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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

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发表于 2021-7-14 15:36:36 | 显示全部楼层
最近送同学去了几次机场,每次都感觉哈尔滨机场像是在春运!春运在这里是一个形容词,你懂的,而且往往人一多就会特别热闹(俗称乱)。哈尔滨机场还是要赶紧扩建啊。另外不知道是人多的原因,还是空调开的小,里面感觉很热。
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发表于 2021-7-17 18:44:52 | 显示全部楼层
黑龙江航空市场加速复苏
 2021-07-16 来源:新华网 作者:王君宝 朱悦  [投稿排行榜]2021-07-16 21:28:45
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  记者从黑龙江机场集团获悉,今年上半年,黑龙江机场集团共实现运输飞行起降82430架次,完成旅客吞吐量1006万人次,完成货邮吞吐量5.6万吨,同比分别增长68.2%、91.6%和11.7%。

  从今年2月下旬开始,黑龙江机场集团在稳定现有航线基础上,积极协调航空公司增开和加密国内省会城市及重点旅游热点城市的航线航班,哈尔滨机场新增拉萨、通化等国内通航城市6个。哈尔滨至上海、北京、杭州等10个城市的日航班量均超过11班,实现了除沈阳、长春以外的省会、直辖市航线全覆盖。

  今年上半年,哈尔滨机场共实现运输飞行起降64080架次,运送旅客825.7万人次,同比分别增长73.4%、100.5%。目前,哈尔滨机场共有国内及地区航线195条,国内及地区通航点97个。

  黑龙江省内支线机场也不断优化调整航线结构,新增牡丹江经烟台至长沙等航线,恢复牡丹江至济南等航线,加密牡丹江至青岛航班。上半年,黑龙江省内支线机场共实现运输飞行起降18350架次,完成旅客吞吐量180万人次,同比分别增长52.1%、59%。

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发表于 2021-7-17 18:46:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黄蜂带我飞 于 2021-7-17 18:48 编辑

在千万级机场中,增速仅次于大兴机场和武汉天河,位列27个机场中的第三位。

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发表于 2021-7-22 20:46:07 | 显示全部楼层
慈航无人机 发表于 2021-6-8 10:57
西北是疯狂砸钱的地方,咱们是给人家种地抽油送资源的地方,能比吗?你想争气人家也不让啊,一个税率就把 ...

现在全国第一大油田是西北的长庆,西北东北都是国家的资源地。
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发表于 2021-7-22 20:54:21 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2021-6-2 09:25
开工确实晚了,但是四年工期倒是没太大问题。跑道工程量很大,长沙、武汉、贵阳的二跑从开工到竣工启用都是 ...

拆迁顺利的话,一般四年没有问题。除非遇到一些意外,比如西安,地基还没有打,工地就变成了考古现场,西北几个机场大致同时开工增建两条跑道和航站楼(西安34跑,乌鲁木齐和兰州23跑),现在西安施工进度变成最慢的了。
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发表于 2021-7-22 21:07:07 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2020-10-12 17:52
昆明第二机场? 我记得昆明长水的定位是1.4亿吞吐量啊,现在距离饱和还差得远呢

长水刚建完一个卫星厅,现在搞T2和另一个卫星厅,同时推34跑。第二机场只是规划,1.4亿是考虑第二航站区的,但是最后是弄第二航站区还是弄新机场,就不好说了。
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发表于 2021-7-22 21:10:07 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2020-9-18 13:15
俄罗斯远东地区疲软,朝鲜不给力,韩日又绕弯,唉

主要远东地区没有人,经济也不行。龙江周边一堆穷国家,还不如我们,俄罗斯、蒙古、朝鲜。。。
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发表于 2021-7-23 09:46:48 | 显示全部楼层
SS7E-HIT 发表于 2021-7-22 20:46
现在全国第一大油田是西北的长庆,西北东北都是国家的资源地。

西北享受的税收优惠东北有吗?东北现在就是种地的,靠种地不可能发展起来,西北以前啥样现在啥样?东北以前啥样现在啥样?有可比性吗?
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发表于 2021-7-27 13:48:47 | 显示全部楼层
SS7E-HIT 发表于 2021-7-22 21:10
主要远东地区没有人,经济也不行。龙江周边一堆穷国家,还不如我们,俄罗斯、蒙古、朝鲜。。。

可以期望天下掉馅饼朝鲜真改开
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发表于 2021-7-30 09:48:40 | 显示全部楼层
慈航无人机 发表于 2021-7-23 09:46
西北享受的税收优惠东北有吗?东北现在就是种地的,靠种地不可能发展起来,西北以前啥样现在啥样?东北以 ...

西北是少数民族省份享受的待遇很优厚,这些省就是花钱维稳,你真指望他们能发展起来么。两个汉族省份就差多了,陕西底子厚还好,甘肃是真啥玩意也没有,远不如东北。要说以前,西北风光了几千年,中国有一半时间都是西北人统治着,从周人牧马陇东到关陇贵族,关中地区是中国上千年的政治中心。东北是近代较早进行了工业化。都是落后,西北的落差要比东北大多了,我觉得至少现在东北的发展基础比西北要好很多,陕西充其量和辽宁半斤八两,然而辽宁是双子星,陕西只有一个西安,还是不如辽宁;甘肃新疆和吉林辽宁差距不小,另外青海宁夏两个人口几百万的省都可以忽略。
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发表于 2021-8-4 14:24:57 | 显示全部楼层
SS7E-HIT 发表于 2021-7-30 09:48
西北是少数民族省份享受的待遇很优厚,这些省就是花钱维稳,你真指望他们能发展起来么。两个汉族省份就差 ...

主要西北有人啊,看看西安疯狂的发展速度,看看西安地铁开通情况,沈大能比?以后沈大连西安影子都看不到吧
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发表于 2021-8-9 19:17:24 来自手机 | 显示全部楼层
经过黑龙江机场集团积极协调,8月4至6日,哈尔滨机场二期扩建工程初步设计及概算评审会在哈尔滨召开。民航、省市**有关人员、咨询公司及相关设计单位代表参加会议。  评审会上,设计单位汇报了设计方案,专家组与建设单位、设计单位从方案优化、加强设计等方面进行沟通交流,机场驻场单位和地方、行业相关部门结合机场运行实际和发展需求提出意见建议。专家组一致认为,初步设计文件基本满足使用功能要求,基本达到初步设计深度要求,平面布局基本符合《总规批复》,建设内容和规模基本符合《可研批复》。  据介绍,哈尔滨机场二期扩建工程按满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计,主要建设内容包括机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程等。具体建设项目为在现有跑道东侧760米处新建1条长3600米、宽45米的东二跑道及相应的滑行道系统,飞行区等级指标为4E;新建90个机位的站坪、2万平方米的货运站,配套建设助航灯光、消防救援、供电、供水等设施。  为加快初步设计工作进度,黑龙江机场集团提前谋划、精心组织,组织驻场单位从实际运行角度出发,对方案进行运行专项审查,通过视频方式配合专家组开展为期2天的会议审查,充分实现规范化、精细化和科学化审查,为评审会顺利召开奠定良好基础。  下一步,黑龙江机场集团将按照审查意见和会议要求,组织设计单位加快方案完善和意见反馈工作,争取早日取得初设批复并开工建设,为推进哈尔滨国际航空枢纽建设做出积极贡献。

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发表于 2021-8-9 22:06:02 | 显示全部楼层
Xingle91 发表于 2021-8-9 19:17
经过黑龙江机场集团积极协调,8月4至6日,哈尔滨机场二期扩建工程初步设计及概算评审会在哈尔滨召开。民航 ...

设计方案完善,然后施工图,然后施工单位招标,然后才能开工。。。
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发表于 2021-8-9 23:13:44 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2021-8-9 22:06
设计方案完善,然后施工图,然后施工单位招标,然后才能开工。。。

我就不明白了,怎么这几年都是省里,机场集团各种高效,快速推进,然后到现在还没开工
这帮货色自己不知道耽误在哪里了么,睁着眼睛说瞎话不难受么
三年多了,还在论证二跑开工的事情
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发表于 2021-8-9 23:33:21 | 显示全部楼层
SS7E-HIT 发表于 2021-7-22 21:07
长水刚建完一个卫星厅,现在搞T2和另一个卫星厅,同时推34跑。第二机场只是规划,1.4亿是考虑第二航站区 ...

长水的西航站区(第二航站区)在国家发改委批复的远期规划里已经被pass了,目前长水的终极规划就是两航站楼两卫星厅4跑道,主要原因还是西航站区投资过大(要挖走整整一座山)且交通疏解能力有限(还要再挖一座山),目前正在昆明主城半径一百公里内物色第二机场的选址。
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