湛江可以和珠三角错位发展汽车石化造船装备制造产业

乌贼王

湛江可以依靠钢铁项目大力发展汽车造船装备制造产业。在汽车产业上，湛江可以引进广汽北汽上汽东风一汽长安等国有汽车制造商，生产长度5米以下轿车和SUV，珠三角则生产长度5米以上轿车和SUV，以及跑车，一级方程式赛车，超大型豪华房车，乘用商用特种车等高附加值车辆；在造船上，湛江可以承接珠三角大型集装箱船，汽车滚装船，大型油轮等产能转移，珠三角则发展豪华邮轮，私人游艇，液化天然气船，海上核动力平台等高附加值船舶；装备制造上，湛江可以发展一般的工程机械，风电装备，轨道车辆，珠三角则面向国家战略发展深空，深海，深地、深蓝装备。在石化产业上，珠三角（黄埔石化，大亚湾石化）发展高性能航空燃油，湛江发展车用燃油。

吹水哥

你以为现在可以随便生产汽车吗？需要拍照，当时省把三星的汽车生产拍照给了佛山一汽奥迪就是断了湛江汽车制造的后路，现在湛江只有坡头万里汽车在生产，希望做大做强

iamrobot

造车要牌照的 小兄弟

hazz

一张嘴就把人家碗里的大块肉都划给湛江了

珠三角自己都没吃饱，低端产业还多得是，这些中高端产业怎么可能凭白让给湛江？
航空燃油市场才多大，汽柴油市场又有多大？

湛江还是老老实实和别人竞争吧
竞争不过、市场不认，什么都是假

文君星狸

又在意淫了，少做白日梦，湛江缺的就是脚踏实地

叮冻

  首先地理位置不好没人投资！！第二国家不会随便偏执向某一地方倾斜重点投资！都是要靠自己竞争！

乌贼王

叮冻 发表于 2016-11-17 15:38
首先地理位置不好没人投资！！第二国家不会随便偏执向某一地方倾斜重点投资！都是要靠自己竞争！

那为什么国家要偏执地选在湛江投资钢铁基地呢

湛江业主

乌贼王 发表于 2016-11-21 12:33
那为什么国家要偏执地选在湛江投资钢铁基地呢

叮冻说的第一点已经答复你了。

hazz

错位竞争是用来要求自己的
觉得一个行业竞争过于激烈，就放弃和别人直接竞争，自己选择进入一些别人没想到的或者不愿意做的领域

而不是用来要求别人的
“咱们错位竞争哈~这块肥肉归我；那块骨头归你。”
开什么玩笑。。

hazz

乌贼王 发表于 2016-11-21 12:33
那为什么国家要偏执地选在湛江投资钢铁基地呢

湛钢获批是因为湛江有特殊的竞争优势，还是因为上级政府非理性的“偏执”？

湛江未来的发展是靠发掘、发挥自己的竞争优势，还是要靠上级政府行政命令扭曲市场？

overcs

楼主想什么呢？5米以下轿车和SUV这种年产值几千亿的市场产品，放在那个省都是香饽饽，怎么会轮到湛江。。。
依托石化产业，能引进一些重型卡车，大型船舶的生产线还有点盼头。

乌贼王

overcs 发表于 2016-11-21 14:58
楼主想什么呢？5米以下轿车和SUV这种年产值几千亿的市场产品，放在那个省都是香饽饽，怎么会轮到湛江。。。 ...

珠三角土地人力价格日益上涨，中低端没有成本优势，加上珠三角有大量高消费人群，对高端车有大量需求，高端车品牌国产化后价格会大跳水，会释放更多需求，所以说，珠三角生产高端车，湛江生产中低端也是可能的。

overcs

乌贼王 发表于 2016-11-21 15:18
珠三角土地人力价格日益上涨，中低端没有成本优势，加上珠三角有大量高消费人群，对高端车有大量需求，高 ...

中低端家用车不代表是中低端产业。你梦还没醒，懒得跟你说了？

醉美广州湾

湛江业主 发表于 2016-11-21 13:01
叮冻说的第一点已经答复你了。

业主，霞海地块什么时候拍卖啊，有没有确切时间？绿地怎样了？

edwardxu

中国经济目前正处在三期叠加的状态，去产能是目前中央政府的一大目标，因此希望中央政府批准建新厂，是非常难的。但是产能转移却不是不可能。东风汽车总部原来在湖北十堰，但为了加强区域市场影响力，现在基本搬到武汉，但乘用车及重卡生产基地还是在十堰。因此东风重卡销售市场基本偏北方。市政府可以找东风汽车协商，可以通过联合宝钢建立产业联盟模式+税务优惠模式把东风汽车重卡引入湛江并发展农用车，定位于华南市场及外销，我觉得还是有机会的。至于造船业及海工生产基地现在基本不用想了，现在造船业一片哀嚎，造船业国家队都有自己的基地，而且业务很不饱和，最大的民营企业春和集团刚刚宣布受造船业的拖累，资金链断裂而破产。至于海工产品，行业老大振华重工已经投资的长兴岛基地在晒太阳，业绩也从每股31跌到了5.13（今天早上收盘价），所以也不会找到投资。相反湛江可以利用深水港优势+保税B仓+劳动力优势，把东莞的白色家电生产基地转移过来。但湛江首先要改变的是营商环境，别还像土匪一样老上门查水表。