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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(皂角坝站主体结构封顶)

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发表于 2017-10-10 22:40:47 | 显示全部楼层
三号线北段调整的话S1号线2期会不会相应调整?S1不调整方舟就2条地铁,大营坡没地铁了
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发表于 2017-10-11 00:03:38 | 显示全部楼层
wingzerolq 发表于 2017-10-10 22:40
三号线北段调整的话S1号线2期会不会相应调整?S1不调整方舟就2条地铁,大营坡没地铁了

3号线现在的线位就很好,为什么要改,耽误时间,已经落后周边省会城市很多了,整天停留在图纸上没意义。没有覆盖的区域在以后的线路规划中考虑进去即可,贵阳+贵安20条线都不为过,何必为一条线这么纠结。赶紧动起来才是真的,多说无益!
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发表于 2017-10-25 10:13:59 | 显示全部楼层
人家大型盾构机到处都在用,推进速度又快……贵阳没用盾构机,而且还一直遇到卡脖子的地方,不知道到底在卡些什么。。一直说今天的拥堵是为了明天的顺畅,但这个“今天”过得也太慢了点嘛!地下地质条件不好就走天上啊,高架架起桥下照样通车,因为地质条件改来改去的折腾市民这样好吗?!
还有,如果我没记错的话1号线金阳到老城区段,雅关那里(还是哪里)有一截是修的桥过黔灵湖后面的嘛。。那里也没在动工吧。。我也不记得当时的规划了,如果真的有这么一座桥,而且还没开工。。那1号线到底什么时候才开通?!
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发表于 2017-10-25 10:31:19 | 显示全部楼层
我不搞懂为什么每条线都要过中心城区,修个1、2号线搞得中心区快瘫痪了,贵阳中心城区范围那么小,为什么不直接连在1、2号线上就行了。
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 楼主| 发表于 2017-11-3 21:38:16 | 显示全部楼层
【今日头条】建筑公司贵阳火车东站综合交通枢纽贵阳客运北站项目举行开工仪式

2017-11-03 编辑 宣传部 中铁五局建筑公司
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(通讯员 朱军)11月2日下午,建筑公司贵阳火车东站综合交通枢纽贵阳客运北站项目在贵阳市乌当区高铁东站北侧举行开工仪式,标志着工程建设正式拉开序幕。贵阳市水利交通发展投资(集团)有限公司相关人员,建筑公司副总经理陈思俊、副总经理蒋佑文及项目管理人员等出席了开工仪式。
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贵阳火车东站综合交通枢纽贵阳客运北站项目由贵阳客运北站工程,轨道交通S1、S2线贵阳东站站房工程,南北向S1、S2线南段隧道工程三部分组成,工程总造价约3.39亿元。目前,客运北站工程采取“临正结合”的方式对停车场及临建地面层进行施工,客运北站站房基础、轨道交通部分也将于开工仪式后同时启动施工。
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 楼主| 发表于 2017-11-9 20:38:48 | 显示全部楼层
  11月7日,记者在轨道交通S1号线贵安新区核心区段地下空间及联络配套工程施工现场看到,一辆辆工程卡车满载着土石方,从20余米深的坑底驶向地面。

  据了解,轨道交通S1号线贵安新区核心区段地下空间开挖已经基本完成,目前进入区间隧道暗挖施工阶段。

  轨道交通S1号线贵安新区核心区段起点位于滨湖路,下穿碧桂园房产开发区、湖林铁路、金马大道、下坝村集体林地,终点位于京安大道星湖云社区。
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发表于 2017-11-9 22:58:43 | 显示全部楼层
xiao7 发表于 2017-10-6 17:03
虽然说的是气话,但是及其有道理。
记得网友说了一句话很解恨,贵阳地铁天天吵吵嚷嚷说下穿南明河多么伟 ...

这个评论必须点赞!
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 楼主| 发表于 2017-11-11 09:42:37 | 显示全部楼层


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发表于 2017-11-11 11:51:40 | 显示全部楼层
贵阳老城区在干嘛吃的?
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发表于 2017-11-13 15:07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 rusvin 于 2017-11-13 15:17 编辑
wxp620816 发表于 2017-10-10 00:51
贵阳地铁穿过南明河还嚷嚷,我看了又好气又好笑!长沙的地铁比贵阳早不了两年,你们看通了几条了!贵阳市 ...


的确如此,看看大武汉的越江地铁、公铁两用隧道,长江夏季汛期大水的情况下照样全速推进!

相比较而言,区区一湾窄窄的南明河,算个啥?!差距是差在领导班子上,差在管理上,无关技术!无关盾构机!无关地质条件!无关施工作业面!

想当初,连BBC 都造谣武汉市财政要破产,还拍了所谓的纪录片,武汉市委市政府一班人,尤其是一二把手顶着天大的舆论压力。一边主动汇报,做工作,比如两会期间跟俞主席汇报,一边全力推进项目早达产、早投运。

这个世界,鼠目寸光的鼠辈太多,用李涯李队长的台词就叫做:周围混生活的人太多了,混到死也就是一副酒囊饭袋。甚至你还要说好话哄着它们干工作,这不胡抡嘛。
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发表于 2017-11-14 11:37:50 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2017-11-13 15:07
的确如此,看看大武汉的越江地铁、公铁两用隧道,长江夏季汛期大水的情况下照样全速推进!

相比较而 ...

一个字:qiong,穷
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发表于 2017-11-14 13:04:22 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2017-11-13 15:07
的确如此,看看大武汉的越江地铁、公铁两用隧道,长江夏季汛期大水的情况下照样全速推进!

相比较而 ...

要是没有鼠目寸光的人,那就不需要领导者了。
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发表于 2017-11-15 17:15:00 | 显示全部楼层
我也是搞工程的,我的感觉就是地质情况再复杂只要肯花钱上措施,基本没有什么问题,其实主要还是财政拙荆见肘吧
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发表于 2017-11-15 22:19:04 | 显示全部楼层
XLT 发表于 2017-11-15 17:15
我也是搞工程的,我的感觉就是地质情况再复杂只要肯花钱上措施,基本没有什么问题,其实主要还是财政拙荆见 ...

有钱能使鬼推磨,搞个工程肯定不在话下。
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发表于 2017-11-16 09:31:29 | 显示全部楼层
S1贵安段应该快,因为拆迁量小。难度小。
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