环北部湾 第一波政策红利：大交通，港口运输、航空客运、货运、保税物流、物流仓....

吹水哥

zphh888 发表于 2017-2-16 15:02
南宁作为核心是可以理解的。因为北部湾城市群中广西的城市最多，他们单搞了10多年，如果南湛海平起平坐，广 ...

不错，这个是利好，具体细则还要看三省协调制定，广东明显会偏湛江

hust1980

zphh888 发表于 2017-2-16 15:06
这个规划就像一把上方宝剑，强迫广东要重点发展湛江。可以预见，广东未来十年发展总快的一定是湛江。

这点我同意，有了这个规划，至少能强迫省里多掏点项目、资金给湛江。国家那边，有些是直接给；有些是要争抢。
发展最快的。。。不是抬您杠，可能因为我偏保守，我对这个持谨慎态度，排增速第二、第三，我也能接受，湛江发展快点就成。

zphh888

湛茂一体化暗藏玄机哦。

湛江牛郎

zphh888 发表于 2017-2-16 15:17
湛茂一体化暗藏玄机哦。

指的是石化产业一体化，不是行政一体化。

hust1980

zphh888 发表于 2017-2-16 15:17
湛茂一体化暗藏玄机哦。

湛江800多万户籍人口，茂名700多万，人均GDP少得可怜，如果合到一块，两大叫花子改名叫特大号穷鬼，而且辖区面积超大。
估计是合并不了。

hawon

之前在东部吧看了一个名单，南宁市国家边境中心城市，湛江属于国家区域中心城市，所以还是比湛江高一级的（以实际公布名单为准）

lemo仔

“一核两极”，南宁是核心，湛江和海口是增长极。这一个片区，几十个地级市，湛江排在前三，已经是优先发展了，以后资金、技术、人口，都会往前三个城市流动。

张恺彤

同意楼上观点

lemo仔

“一湾双轴”，一湾指环北部湾，双轴指“南北钦防”、“湛茂阳”城镇发展轴。这里就和海口没什么太大关系了。综上所述，南宁、湛江将会成为获益最大的城市。

醉美广州湾

lemo仔 发表于 2017-2-16 15:49
“一核两极”，南宁是核心，湛江和海口是增长极。这一个片区，几十个地级市，湛江排在前三，已经是优先发展 ...

又是三，耶耶耶→_→→_→

zfc

其实我对这个规划，还算基本满意的，我简单看了一下，通篇提到的发展重点三个城市，就是南宁湛江海口，我们一些朋友想把湛江当核心，那是不可能的，中国的政治环境，政策的制定者是绝对不允许出现这样的低级错误的，就算湛江的地理环境再优越，国家还是要考虑区域的稳定的，如果你湛江把人家两个省会城市压下去了，这个规划，就无法进行下去了，你要人家两个省陪你湛江玩，那是天方夜谭，谁买你帐，所以湛江要知足的，这个老大给人家当，又何妨，胸怀大点吧，而且核心也未必就发展得好过增长极，就像广深，核心是广州，深圳是增长极，而且南宁其实是远离北部湾的，不是真正意义上的北部湾城市，在一些产业的布局上，湛江才是最有力的争夺者，比如海洋经济，南宁就无法和湛江争夺。其实也要看广东对湛江的支持度，就怕国家重视了，反而省内自家兄弟背后给刀。

登高望远

zfc 发表于 2017-2-16 16:27
其实我对这个规划，还算基本满意的，我简单看了一下，通篇提到的发展重点三个城市，就是南宁湛江海口，我们 ...

{:5_122:}

彩虹过后

zfc 发表于 2017-2-16 16:27
其实我对这个规划，还算基本满意的，我简单看了一下，通篇提到的发展重点三个城市，就是南宁湛江海口，我们 ...

说得好{:5_122:}

hust1980

zfc 发表于 2017-2-16 16:27
其实我对这个规划，还算基本满意的，我简单看了一下，通篇提到的发展重点三个城市，就是南宁湛江海口，我们 ...

不能再赞同了，我双手、双脚都用上了。

iamrobot

湛江地理位置确实是中心 无奈行政级别略低