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[建设纪实] 芜湖东广场汽车客运站

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发表于 2017-3-3 06:52:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kaikai0707 于 2017-3-3 01:57 编辑

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发表于 2017-3-3 07:02:18 | 显示全部楼层
东广场的交通位置优势比西广场好很多,车辆直接进入主通道,不像西广场必须从赭山东路和梅莲路两边插进去,本身西广场旁边建筑多,各种私家车、公交车辆多,长途车再绕啊绕的多不流畅啊?
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发表于 2017-3-3 07:04:35 | 显示全部楼层
后悔没买 发表于 2017-3-3 07:02
东广场的交通位置优势比西广场好很多,车辆直接进入主通道,不像西广场必须从赭山东路和梅莲路两边插进去, ...

为什么不把东广场建个大的,把西广场留给市管四县和公交车使用?
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发表于 2017-3-3 07:50:42 来自手机 | 显示全部楼层
水笔能把一年前的消息再翻出来,不愧你的称号
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 楼主| 发表于 2017-3-3 07:51:09 | 显示全部楼层
快乐的长江 发表于 2017-3-3 02:50
水笔能把一年前的消息再翻出来,不愧你的称号

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发表于 2017-3-3 11:57:53 | 显示全部楼层
客车在哪停放?
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发表于 2017-3-3 12:02:32 | 显示全部楼层

应该停在地下
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发表于 2017-3-4 08:41:44 来自手机 | 显示全部楼层
太小了,过几年又要重建
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发表于 2017-3-6 16:42:37 | 显示全部楼层
这种属于花式挖坟,版主管不了
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发表于 2017-3-6 17:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
这个客运站就够用了。等南北方向的商杭高铁开通,芜湖运泰的第二个方向的热线-合肥就将轰然倒下。原来的车站和旁边的城中村就可以改造成住宅或者综合体了
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