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楼主: _浮尘

[建设纪实] 发改委回复关于芜湖动车所选址,北沿江高铁芜湖北站,合芜宣城际入芜宣机场等问题

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发表于 2016-12-15 10:10:48 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2016-12-14 19:30
芜湖这边两个关键节点:
怎么过江
引入哪个站

应该是用商杭大桥过江,商杭设计的是四线铁路 车站的话应该是芜湖站
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发表于 2016-12-15 12:44:49 来自手机 | 显示全部楼层
希望无为与芜湖北2站可以互通
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发表于 2016-12-15 12:58:42 | 显示全部楼层
怎么不和商杭相连?
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发表于 2016-12-15 13:46:33 | 显示全部楼层
小黑想做摄影师 发表于 2016-12-15 10:10
应该是用商杭大桥过江,商杭设计的是四线铁路 车站的话应该是芜湖站

引入芜湖站那个场?宁安?普速?还是商杭?感觉哪个场都不靠谱
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发表于 2016-12-15 13:51:48 | 显示全部楼层
君阳 发表于 2016-12-15 13:46
引入芜湖站那个场?宁安?普速?还是商杭?感觉哪个场都不靠谱

要引入芜湖站估计就是商杭场了
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发表于 2016-12-15 21:15:08 | 显示全部楼层
莫邪取火 发表于 2016-12-14 11:49
这样商杭和宁安自然就有联络线了

商合杭和宁安有联络线对芜湖有什么用?郁闷。
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发表于 2016-12-15 22:42:51 | 显示全部楼层
那以后湾沚是皖南重镇啊
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发表于 2016-12-15 23:36:39 来自手机 | 显示全部楼层
湾沚也快成高铁枢纽了。
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发表于 2016-12-16 08:39:04 | 显示全部楼层
29楼的,从商杭大桥过江,进芜湖站 ,弋江站 分离。
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发表于 2016-12-16 09:18:24 | 显示全部楼层
疑问:
商合杭、合芜宣、南陵-繁昌-芜湖-江北。有三条都需要过江,商合杭桥只能容纳两个过江,还有一条怎么过江?



上图前段时间公布的皖江城市带修订版,列出来的过江通道,不知道这个弋矶山第二,是不是公铁两用的,是什么桥。已在建的芜湖长江二桥和商合杭大桥,都没有列在里面。

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发表于 2016-12-16 09:26:00 | 显示全部楼层
弋矶山第二就是芜湖公铁二用桥第二座,第一座是芜湖长江大桥,也就是商合杭长江大桥
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发表于 2016-12-18 09:10:23 | 显示全部楼层
无为跟着芜湖连汤都没 mbd
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发表于 2016-12-20 13:09:11 | 显示全部楼层
关心的是南陵——江北集中区在不在三山区设站?记得发改委说过将在三山区设站
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发表于 2016-12-22 20:24:52 | 显示全部楼层
hjad 发表于 2016-12-14 15:09
商杭预算里都 没有 在芜湖北开口,怎么接入?最多同站 。

“没有预算”是托词,说明之前没有考虑,现在依然不想考虑。毕竟芜湖不是合肥。合肥西站花了多少银子觉得不好用,立马可以重新规划建新的合肥西站。
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发表于 2016-12-25 12:51:55 | 显示全部楼层
这种帖子应该射精的
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