【内蒙高速】G1611-克承高速：克旗-乌兰布统（蒙冀界）|96.151|在建

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G1611-精品旅游公路——经（棚）乌（兰布统）高速公路

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总投资150.46亿！河北将新建1条高速连接内蒙古，计划明年1月开工

承德市人民**网站近日发布公告，对《丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段环评报告》进行公示。环评报告显示，该项目全长106.356公里，概算总投资150.46亿元，计划2023年1月开工，2025年12月建成通车。

公示的环评报告显示，“丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段”项目工程，起于河北与内蒙古交界处与克承高速（内蒙段）顺接，所经乡镇包括承德市围场满族蒙古族自治县塞罕坝机械林场、御道口牧场、御道口镇、城子镇、牌楼乡、半截塔镇、道坝子乡、龙头镇、围场镇、终点在围场满族蒙古族自治县城北、大广高速公路围场支线终点。

该项目路线全长106.356公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为26米，设计速度100公里/小时，全线均为新建道路。


该高速路段连接的相关公路有大广高速围场支线、克承高速内蒙段、G510、S301、G111、G233等。项目全线共设特大桥4座、大桥25座、中桥10座、小桥2座、涵洞122道。

本项目设置服务区2处、停车区1处、匝道收费站5处。其中，5处收费站分别为：塞罕坝西收费站、御道口收费站、半截塔收费站、龙头山收费站、围场北收费站。项目永久占地共计9979亩。

环评报告显示，该项目概算总投资为1504626.6380万元，平均每公里造价为14109.0052万元。根据项目的工程规模、工可研报告等，该项目计划2023年1月开工，2025年12月建成通车，建设工期为36个月。


公告明确，丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段**和社会资本合作（PPP）项目社会资本方已由承德市人民**批准实施方案，交通运输部以《关于G1611克什克腾至承德高速公路塞罕坝（冀蒙界）至围场段资金安排的意见》、河北省发改委以《丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段工程可行性研究报告的批复》批准建设，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

■刘军

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经乌高速公路路面完工 西拉沐沦特大桥完成10对斜拉索安装

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连接京津冀和内蒙古！河北开建一条高速公路

石家庄日报融媒体记者 马冬

12 月 5 日，丹锡高速公路克什克腾至承德联络线承德段项目开工。该项目位于围场满族蒙古族自治县境内，项目全长 106.356 公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度 100 公里 / 小时，预计 2025 年 12 月建成通车。

丹（东）锡（林浩特）高速公路克什克腾至承德联络线承德段是国家高速公路网的组成路段，是交通运输部、河北省、承德市 " 十四五 " 规划项目，建成后将形成贯穿内蒙古、河北、北京和天津的南北高速大通道，对于促进区域经济协同发展、畅通能源通道、打造黄金旅游线路具有重要推动作用。
https://app.myzaker.com/article/639004fa1bc8e0c468000009

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经棚至乌兰布统高速公路路面完工，预计2023年建成通车


记者从内蒙古高速集团了解到：内蒙古自治区重点项目经（棚）乌（兰布统）高速公路控制性工程西拉沐沦特大桥整体造价9.04亿元，建设团队克服了内蒙古地区高寒施工等难题加快施工，目前主桥的6座索塔已经完成10对斜拉索安装，占总工程量的90%，大桥预计2023年8月合龙。


据了解，经乌高速公路是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范项目，主线长96公里。内蒙古高速集团作为社会投资人投资，总投资60.63亿元。2019年10月全线开工建设以来，严格控制关键工序，确保工程质量。工程全线在自治区内首次采用数字化钢筋加工技术、装配式箱涵工艺和路面3D摊铺技术等多种国内先进技术，精度高、效率高，提高了工程施工质量。


截至目前，经乌高速公路的路基和路面工程已经全部完成。项目预计2023年建成通车。据内蒙古高路公司办公室科长罗杰介绍，经乌高速公路项目是国家高速公路网的组成部分，也是自治区重要的出海通道和精品旅游公路，采用双向四车道高速公路标准建设。通车后，经棚至乌兰布统的车程将由以前的两小时缩短至一小时，不仅方便百姓出行，也将给自驾的区外游客带来便捷的乘车体验。
https://new.qq.com/rain/a/20221128A0300900

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总投资150.46亿！河北将新建1条高速连接内蒙古，计划明年1月开工


公示的环评报告显示，“丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段”项目工程，起于河北与内蒙古交界处与克承高速（内蒙段）顺接，所经乡镇包括承德市围场满族蒙古族自治县塞罕坝机械林场、御道口牧场、御道口镇、城子镇、牌楼乡、半截塔镇、道坝子乡、龙头镇、围场镇、终点在围场满族蒙古族自治县城北、大广高速公路围场支线终点。

该项目路线全长106.356公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为26米，设计速度100公里/小时，全线均为新建道路。


该高速路段连接的相关公路有大广高速围场支线、克承高速内蒙段、G510、S301、G111、G233等。项目全线共设特大桥4座、大桥25座、中桥10座、小桥2座、涵洞122道。

本项目设置服务区2处、停车区1处、匝道收费站5处。其中，5处收费站分别为：塞罕坝西收费站、御道口收费站、半截塔收费站、龙头山收费站、围场北收费站。项目永久占地共计9979亩。

环评报告显示，该项目概算总投资为1504626.6380万元，平均每公里造价为14109.0052万元。根据项目的工程规模、工可研报告等，该项目计划2023年1月开工，2025年12月建成通车，建设工期为36个月。

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6月17日凌晨，由中交路桥建设有限公司承建的内蒙古自治区重点项目经（棚）乌（兰布统）高速公路控制性工程西拉沐伦特大桥顺利完成合龙段浇筑作业，预计经乌高速8月如期通车。



西拉沐伦特大桥整体造价9.04亿元，建设团队克服了内蒙古地区高寒施工等难题加快施工，建设工地上，各个工种的工人四季里冒着严寒和酷暑，坚守岗位，抢抓工期建设大桥，为经乌高速高速公路如期通车赢得了时间。



西拉沐沦特大桥位于内蒙古赤峰市克什克腾旗境内，桥长2064米，主桥6个索塔均高38米，塔墩梁总高210米，是世界上目前首座在风积沙峡谷区建设的桥梁，也是目前世界最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥。



大桥建成高速路通车后，将成为内蒙古草原进京出海的一条便捷通道，打通蒙元文化、红山文化和草原风光景观旅游通道，改善区域交通状况，为当地高质量发展再添新动能。

内容来源：赤峰新闻

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投资104亿多！赤峰建1条高速2条一级路！
赤峰交警 2023-09-13
赤峰境内在建的经棚至乌兰布统高速公路、国道508线小城子至平泉（蒙冀界）段公路、国道305线林东至下伙房段公路预计年底建成通车。目前，这3条公路项目正在抢抓施工黄金期，有序推进建设中。



经棚至乌兰布统高速公路全长96.2公里，总投资60.63亿元。该项目是国家高速公路网的组成部分，也是自治区重要的出海通道和精品旅游公路，采用双向4车道高速公路标准建设。通车后，经棚至乌兰布统的车程将由以前的2小时缩短至1小时。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... b3fdce&scene=27

脆皮雪糕

G1611经乌高速公路通过交工验收
   12月6日，G1611丹锡高速公路联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段高速公路项目顺利通过交工验收，向通车运营迈出关键一步。经乌高速全长96.151公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里／小时。项目总投资60.63亿元，被交通运输部和财政部分别列入首批和第二批PPP试点示范项目，同时也是交通运输部确定的第二批绿色公路建设典型示范工程，是内蒙古首个绿色公路建设典型示范工程。该项目在建设期间，采用活性格状沙柳植草、厚层基材植被防护等绿化技术对边坡进行生态修复，并与路基施工同期开展，不但减少了边坡裸露时间，及时固沙故土、降低水土流失，而且延长了边坡植被的恢复与养护时间，起到了“防沙治沙、带绿施工”的生态保护和修复作用。经乌高速连接了内蒙古和环渤海经济区，是自治区中部地区的重要出海通道和精品旅游公路。项目通车后对完善自治区中部区域的路网布局，响应共建“一带一路”、向北开放及西部大开发、振兴东北等战略，打造高品位红山文化和草原风光旅游景观公路，带动沿线资源开发和经济社会发展等具有重要意义。信息来源： 赤峰市交通运输局