中环路-贵阳北站-西二环实地探究+金融中心进度

yjq · 发表于 2017-1-8 20:09:59

今天从中环路回金阳，路线为中环路-贵阳北站-西二环，感觉到北站有点远，要穿过马鞍山隧道和贵阳北站隧道大概4、5公里，最后到北站快速公交运营指挥中心。BRT专车可能方便，自驾感觉联络二环没规划好。

yjq · 发表于 2017-1-8 20:13:38

qrx12340 · 发表于 2017-1-8 20:14:58

yjq · 发表于 2017-1-8 20:19:53

金融中心

dgykof · 发表于 2017-1-8 20:36:09

从中环下北京西路去二环嘛

yjq · 发表于 2017-1-8 20:39:57

路很多，只是给大家多个选择

qrx12340 · 发表于 2017-1-8 21:37:46

金融中心真是热火朝天，400多个工人

世宗 · 发表于 2017-1-8 21:56:42

金融中心正在快马加鞭迎接鸡年的到来

siamatt · 发表于 2017-1-9 02:31:47

金融城侧面的城中村亮了

littlefederer · 发表于 2017-1-9 09:41:32

siamatt 发表于 2017-1-9 02:31
金融城侧面的城中村亮了

希望不要变成广州冼村

ilovedie · 发表于 2017-1-9 11:09:02

每天早上中环到北站的红绿灯堵好长的车，有时贵阳北站隧道出来到红绿灯要走十分钟（顺便鄙视哈走BRT车道的），还不如走二环快

机械男爵 · 发表于 2017-1-9 14:42:08

中环到火车站后不能直穿出去接林城东路延长线，这点有点麻烦，左转走火车站前面，有点拥堵。

zx4824 · 发表于 2017-1-9 15:30:41

ilovedie 发表于 2017-1-9 11:09
每天早上中环到北站的红绿灯堵好长的车，有时贵阳北站隧道出来到红绿灯要走十分钟（顺便鄙视哈走BRT车道的 ...

现在要么就从北京西路下，上二环。要么就继续往前开到观山东路进金阳。走北站一般都是堵死的。北站的规划真是一个谜，太奇葩了

gydyr · 发表于 2017-1-9 15:54:05

中环连北站的规划真是奇葩，包括下望城坡不设匝道、穿南岳山无法下贵惠大道、贵惠大道方向无法上中环等等。不知道是谁拍脑子规划出来的，也难怪贵阳为什么这么堵了，心疼交管部门。

天朝土鳖 · 发表于 2017-1-9 19:21:34

怪规划部门？据俺所知，规划这种事情是灵道说了算，灵道怎么改你就得那么改，所以那些傻逼灵道才是设计师，要怪就去怪那些傻逼灵道，不是专业人员装逼比谁都厉害。中国特色。

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