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楼主 |
发表于 2016-9-30 14:45:24
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看中山媒体昨天的这篇报道吧！
深中通道在中山落地后对接的最重要“动脉”——（中山至开平），今年9月起将取得实质性进展，有何详情？300多万中山人充满期待的深中通道在珠江口西岸（中山境内）落地后，有没有高等级公路与之对接？
这个问题不用担心！
相关部门早就为深中通道准备了“左右臂膀”，在深中通道左岸（即珠江口西岸，中山境内）、中开高速（中山至开平）、中江高速东延线、东部外环高速，将构成“巴掌型”放射线，将来自珠江口东岸的汹涌车流有效分散。
可以预期，类似虎门大桥全天候随时堵车的恼人情景，将不会在中山出现。
虎门大桥堵车实景
中山港大桥新桥建成通车，深中通道顺利通过初测初勘外业验收，长江路改造如火如荼，广中江高速即将建成……中山交通建设进入“快车道”模式。
中开高速设计方案已通过省厅审批
深中通道在中山落地后对接的最重要“动脉”
中开高速（中山至开平，含小榄支线）
初步设计方案已通过省交通运输厅审批
目前正在按照省厅的意见修改
记者从中山市交通运输局了解到，中开高速是直接与深中通道对接的高速公路，是我市负责筹建的第一条高速公路，也是中山历年来投资最大的基础设施项目。
项目全长约152.5公里（中山段主线约45公里，小榄支线约20公里），估算投资约为265亿元，中山段投资约150亿元。
项目已于2015年底启动先行段工程的建设，计划2020年完工。
中开高速将自东向西从中山延伸至江门境内，与中山多个镇区的干线公路、高速公路实现相连，将深中通道带来的人流、物流、资金流有效散落到中山各个镇区。此外，中山人将能更便捷地前往粤西地区，抵达G15沈海高速江门段、江门大道快速路等地。除了中开高速，中山境内在建的高速公路还有两条。一条是广中江高速公路，项目即将建成，将进一步加强江门、佛山、中山、广州4地的交通联系。
据预计，一期工程计划于2016年12月完工，二期工程计划2017年完工。此外，今年下半年，还将启动珠海香海大桥高速公路（中山段）的建设。
形成“四纵五横”高速路网
据权威人士介绍，“十二五”时期，广珠西线高速公路建成通车，开工建设广中江高速；内部骨干路网方面，建成沙古公路、福源路、中环路等一批高等级干线公路，完成105国道细窖至沙朗平交口改造。“十三五”期间，中山交通建设的目标是全力打造珠江口西岸交通枢纽城市。作为连接珠江口东西岸的重要战略通道———深中通道，目前已顺利通过初测初勘外业验收。据介绍，中山市规划连接深中通道的干线，包括中山至开平高速(含小榄支线)、中山东部外环高速、中江高速东延线、西部沿海高速、珠海金琴高速、珠海香海大桥高速，形成“巴掌形”的高速公路对接路网结构。
地方干线公路建设方面
目前在建的干线公路有沙港公路改建、大南路等12个项目。今年中山市计划投资30亿元用于干线公路建设，年内力争广珠中线二期、中山港大桥扩建工程、古神公路二期北段通车，完成翠亨快线全线辅助工程，加快“一环、二环”改造，新开工一环长江路、二环东段（逸仙路）、二环西段、番中公路改造、105国道沙朗至古鹤段改造等项目。到2020年，中山将新增高速公路160公里、干线公路121公里，建成沟通珠江东西岸、通往粤西乃至大西南的重要战略通道 |
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发表于 2016-9-30 09:01:37
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发表于 2016-9-30 15:28:44
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