环北部湾 第一波政策红利：大交通，港口运输、航空客运、货运、保税物流、物流仓....

iamrobot

hust1980 发表于 2017-2-16 13:09
我走马观花看了！
南宁是核心，湛江、海口是增长极，对湛江已经做充分的地位说明。

还是陪广西玩玩吧

hust1980

iamrobot 发表于 2017-2-16 13:54
还是陪广西玩玩吧

一个中心，两个基本点，能分一杯羹就成。

湛江牛郎

大多数是围绕着广西，重点是南宁，吗的我想爆粗口了。有没人去ZF门口担旗子，我真的想去，不服。这规划决定湛江未来的命运了，湛江也就这个样子了，永远都是跟在后面喝点馊水，永世没出头之日。港口的优势也没了，基本都给了防城港。算了，不想说了，菠萝麻子

湛江牛郎

hust1980 发表于 2017-2-16 14:11
一个中心，两个基本点，能分一杯羹就成。

大哥，这不是吃饭，吃多吃少都没关系。这是决定终身命运的大事情。就这么容易满足，以后怎么发展，湛江也就这个出息了。

hust1980

湛江牛郎 发表于 2017-2-16 14:14
大多数是围绕着广西，重点是南宁，吗的我想爆粗口了。有没人去ZF门口担旗子，我真的想去，不服。这规划决定 ...

没那么悲观，重点还是资金、项目、政策。
湛江给确立一个增长极，和南宁、海口并列出现多次。湛江在资金、项目、政策，中央和国家会有所侧重，没南宁优先，但比茂名、防城港要排在前面。
广西那边注定会拿走大部分好处，这点要有心理预期。海南那边说白了，充其量其实就是一个地级市，好处多也不会到哪里去。
湛江这边得多争取。

thinkivy

处处把广东放前面，但是又打造南宁核心，可能叫广东出钱出力牵头帮人做嫁衣，广东也不傻啊

hust1980

没双核，把南宁作为单核，资源大部分往南宁那边去。
湛江、海口作为增长极，能获得少部分资源，没南宁多几乎是注定的。
南宁是此次北部湾城市群的最大获益者。

有意思的是，南宁那个位置，作为核心，怎么带动北部湾城市群？带动自己附近那片还差不多。
要么三个核心，要么三个增长极。
结果南宁做了核心，海口、湛江成了增长极。

thinkivy

南宁自己搞北部湾，搞了这么多年连北钦防都带动不了还怎么带动粤西海南

hust1980

湛江牛郎 发表于 2017-2-16 14:18
大哥，这不是吃饭，吃多吃少都没关系。这是决定终身命运的大事情。就这么容易满足，以后怎么发展，湛江也 ...

其实没有北部湾城市群，湛江这边的发展已有一个轮廓，已决定湛江的命运。
所以我和你说，没必要那么悲观。
广西本身是个少数民族地区，国家往里面没少倒贴钱和政策，偏向他们，可以说是一如既往。
湛江这次没有像广西南宁捞得那么多，但是捞得也算可以。

你要注意看规划全文，茂名要惨得多，怎么说湛江给确立为增长极，名分在那里，后面得靠湛江和广东省里去争取项目、资金、政策。

hust1980

thinkivy 发表于 2017-2-16 14:31
南宁自己搞北部湾，搞了这么多年连北钦防都带动不了还怎么带动粤西海南

这也是我糊涂的地方，按地理位置，湛江更适合做核心，并且湛江也有这个潜力。
既然能设核心，设多一个也可以，双核心。海口是做不了核心。
现在南宁都单核心，资源向它倾斜，给得多。两个增长极能获取部分资源，没南宁多。

醉美广州湾

呵呵呵呵→_→→_→

hawon

原来没包括三亚

hawon

虽然不是核心城市，但做为重要两极和三大中心城市也是有好政策了！湛江虽然是地理中心，但毕竟南宁市省会，之前北部湾也是广西自己玩，而且南宁以后要对接东南亚（越南），所以定位核心吧。打铁还需自身硬，湛江要加油了！

zphh888

南宁作为核心是可以理解的。因为北部湾城市群中广西的城市最多，他们单搞了10多年，如果南湛海平起平坐，广西肯定是不服的。就规划的总体效果而言，谁获利最多，我认为是湛江。因为这是国家规划，是带有任务性质的，这就给各个省带来了巨大压力，每个省都必然会将资源、项目和资金向该省所在的区域城市倾斜，广东自然会重点放在湛江，而三省中，广东的经济实力最为雄厚，因此湛江得到的支持也会比南宁、海口大得多。广西本来钱就少，还要照顾到这么多城市，南宁得到的实际好处并不多，海口就更不用说了。国家只是给政策，具体执行还是要靠省的。有了这个规划，湛江在广东的地位已是广深之后的老三了。

zphh888

这个规划就像一把上方宝剑，强迫广东要重点发展湛江。可以预见，广东未来十年发展总快的一定是湛江。