贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

rusvin · 发表于 2016-12-18 21:40:56

要快点搞。前排留名！

rusvin · 发表于 2017-11-9 22:58:43

xiao7 发表于 2017-10-6 17:03
虽然说的是气话，但是及其有道理。
记得网友说了一句话很解恨，贵阳地铁天天吵吵嚷嚷说下穿南明河多么伟 ...

这个评论必须点赞！

rusvin · 发表于 2017-11-13 15:07:50

本帖最后由 rusvin 于 2017-11-13 15:17 编辑

wxp620816 发表于 2017-10-10 00:51
贵阳地铁穿过南明河还嚷嚷，我看了又好气又好笑！长沙的地铁比贵阳早不了两年，你们看通了几条了！贵阳市 ...

的确如此，看看大武汉的越江地铁、公铁两用隧道，长江夏季汛期大水的情况下照样全速推进！

相比较而言，区区一湾窄窄的南明河，算个啥？！差距是差在领导班子上，差在管理上，无关技术！无关盾构机！无关地质条件！无关施工作业面！

想当初，连BBC 都造谣武汉市财政要破产，还拍了所谓的纪录片，武汉市委市政府一班人，尤其是一二把手顶着天大的舆论压力。一边主动汇报，做工作，比如两会期间跟俞主席汇报，一边全力推进项目早达产、早投运。

这个世界，鼠目寸光的鼠辈太多，用李涯李队长的台词就叫做：周围混生活的人太多了，混到死也就是一副酒囊饭袋。甚至你还要说好话哄着它们干工作，这不胡抡嘛。

rusvin · 发表于 2018-2-15 13:43:49

有没有新的图片?

rusvin · 发表于 2019-11-8 14:33:53

langzi0604 发表于 2019-11-8 13:22
这个帖子沉寂三年了，终于可以定起来了

不容易，贵安终于被贵阳拉回正道了。人间正道是沧桑啊~

rusvin · 发表于 2019-11-8 23:13:40

擎天一柱发表于 2019-11-8 18:52
难道贵阳要走重庆的发展模式，优先发展远郊线路而不是加密中心城区路网密度？这样的话短期内可能难以收获较 ...

不是。完全不是这样的逻辑。

现在，之前获批的国家级新区，都存在共性问题。所以，天府新区依托成都，西咸新区依托西安，到贵安新区依托贵阳，国家级新区离开省会城市的带动，是不可能在孤立中发展的，就连千年大计雄安新区，都要依托首都的资源禀赋带动。

而S1号线的建设，只是实现上述带动的支撑条件，而非上述带动所追求的结果。

rusvin · 发表于 2019-11-11 14:45:14

lmz1929 发表于 2019-11-11 14:18
入地大法好？

要钱啊

rusvin · 发表于 2019-11-12 12:04:08

没准也可以开通运货地铁~

rusvin · 发表于 2019-11-13 21:16:17

赶紧都启动，好进行第二轮地铁规划修编！

rusvin · 发表于 2019-12-20 12:30:14

qrx12340 发表于 2019-11-13 21:39
这就是第二轮的了

对，第二轮正在建设中，明年就可以启动第三轮修编了

rusvin · 发表于 2020-1-13 21:36:19

不搞，贵安死翘翘。

rusvin · 发表于 2020-1-19 22:48:42

yikusa 发表于 2020-1-18 22:54
力争2021年轨道交通S1线全线贯通???????????????????????这个厉害了，2021年三号线都通不了吧

这个全线贯通，只要理解为全线洞通就OK了。

rusvin · 发表于 2020-5-3 18:57:58

已获批的轨道交通规划非常需要抓紧实施，不要磨洋工。

rusvin · 发表于 2020-5-12 14:25:10

sjm16daid 发表于 2020-5-9 20:17
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那万一今年2号线通不了呢？

那就明年通呗，日子还不是要照样过。

rusvin · 发表于 2020-6-3 01:31:31

qrx12340 发表于 2020-5-18 23:19

很强势的融资条件。

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）