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发表于 2016-11-1 17:40:15
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连接新机场、红岛站
地铁8号线将经过两个重大的交通枢纽,分别为胶东国际机场和红岛站。
目前,胶东国际机场轨道交通结建工程已经启动,该项目包括地铁8号线胶东机场站及隧道区间、市域快线胶东机场站及相关隧道区间的施工。届时,该项目将成为全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心,其位于机场核心区,紧邻机场航站楼,包括停车楼和交通换乘中心两大部分,总建筑面积约20万平方米,其中停车楼建筑面积约15万平方米,主要用于旅客停放车辆;交通换乘中心建筑面积约5万平方米,主要功能是与高铁、地铁连接,兼具公共交通、商贸服务等功能。
另一重大交通枢纽红岛站目前也已正式启动。红岛站位于红岛经济区西片区的河套街道辖区内,站台规模为10台20线,站房规模约7万平方米,预测2030年红岛站年出行总量将达到2000万人次以上,出行高峰值为8800人次/小时。建成后的红岛站可换乘地铁8号线、10号线及12号线三条线路。此外,红岛站将依托济青高铁、青连铁路,将形成济青1小时通达、省内“2小时”交通圈,实现1小时到达连云港,3小时通达上海的大交通网络体系。其中济青高铁始发自济南东站,终点至青岛红岛站,是国家“四纵四横”高铁干线网络——青太客运专线的组成部分,与京沪高铁、青荣城际和青连铁路接驳。
地铁8号线项目建设将为青岛市大力发展蓝色经济,实施“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”战略,拉开城市空间发展大框架,加快建设现代化国际城市发挥重要作用。
■延伸 年底将有7条地铁线同时在建
根据已完成的《青岛市城市轨道交通线网规划调整》,目前,青岛市已有地铁1号线、2号线、3号线、11号线、13号线五条线路在建,年底还将开工建设4号线和8号线,届时将有七条线同时在建。
地铁1号线为连接黄岛中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路,并与轨道线网中11条交通线路换乘,形成线网的互联互通和资源共享。目前,1号线全线实体开工率已达80%,年底将基本实现全线开工。
地铁2号线从李村公园为出发点依次穿越李沧、市北、崂山和市南区,是连接东部、西部及北部的一条骨干路线,2号线东段预计明年年底将通车。 |
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