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楼主: 龙918

[城建资讯] 【重磅消息】终于落实了!世界第三大桥,湛江20分钟抵达海南!

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发表于 2017-2-16 01:17:51 |
北部湾城市群已经批下来了!就算广东和海南平摊这1400 海南还是很高兴的,毕竟1400 相当于海南一年的GDP啊,全部让海南出他也不愿意的,平摊最划算,从长远看来可能受益的还是我们大湛江啊!
发表于 2017-2-16 12:33:21 |
海天小筑 发表于 2017-2-16 01:17
北部湾城市群已经批下来了!就算广东和海南平摊这1400 海南还是很高兴的,毕竟1400 相当于海南一年的GDP啊 ...

建这个通道对湛江负面影响更大,湛江和广东方面都不太积极。
发表于 2017-2-16 13:33:30 |
建好后,就好比湛江往广州所经过的阳江和江门,只是高速上路过的一座城市,过夜游客变少,能赚到的变少,海南那破经济又能给湛江带来什么好处。。。
发表于 2017-2-20 20:59:53 |
湛江业主 发表于 2017-2-16 12:33
建这个通道对湛江负面影响更大,湛江和广东方面都不太积极。

   通了对湛江负面影响大?个人暂时还是不太理解,求赐教,例如港珠澳大桥对珠海好还是不好呢?{:5_109:}
发表于 2017-2-21 11:56:37 |
最大受益肯定是海南  
发表于 2017-2-21 16:02:19 |
不支持建,对湛江有什么好处??没有。原本可能至少在湛江过夜的,以后会没有。只对海南有利,还要广东出钱,有这些钱还不如拿来给湛江修建几条道路更好。把这些钱拿去修建高铁机场也行。
发表于 2017-2-21 19:56:05 来自手机 |
叮冻 发表于 2017-2-20 20:59
通了对湛江负面影响大?个人暂时还是不太理解,求赐教,例如港珠澳大桥对珠海好还是不好呢?

这有什么难理解的,建好以后湛江就彻底成为旅客去海南路过的城市了,这跟港珠澳大桥完全没可比性好好。
就比如你是要到珠海去旅游,坐的高铁会经过江门境内,你觉得江门会因你经过而受益吗?通道建好后湛江就是类似江门的角色,只是旅客沿途经过的众多城市之一,原来因为轮渡不便而停下来的过夜旅客也会随之消失,徐闻从事轮渡及相关配套的人不少,失去这部份客户会影响徐闻的宾馆餐饮娱乐等众多民生行业的,更别说徐闻那几个轮渡码头那么多因此而失业的职工了,这会影响到很多人的生计,现在建这个通道对湛江弊大于利,这个通道以后是肯定会建的,顺其自然就行,不用过度关注。
发表于 2017-2-21 20:10:01 |

    针对近期热点称广东湛江的高铁要与海南高铁对接一说,董宪曾表示,该工程正在计划当中,目前还处于探讨沟通、对接阶。

  琼州海峡港航是否能一体化?董宪曾说,港航一体化是一个必然的趋势,对琼州海峡十分重要,百分之九十以上的物资都是通过海峡运输过来海南,海峡的安全和畅通是非常重要的因素。对此,海南和广东接触了若干次,而且成立了一个专门的小组。他认为所谓一体化就是海南、广东两边包括高铁、粤海铁路、滚装船加在一起,统一调度,统一指挥,统一运行,统一费用,这样一来过去的一些问题全部解决了。

  董宪曾还指出,琼州海峡对海南非常重要,一定要安全畅通,这是基本的元素。比如高铁到了徐闻或海安,如何让高铁尽快地到海南海口,我们就准备了快船,用快船的方式解决快速运输,后边还会考虑水上飞机其他的运输可能。这样多种运输模式保证运输畅通,但是前提一定要保证安全。


发表于 2017-2-21 20:29:52 |
叮冻 发表于 2017-2-20 20:59
通了对湛江负面影响大?个人暂时还是不太理解,求赐教,例如港珠澳大桥对珠海好还是不好呢?

港珠澳大桥港澳出大份

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