导 航
楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 皖赣铁路扩能(商合杭)芜湖弋江段8.24更新左线

[复制链接]
发表于 2017-5-8 06:56:23 | 显示全部楼层

楼主辛苦了,希望今后再出大片!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 06:57:21 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖城市通 发表于 2017-5-8 00:56
好帖子啊,顶起现在皖赣扩能芜宣段和商杭高铁基本同步了,也是好事,技术标准可能也会同步

两天铁路就是共线,其实就是一条铁路两个方向和用。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 07:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
大片,精彩纷呈,细节讲解到位。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 08:28:13 | 显示全部楼层
楼主太厉害!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 08:29:49 | 显示全部楼层
难得一见的好帖子,给马叔手动点赞
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 08:47:13 | 显示全部楼层
堪比美国大片。楼主辛苦了{:5_122:}
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 08:53:20 | 显示全部楼层
闲逛的蜗牛 发表于 2017-5-7 17:37
不得不说,商杭与皖赣共线真是太遗憾了。1共线后车两个方向的车都不会太多。2芜湖宣城段速度只有250这个速 ...

没什么好遗憾的,皖赣方向车本来就不多,这个线路主要是服务上海方向,连杭州方向都是次要的。商合杭正线通上海。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 11:54:42 | 显示全部楼层
原来老哥就是“量天测海”先生,顶一下老哥,辛苦但快乐着!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 15:58:35 来自手机 | 显示全部楼层
不错,顶一顶
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 21:49:20 | 显示全部楼层
连天1 发表于 2017-5-8 06:57
两天铁路就是共线,其实就是一条铁路两个方向和用。

我的意思是说皖赣扩能芜宣段可能和商杭高铁正线同步技术标准了,350km/h,无咋轨道
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 22:34:44 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖城市通 发表于 2017-5-8 21:49
我的意思是说皖赣扩能芜宣段可能和商杭高铁正线同步技术标准了,350km/h,无咋轨道

商杭批下来的时候,芜宣段就已经开工了,因为是和皖赣共线的,所以是按250时速建造的。就是不知道后期还改了?就这个问题我曾经在论坛上看到有高铁施工人员说,既然已经以250时速标准施工了,就无法再提高至350的标准了。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-9 08:07:48 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2017-5-7 14:10
前段时间在贴吧听说宣城的高铁站还没开工。。那岂不是芜宣段要和商合杭同步通车了~

新宣城站都快完工了
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-9 08:45:18 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,这一趟跑下来,不近啊
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-9 09:27:32 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,非常详细讲解皖赣进度,非常感谢{:5_122:}
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-5-9 16:14:42 | 显示全部楼层
继续发图,从石硊南纬一路向上潮河

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-13 12:32 , Processed in 0.077691 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表