路不可能快速化了,如能实现下面三点,会大有改观:
1、主线路面黑化;
2、五一广场、小九华、二 ...

个人建议黑化+拓宽+部分路段划公交专用道,如果不能黑化拓宽别的都不用想,五一广场至中江桥段搞立交不现实吧,施工影响太大了。另外适当增建人行天桥或地道,尽量取消非十字路口的红绿灯。
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发表于 2017-5-18 18:18:53 | 显示全部楼层
雨露 发表于 2017-5-18 16:57
九华路不可能快速化了,如能实现下面三点,会大有改观:
1、主线路面黑化;
2、五一广场、小九华、二 ...

那是银杏树呵呵
还有中江桥到北门的绿化带已经开始处理了,半幅路面正在准备刚改柔
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发表于 2017-5-19 08:09:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 芜湖梁 于 2017-5-19 08:16 编辑
洗澡忘关门 发表于 2017-5-18 10:49
赤铸山路巨龙城市到弋江北路段


应该是海晏路至徽州路(图下小兰房是中石油加油站,中间是高速和扁担河)
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发表于 2017-6-4 16:45:18 | 显示全部楼层
北京东路,万达到清水段什么时候也弄一个快速化,红路灯太多。否则芜湖到湾沚永远提不了速。
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发表于 2017-7-15 09:38:39 | 显示全部楼层
下穿再多,也怕电瓶车
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发表于 2017-7-16 07:47:37 | 显示全部楼层
看来未来芜湖属于城东了
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