导 航
查看: 15690|回复: 20

[综合其它] "十三五”现代综合交通运输体系发展规划通知(湛江部分)

[复制链接]
发表于 2017-2-24 19:59:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-2-24 20:02:06 | 显示全部楼层
已经从八纵八横发展为十纵十横,而综合交通通道不单单指高铁,公路管道也包括
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-2-24 20:06:55 | 显示全部楼层
沿海通道要经湛江南下海南,西进北部湾,二湛通道更是把湛江定位终点,毫无疑问湛江市粤西和北部湾重要交通枢纽。看来北部湾规划还是很大作用,之前的规划,湛江还是没有规划北上通道的。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-24 22:14:13 | 显示全部楼层
国家、省领导,规划有了,文件也提到,但是茂名-江门段的高铁线路,却一拖再拖,从2017年10月,拖到2019年上半年。
茂名-江门段的施工单位都给摸出规律:今年年中推迟到2020年,今年下半年推迟到2021年,明年推迟到2022年。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-24 22:37:45 | 显示全部楼层
好好好。。。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-24 23:37:48 | 显示全部楼层
只是规划而已 就这么简单
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-24 23:43:34 | 显示全部楼层
原来全国性交通中心只有42个,广东只有广州深圳湛江,现在好像加入汕头,广州深圳并升级为国际性交通中心,湛江明显级别下降。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-24 23:56:46 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2017-2-24 23:43
原来全国性交通中心只有42个,广东只有广州深圳湛江,现在好像加入汕头,广州深圳并升级为国际性交通中心, ...

只要把湛江十字双高建好通车,管它什么枢纽中心,现在湛江高铁都没有,有名无实有什么用
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-25 01:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
规划的建好就行
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-25 19:56:10 | 显示全部楼层
不错 北上通道是大利好
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-25 20:25:53 来自手机 | 显示全部楼层
这个通道不一定就是高铁吧
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-25 21:33:11 | 显示全部楼层
包海没有了?到南宁然后最后到防城港?
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-25 22:04:58 来自手机 | 显示全部楼层
最大的亮点就是北上通道终于有了进展,上了国家规划就好推进了,广西也不好再卡了,综合性通道比单纯高铁更好更全面,也有利于湛江的经济发展,高铁只能拉人,综合运输通道应该会包括普铁高速高铁的,湛江的经济发展都需要这些综合交通运输通道的支撑。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-28 00:35:10 | 显示全部楼层
MG无限 发表于 2017-2-25 22:04
最大的亮点就是北上通道终于有了进展,上了国家规划就好推进了,广西也不好再卡了,综合性通道比单纯高铁更 ...

这条路意义虽然不同于包海那么强,但也是很棒的一条路了,希望能建设成高铁
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-28 07:14:19 来自手机 | 显示全部楼层
只要直接北上经玉林到桂林段通高铁,叫包海好二湛好对湛江没啥区别,反而是比原包海多了条经南宁走向北上通道
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-13 17:21 , Processed in 0.075897 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表