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[铁路] 渝长厦高铁长赣段预可研阶段星沙-机场段线路图

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发表于 2017-3-15 16:28:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 EMPORIO 于 2017-3-15 16:42 编辑

另外,似乎增加了长沙南站沪昆场-机场站的联络线?

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发表于 2017-3-15 17:54:08 | 显示全部楼层
      如此甚好。
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发表于 2017-3-15 18:20:53 | 显示全部楼层
这个图的像素真感人。。。。。。还能看出联络线?
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发表于 2017-3-15 19:01:30 | 显示全部楼层
楼主,这个到底是怎么过湘江河的?这一段大致走向是沿着哪些地方走的!
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发表于 2017-3-15 19:01:44 | 显示全部楼层
AV画质的感觉,话说楼主能搞一张覆盖范围大一点的图片不
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发表于 2017-3-15 20:59:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-3-15 21:19 编辑
CZZC 发表于 2017-3-15 18:20
这个图的像素真感人。。。。。。还能看出联络线?



虽然这个图的像素不怎么清晰。。。但是还是能隐略地看得出“从潭阳洲经领东汇到黄花镇与渝长厦高铁正线相接”的这条暗红色联络线。这条渝长厦高铁联络线(见上图中已标注的细红色线条)是从长沙南站出来沿着长沙大道以北往北去黄花镇的,另一条沪昆高铁正线(见上图中已标注的细蓝色线条)是从长沙南站出来沿着长沙大道以南往南去醴陵的;这俩条高铁线虽然都同样的是从长沙南站出来的,但是,各自不同的是他们却分别沿着长沙大道的北与南,慢慢地远离开长沙大道机场高速各自到达不同的南北目标。

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发表于 2017-3-15 21:03:45 | 显示全部楼层
这样看来星沙城区应该是走地下
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发表于 2017-3-15 21:09:18 | 显示全部楼层
离机场太远了
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发表于 2017-3-15 21:31:05 | 显示全部楼层
hnxywl 发表于 2017-3-15 21:03
这样看来星沙城区应该是走地下

从图中可以看出:渝长厦都是在星沙城区之外沿着长株高速及其外围的广大山丘的走向,根本就无所谓走地下
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发表于 2017-3-15 21:35:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-3-15 21:42 编辑


渝长厦到机场北后,离机场也不远了。只是不知从机场北是否稍微往南转向东航站楼没有?这个图太窄小,不仅看不见再往东的东航站楼,而且就是机场本身及其西航站楼都没看见一样
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发表于 2017-3-15 21:40:27 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2017-3-15 21:31
从图中可以看出:渝长厦都是在星沙城区之外沿着长株高速及其外围的广大山丘的走向,根本就无所谓走地下

星沙城区不走地下,按这条线路高架的话只可以高架百米以上了,东八路,东九路,东十路都以开建百米高的楼盘,不走地下它怎么穿过开元路?
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发表于 2017-3-15 21:47:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-3-15 21:56 编辑
hnxywl 发表于 2017-3-15 21:40
星沙城区不走地下,按这条线路高架的话只可以高架百米以上了,东八路,东九路,东十路都以开建百米高的楼 ...


穿过开元路时,渝长厦已经接近东面长株高速的东十一路和东十二路了,长株高速边上的开元东路,现在还不像东八路,东九路,东十路那样,根本没有什么高楼盘;
从这个卫星图中可以清楚地看得出,渝长厦高铁之外围就是连建设的路网都没看见一条,全是山丘树木绿地,就不说有什么高楼了
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发表于 2017-3-15 22:12:28 | 显示全部楼层
这样没必要走机场了
磁悬浮都够了
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发表于 2017-3-15 22:19:32 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2017-3-15 21:47
穿过开元路时,渝长厦已经接近东面长株高速的东十一路和东十二路了,长株高速边上的开元东路,现在还不 ...


你这个神经,那个卫星地图是好久的了,按现在这样走联系线,要打穿榔梨蓝思科技,工程设备交易中心,不可能在修联系线了
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发表于 2017-3-15 22:19:56 | 显示全部楼层
如果是机场北站,离航站楼还有一两公里要靠公交车摆渡,那就碰哒鬼!!!
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